菲亚特能拯救克莱斯勒吗？

旧霸主的衰落往往伴随着新势力的崛起。生在意大利长于加拿大的菲亚特CEO马尔乔内虽未沉湎于罗马帝国曾有的强盛，但毫无疑问，他的确觊觎着后通用汽车时代势力范围的重新划分。随着菲亚特收购克莱斯勒尘埃落定，他梦想的图景正在变得更为清晰。     

低息贷款 美车企的救命稻草——媒体聚焦美国政府低息贷款援助计划

美国两院最终批准了政府为车企提供总额达250亿美元的低息贷款的援助计划。美国汽车业界虽然为此欢呼雀跃，但是他们更担心的还是怕贷款推出的速度太慢。车企面对糟糕的经济现状以及亟待调整以顺应市场需求的产品结构等情况．已经迫不及待想得到贷款。而欧洲同行则对美国政府的行为表示非常不满，目睹底特律“三大”使用纳税人的钱来获得竞争优势让他们非常不爽。一时间，低息贷款援助计划成为全球汽车界关注的焦点。     

艰难的求救之路——媒体聚焦底特律车企寻求政府贷款

随着汽车市场局势不断恶化，8月底，底特律车企向政府提出未来三年内最多500亿美元的低息贷款计划，并为此项计划展开游说。各大媒体，业界人士对这件事表示了极大的关注。     

聚焦汽车专业媒体——解读汽车专业媒体三大特性

1984年,我国第一个产经类汽车专业媒体《中国汽车报》创刊;1986年第一本关注汽车消费服务普通大众的《汽车之友》杂志创刊,从那时候起,时至今日,我国的汽车专业媒体市场已经走过了大约25年的历程。尤其是最近十年以来,伴随着我国汽车产业的蓬勃发展以及互联网媒体的兴起,     

保时捷与大众再起纷争——媒体聚焦保时捷与大众

9月初，欧盟宣布将向欧洲法院起诉德国政府并要求其废除新《大众公司法》（以下简称《大众法》）中的部分条款。最后，来自欧洲各地大众汽车工厂的4万名员工举行了支持新《大众法》的示威游行。同时，大众与保时捷内部的权力之争也进入白热化阶段。     

微软聚焦新世代深入挖掘社交媒体

如今的新生代更多地生活在虚拟世界中,游荡于社交网站。与成年人相比,他们更离不开社交媒体,也更在意保护自己的隐私。营销商只有更好地了解他们的沟通习惯和行为方式,才能更准确地把握未来营销的方向。     

把握时代精髓 聚焦移动互联——自媒体时代报业转型道路探析

在信息化、互联网、多媒体的背景下,全球传媒市场正在经历史无前例的大洗牌,媒体格局也在发生前所未有的深刻变化。上世纪90年代,互联网引领人类进入“新媒体时代”;本世纪初,博客、微博等新媒体形式层出不穷,预示着在信息泛滥的碎片化呈现中,“自媒体”时代的到来。     

美国汽车市场 萧条的催化剂——媒体聚焦美国信贷危机

与产品结构相悖于市场需求和金融危机这些明显影响车市的因素不同的是，信贷问题则在暗地里一点一点地吞噬着消费者的消费能力与信心，他们对于车市萧条的催化作用逐渐显现，当人们发现问题已经发展为危机时，市场已经深受其害。一时间，信贷危机成为业界关注的焦点。     

最后的转变者——海外媒体聚焦丰田在美产品转型

7月10日,丰田汽车公司宣布,由于油价高企,公司将大规模调整在北美地区的汽车生产体系,生产重点将转向低燃耗的混合动力画,小型车。丰田第一步的计划,是在美国生产混合动力车普锐斯,同时将苔原皮卡,红衫SUV等高耗油车型停产三个月。丰田的生产转变说明了什么？人们如何看待丰田的转变？这种转变将会带来哪些影响？     

聚焦资源与精准传播

信息时代，塑造品牌的重要途径就是传播，特别是大众媒体的传播。据统计，在企业的营销广告计划活动中，企业的广告花费有80％以上是用在购买媒体上，少则数10亿，多则上亿。     

海外媒体聚焦中国力求实现经济社会健康发展

转变经济增长方式、缩小城乡差距、调整收入分配格局……温家宝总理的政府工作报告中提出的多项举措,力显中国政府努力实现经济社会健康发展的信心和决心,海外媒体对此予以高度关注。     

贷款虽得 问题犹在——聚焦白宫汽车业救援计划

2008年12月19日,布什总统批准从7000亿美元救市资金中拨出174亿美元救援汽车业:随后的24日,美联储批准通用汽车金融服务公司转型为银行控股公司,为通用获得援助资金扫清了障碍.至此,这场旷日持久的"底特律保卫战"获得了阶段性的胜利.     

梦想还是机遇？——海外媒体聚焦电动汽车

dmunds.Com菲利警·里德 石油时代步入黄昏 电动车迎来黎明 前些天,在美国加州圣何塞市举行的2008插电式电动车会议上,我相信,我看到了一个历史性的转折.这次会议第一次让人们感觉到,电动车代表了交通工具的未来.这或许是一个预兆,内燃机将逐渐退出历史舞台,电动车终于迎来了黎明,而石油时代已经开始走向终结.汔车模具关税新规扶持谁?保护谁?     

纵谈中国广告的未来——媒体的未来：聚焦更小的受众群体

在公司年终的庆功会上，总经理对大家说：“销售部的王经理业绩突出、贡献卓著，所有的部门都应该向他学习。”如果你是王经理，你会毫无疑问地明白总经理是在表扬自己。如果总经理换一种说法，“今年各部门的主管表现都很不错，大家要继续努力!”如果你是王经理，还会认为总经理是在表扬你吗？传播要有针对性的聚焦才会有影响力。对于媒体的发展来说，也是同样的道理。     

CEO利益诉求需要借口吗? ——媒体声誉的正名作用

本文从"取财有道"名正言顺"的传统文化视角和社会身份理论出发探讨媒体声誉作为CEO利益诉求"名头"的合理性,以2008～2014年A股上市公司为样本,运用bootstrap方法实证检验表明:媒体声誉越高的企业,其CEO越有可能实施利益诉求行为,进而会促进企业绩效的提升;媒体声誉对CEO利益诉求的影响程度会因企业所有制而不同,非国有企业CEO更有可能凭借高媒体声誉进行利益诉求.本文研究首次从实证角度考察CEO利益诉求行为,并提出了基于随机前沿的CEO利益诉求量化方法,为后续研究和管理实践提供了新洞见.     

鼎程传媒 中国列车媒体运营商——鼎程CEO李平：追求人生高位

鼎程传媒——中国列车媒体运营商,独家运营中国列车电视、动车报《青年时讯》和北京西站候车厅中央电视大屏。     

中国的时评脱口秀怎么做？——媒体专家聚焦《东方直播室》改版

当新一轮娱乐节目的强力政策即将出台之际,东方卫视的《东方直播室》却以政论与时事“石破天惊”,引起业内外对这一重要节目节目形式的关注与评论。     

重塑定义 消费主导未来——安吉斯媒体集团大中华区CEO李桂芬解读ICP核心

ICP,Integrated Communications Planning Process．我们暂且把它译为整合传播策划,是安吉斯媒体集团（Acgis Media）2009年6月在全球市场提出的全新课题。之所以把它称之为“课题”,是因为不同于之前安吉斯媒体集团提出的消费者沟通调研CCS（Consumer Connection Srudy）这样的研究工具．ICP的架构覆盖面更广,远远超出了“工具”或者是“作业流程”这样的范畴。     

营销3．0时代的凤凰影响力——聚焦凤凰新媒体2011营销峰会

2011年11月15日,“营销3．0凤凰影响,影响带来实效,凤凰新媒体2011年营销峰会”在上海举行,凤凰新媒体与来自企业、广告公司、业界专家齐聚一堂,共同就网络营销行业发展的新趋势和新观点进行深入探讨。     

航美传媒:勇做航空媒体的领航者——专访航美传媒CEO冯中华

航空资源是独一无二的，航美的这种传播优势自然也无可复制，尤其对那些国际大品牌特别是奢侈品广告的精准投放，效果更是不言而喻。