“魔弯”

浙江省境内，沟通永康、东阳两市的有两条公路：一条是东永一线（为省级公路），另一条是东永二线（１９９４年由乡间小道拓宽成县级公路，定为三级公路）。由于从温州、丽水等地到杭州走东永二线要比东永一线近十几公里，因此，１９９６年东永二线在没做任何改造或处理，...     

新建公路缘何事故多发

新建公路上事故频发的程度简直到了让人谈路色变的地步。今年2月1日,浙江省台州市325省道黄岩延伸段通车运行,通车首日就吞了二条人命。在此后短短三个月时间内,这条总长只有2.2公里的公路上共发生了15起交通事故,造成死亡2人,重伤致残6人,直接经济损失7.3万元。浙江省温岭市全长13公里的大石线(大溪至石粘)一级公路,2001年12月30日正式通     

建立五项制度 保障运输安全

2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，其中，江苏省共发生一般以上道路交通事故27690起，造成7603人死亡．一次死亡3人以上事故78起。更引人关注的是，道路交通事故死亡人数占各类安全事故死亡总数的比例不断增加，公路与城市道路事故起数比为14：1，公路交通事故死亡人数是城市道路死亡人数的3倍，以致有人称交通事故多发地段为“死亡之路”，有媒体称肇事司机为“马路杀手”。     

行驶在路上 要把家人放心中

卡特德拉尔是阿根廷一个非常美丽的自然景点。但是，人们要想去那里观光旅游的话，必须要开车经过一段山间公路。这段公路蛇一样盘旋，弯道众多，经常发生交通事故，被人称为死亡之路。据统计，从1994年建成通车到2004年，10年间这段路上共发生了320起交通事故，有106人在事故中丧生。     

要闻

正关键词公路隧道公安部和交通运输部联合发出通知,决定从2014年5月1日起至2015年4月30日,在全国开展为期一年的公路隧道安全隐患排查治理专项行动。排查治理的范围为所有已投用的使用隧道,重点是特长隧道、长隧道、隧道群;危险化学品运输车辆通行量较大的隧道;运行十年及以上的隧道;地质、地形条件复杂的隧道;发生一次死亡3人以上交通事故和火灾事故的隧道,一年内曾发生三起以上交通事故的隧道。     

这条公路上为何事故频发?

2000年12月30日,投资2.4亿元经过两年多建设的浙江省温岭市大溪至石粘一级公路,经有关部门审验合格后投入运行。这条公路是温岭市连接甬台温高速公路的唯一通道,它的建成使温岭市区至甬台温高速公路的行车时间缩短了半个小时以上,为进一步繁荣当地经济文化创造了优越的外部环境。 公路将要通车的消息传开后,沿线群众欢歌笑语,无不为之奔走相告,视为世纪盛事。然而,接踵而来的交通事故却把人们的热情淹没了。公路开通的前一天,即2000年12月29日,大溪出口处便发生一起三车连锁相撞的交通事故,造成三辆车不同程度受损;12月30日,通…     

318国道，遭遇穿越湖州市的尴尬

318国道湖州市外环北线是一条令 人担心的路段,这条不到10公里的路 段从2004年12月下旬至2005年5月中 旬,不到半年时间里,就发生交通事故 31起,造成13人死亡、30人受伤。因 此,被浙江省公安厅交管局定为事故 黑点。 几年前,为了改变原318国道湖州 南线路况差、车流量大、穿越人口多、     

道路运输企业推行安全评估探讨

我国是道路交通安全事故多发的国家。仅2005年,全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人,其中公路上发生交通事故450254起,造成98738人死亡,分别占事故总数的61.9%和77.9%。城市道路上发生交通事故177414起,     

会战“十二五”

正有两组调查数据:2004年,冯正霖副部长就公路安全保障工程答记者问时谈到,全国每年因交通事故死亡10多万人,受伤50多万人,高居世界第一。2001年以来,连续三年交通事故死亡人数超过10万人,平均每天死亡300人,相当于一架民航客机失事。记者也搜集到一组数据。据公安部调查统计,2003年以来,一次死亡十人以上的重特大道路交通事故中,有54%发     

GPS与汽车行驶记录仪在公路客运安全中的应用

营业性公路旅客运输，是道路运输系统的重要组成部分，具有乘员多、车速高、运距长等特点，一旦发生交通事故，极易导致人员的重大伤亡。公安部2005年全国道路交通事故统计结果表明，47起特大交通事故中，营运客车肇事29起，造成480人死亡，分别占特大交通事故总数的61．7％和特大交通事故死亡人数的60％。要实现客运安全形势的根本性好转，就必须创新方法，实现管理方式的转变，以经验管理型为主导的传统管理方式向以科技管理型为主导的现代管理方式转变。     

高速公路交通安全审计浅析

高速公路作为我国道路基础设施建设的主要组成部分,在近年来的跨越式发展中开始出现了一些弊端,最为典型的就是交通安全事故的急剧增长。我国的道路交通事故有2个重要特点:一是年交通事故次数、死亡人数等绝对指标高,2001年的年死亡人数已超过10万人;二是高速公路事故比例明显高于发达国家,美国的高速公路百公里事故率是普通公路的1/10,日本是1/3~1/2,而就死亡人数来讲,我国高速公路却是普通公路的4倍。     

肇事后积极抢救受害人,被从轻判处拘役

2001年12月15日,福建省沙县驾驶员张某驾驶一辆二轮摩托车违章牵引郑某骑的一辆人力三轮车,至一转弯处时,三轮车方向失控驶向路左侧,与相向而来的一辆大货车相撞,郑某当场被撞死。三明市公安局交警支队直属大队认定张某和死者郑某应同负这起交通事故的     

难忘的三次采访

从事宣传工作五年,采访过无数起交通事故,最难忘的是对那起交通事故的三次采访。2002年1月28日,在四川省绵阳市一条公路上,一辆大货车将一个卖菜的中年人撞成重伤后逃逸。几天后,中年人抛下一家老小死在医院。大队成立专案组查缉肇事者,领导特许我采访侦查过程。从现场搜集到的     

监管好驾驶员 确保春运安全

2004年上半年江西省道路交通安全形势严峻，交通事故死亡人数增多，造成153人死亡、88人受伤，比上年同期大幅增长。其中，一次死亡3人以上的特大交通事故30起，一次死亡10人以上的特大交通事故3起。这些交通事故中，属客车驾驶员单方原因的有12起，导致75人死亡、39人受伤，分别占总数的40％、49％、44．3％。     

如何解开“农用车载人”与执法的“结”

2004年8月4日凌晨,在河北省武强县一条省级公路上发生了一起特大交通事故。一辆运煤大货车与一辆三轮农用车迎头相撞,造成21人死亡,5人受伤。伤亡如此惨重的交通事故发生在平原地区道路上,实属罕见。一辆三轮农用车与一辆煤车相撞何以造成这么大的伤亡呢?     

铁路建设工程质量管理规定

中华人民共和国铁道部令第25号《铁路建设工程质量管理规定》已经2005年12月29日第十五次铁道部部长办公会议通过, 现予公布,自2006年3月1日起实行。部长刘志军第一章总则第一条为加强铁路建设工程质量管理,保证铁路建设工程质量,保护人民生命和财产安全,依据国家有关法律法规,制定本规定。第二条凡在中华人民共和国境内从事铁路建设工程新建、扩建、改建等有关活动及实施对铁路建设工程     

违章堆放惹官司

公路上违章堆放路障引发交通事故，公路主管部门到底需不需要承担责任？2008年9月18日，湖南省衡阳市中级人民法院对发生在衡山县107国道1747公里处，因村民建房堆放树木引发的一死一伤交通事故作出终审判决：维持一审判决，衡山县公路局无需承担责任。至此，这起历时近一年，闹得沸沸扬扬的事故，经过法院两审判决，终于尘埃落定。     

保护生命的特别行动——西安市交警支队“大干60天 全力降事故”活动纪事

2004年11月27日凌晨,108国道陕西省周至县境内,一辆长途客车突然失控,冲向深深的山谷,一场特大交通事故发生了,26人死亡,46人受伤|……车祸猛于虎!2004年,全国共发生道路交通事故567753起,造成99217人死亡,发生一次死亡10人以上特大交通事故55起,造成852人死亡,877人受伤,西安市的一份统计资料显示,仅204年上半年,全市发生道路交通事故2410起,死377人,受伤1307人。分析事故原因,驾驶员不按规定让行引发交通事故277起,死亡19人,受伤141人,行驶中纵向间距不够引发交通事故368起,死亡6人,受伤74人,超速行驶,违章占道行驶、疲劳驾车,酒后驾车和…     

基于GIS的特大道路交通事故分析系统

2001年至2006年,我国发生一次死亡10人以上特大道路交通事故301起,共造成4066人死亡、3911人受伤,道路交通安全形势依然十分严峻。为深入、细致、直观地分析导致特大道路交     

小客车为何追尾大货车

2003年3月8日凌晨5时35分,浙江省上三高速公路(上虞至三门)发生一起特大交通事故,一辆本田轿车追尾碰撞前方大货车,本田车司机当场死亡,大货车上乘客受伤。从表面上看来,这起事故似乎与所