陕西"一线两带"建设的核心在于培育具有关中优势和特色的产业群

产业集群是当今产业组织发展的重要特征之一,也是提升产业竞争力的重要方式。陕西“一线两带”建设的核心在于培育具有关中优势和特色的产业群。本文首先简介产业群理论并分析产业群的竞争优势,然后根据陕西关中地区产业发展的实际,提出实施产业群战略的政策建议。     

发展产业集群促进中部崛起

中西部地区具有良好的区位优势、丰富的自然资源,西部大开发本身会给中部省份带来许多机遇,加快中西部地区经济发展是地区产业结构调整升级的必然要求。发展产业集群促进中部崛起建议实现制度创新,强化“产业群”的集聚力度,推动中部工业化进程,建立高新技术产业集群,提升县域经济的综合竞争力,进一步加快中部城市群建设。     

建好卫星城 振兴株洲县

株洲县县城渌口距株洲市区仅14公里,是一个典型的卫星城。今年以来,县委、县政府为充分利用好这一得天独厚的区位优势,向全县人民发出了“建好卫星城,振兴株洲县”的号召,决定以县城提质扩容为突破口,经营好城镇资源,树好形象,建好平台,创造商机,推进产业优化升级,把县城经济这盘棋走活,实现经济跨越式发展。株洲县与株洲市同名,唇齿相依,把县城建设成为一个什么样的城市,用规划工作语气讲,就是明确城市的机制,明确县城     

烟台市城市营销策略的探讨

烟台市在经济全球化竞争激烈化的背景下,要提升城市竞争力应该城市营销作为促进城市发展和提升城市竞争力的重要方法和手段,实施有效的城市营销策略,加强城市营销工作。大力推进实施城市营销战略,需要在深入学习城市营销理论、确立科学规划的基础上,注意做到确定目标市场,细分目标市场;改善城市形象,打造城市品牌;提高政府管理水平,优化投资环境;促使核心产业集群化,培育核心产业竞争力;加快城市建设,改善城市环境。     

区域协调发展视域下山西中部城市群高质量发展研究

实施区域协调发展战略,是习近平新时代中国特色社会主义思想和基本方略的重要组成部分,是贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的重要内容,是新时代推动我国区域发展的总体战略部署。山西中部城市群发展是构建全省“一群两区三圈”城乡区域协调发展新布局的核心抓手,是贯彻实施区域协调发展战略的重大实践,对引领全省现代化建设、全方位推动高质量发展意义重大。要全面贯彻落实党的二十大提出的“促进区域协调发展,深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、新型城镇化战略,主动服务和融入新发展格局”,瞄准多维度发展目标和多跨度区域定位,切实加强协同合作,把地理位置临近的“一群”城市真正变成有机联系的“城市群”。加快建设中部地区先进制造业基地和数字经济创新发展新高地,使山西中部城市群在同步推进“两个转型”上取得更大突破。     

吉林省中部核心地带产业整合研究

产业整合是目前经济学和地理学研究的热点。以区域产业整合提升竞争力，实现空间优化是众多学者探讨的新课题。本文以吉林省中部核心地带为例，在分析区域产业发展特征与存在问题的基础上，论证并提出区域产业整合的特点、实施要点及整合战略，以探讨区域产业整合对于提升经济较不发达地区竞争力的作用和模式。     

强化战略布局 加速北塔发展

北塔作为一个以邵阳经济开发区为主体的城区行政区,当前既面临诸多的发展机遇,也面临着新的竞争和挑战。为此,我们必须认真贯彻落实科学发展观,坚持好中求快、快中见好,紧紧围绕富民强区目标,立足现实区情,依托产业特色,发挥区位优势,突出战略重点,不断抢抓新机遇,推动新发展。一、实施“三城战略”,促进新城扩容提档城市化是拉动区域经济增长的强劲动力。作为邵阳三个主城区之一的北塔,推动经济发展,加快以扩容提质为核心的江北新城建设显得尤为迫切。一是路网拓城。路网是城市的骨架和区域经济发展的“动脉”。提升新城交通区位、加快江北开发进程,必须加速推进以路网为核心的城市基础设施建设。要按照“东拓西延北进”的总体部署,不断拓展新城的发展空间,今年重点完成北塔路、魏源路东段、龙山路的硬化并实现通车,开工兴建南山路、云山路,争取和配合市里启动魏源路西段、雪峰路和S217省道改造建设工程;加速中山路与二广高速连接线对接,初步形成以蔡锷路、中山路、北塔路和龙山路四路合围的工业集中发展“洼地”;协助省市有关方面撤消资洲收费站,搬迁资江二桥收费站,打通西部交通瓶颈。同时加快与道路配套的城市供水、供电、燃气、通讯、排污、垃圾处理等基础设施建设,确...     

深圳高技术产业回眸

自有的专利和自主的品牌日益成为深圳企业提升核心竞争力、开拓市场、走向世界的重要保证。2006年深圳市政府大力实施自主创新主导战略,加快建设国家创新型城市,在“十一五”规划第一年,深圳高新技术产业取得了良好开局。     

基于融合育人体系的高职商贸类专业“学训赛”模式研究

2020年,教育部等九部门联合印发《职业教育提质培优行动计划(2020—2023年)》,其中明确提出"大幅提升新时代职业教育现代化水平和服务能力,为促进经济社会持续发展和提高国家竞争力提供多层次高质量的技术技能人才支撑",这无疑为广东省职业教育"扩容、提质、强服务"三年行动计划进一步明确了改革和发展方向。由于地域经济发展的需求,广东省高职院校的商贸类专业在就业市场上很受用人单位欢迎。因此,研究基于人才培养质量的广东省商贸类专业建设水平提升路径,是一项在当下具有现实意义的课题。本项目拟探究如何以职业技能大赛为主线,结合广东省商贸类专业课程体系的改革,形成"学训赛"融合的具有广东高职教育特色的商贸类专业融合育人模式,为广东省高职教育商贸类专业的改革发展提供理论依据。     

中部崛起与产业结构调整优化研究

近年来,中部地区成了中国经济的塌陷地区,其原因是中部地区产业结构落后。本文通过引用大量的数据资料对中部地区产业结构的现状进行分析发现,中部三次产业内部发展不均衡、产业劳动率偏低,产学研结合不紧密是制约产业结构升级的软肋。因此,应促进三次产业结构协调发展,实施产业群和城市群发展策略,促进三次产业结构内部均衡发展,建立高新技术产业园,提升三次产业结构素质,以此促进中部的崛起,从而达到东中西区域经济协调发展的目的。     

交通需求的顽固增长与合理归位——组团式城市空间结构、哑铃式拥堵及治理

不同于单中心城市的“圈层式拥堵”,以重庆市为代表的组团式城市交通拥堵的空间特点是“哑铃式拥堵”,但有向“圈层式拥堵”发展的不良趋势;空间利用过密及单质化倾向、产业布局分散、职住分离、城镇化快速推进、汽车消费过度及其顽固性必然引致交通需求的顽固增长。组团式城市交通拥堵治理的方向应是产业聚集与组团特质相结合：维持、优化城区特有的组团特质,在组团空间内部形成关联产业群聚集并实现组团服务功能的融合,避免组团间的交通便利化导致的产业分散布局,组团间使用大容量交通进行连接,形成TOD式“城市交通—城市组织”的空间串联组合,最终形成不同产业归位于不同组团、关联产业群及其人群归位集聚于一个组团、产业与组团和谐共生的合理城市布局。     

让“绿色旅游”擦亮增城“美丽乡村”名片——借鉴日本绿色旅游的运行模式

广州正在实施"123"功能布局,规划"三个副中心",增城就是其中之一。增城正在围绕广州城市副中心扩容提质的发展要求,推出"四大一美"的战略路线图。"四大一美"是:大生态、大产业、大交通、大管理、美丽乡村。也就是说,通过生态环境建设,加快产业升级,优化道路交通,综合提升管理,建设增城"美丽乡村"。论文分析增城"美丽乡村"的优势,论述"绿色旅游"建设对"美丽乡村"的意义,并借鉴日本绿色旅游的特点和日本绿色旅游的运行模式,来打造好增城乡村的"美丽乡村"。     

城市产业发展战略的三大课题

城市发展战略是城市管理导引的主导性环节。城市产业发展战略是城市发展战略的核心内容。在当前形势下,我国城市产业发展战略面临以下三大课题:面对“入世”对我国提出的挑战和机遇,城市产业应提出“应对战略”;面对知识经济的到来和我国与发达国家存在的差距,城市产业应提出“追赶战略”;面对我国城市产业发展自身长期存在的不协调和不适应问题,城市产业应提出“调整战略”。     

国际上四种典型产业集群的成功因素分析及启示

本文以美国硅谷、第三意大利、日本大田湾和我国台湾地区为代表，分析了当前世界上四种典型产业集群发展战略的成功经验，为我国实施产业群发展战略提供有益的启示。     

当前经济形势和数字经济与实体经济融合发展的战略思考

当前国内外经济发展形势中有多重不确定性的交织,在疫情防控常态化、推进经济向中高速高质量发展,以及面临需求收缩、供给冲击与预期转弱三重压力背景下,对于我国“十四五”规划与2035年远景目标的实现,经济发展的压舱促稳与提质增效是首要保障。结合现实发展需要,数字经济与实体经济的融合需进一步加深与优化。数字经济与实体经济的深度融合,战略层面上的基本考虑需紧紧把握三个重要视角:一是重视以制度创新打开科技创新潜力空间;二是要充分认识“互联网+”与“+互联网”的产业发展大势而抓住重点;三是实施必要的政策优化支持,守正出奇地实现现代化强国建设目标。     

黄河流域上游农牧交错带文旅融合发展的价值意蕴和路径探索

农牧交错带文旅融合发展为黄河流域高质量发展战略实施带来新机遇。黄河流域上游农牧交错带文化与旅游的良好融合有助于讲好“黄河故事”,推进乡村振兴,彰显生态保护的国家战略定位。但目前黄河流域上游农牧交错带仍存在基础设施建设落后、文化资源发掘不充分、文旅产品品质不高、专业人才储备不足等问题,影响了“农牧+文旅”融合发展。在充分挖掘农牧文化深层价值的基础上,提出政策引领、区域协同、产品提质、人才增量的文旅融合路径,为推动黄河流域生态保护和高质量发展提供参考。     

"东向发展"战略与马芜铜宜四市区级经济的发展

在"东向发展"战略的实施中,马、芜、铜、宜四城市被当作"第一方阵"。就四市区级经济本身看,还存在产业结构单一、产业层次低等问题,以致没有发挥出应有的作用。因此,必须按照"东向发展"战略的要求,结合国家实施"中部崛起"战略,合理规划,承接产业转移,提升产业层次,发挥桥梁作用。     

实施中部“大三角“战略,促进中部大崛起

实施中部“大三角”战略,促进中部大崛起既有必要也有可能。必须尽早进行政府层面的规划和合作;加强企业层面的经济合作和经济往来;拓宽“大三角”合作通道;加快中部经济“大三角”次级经济圈的建设,发展壮大郑州、武汉、合肥、长沙、南昌等中心城市经济圈或城市圈。     

培育核心竞争力

株洲曾经被国人视为“新型的工业城市”,然而,随着市场经济的发展,人们对株洲工业的这种“新”的感觉日渐淡化。这里的原因固然很多,但最主要还是没胡形成企业核心竞争力。     

中部六省产业结构转型效率竞争力探究

产业结构转型是经济转型重要的组成部分,不同地区产业结构转型由于不同的转型基础、外部环境、政府政策等因素表现出的转型效率竞争力不同。通过对波特的钻石模型进行改进,对中部地区产业结构转型效率竞争力进行初探;通过构建2005—2011年产业结构转型竞争力指标体系,基于主成分分析方法对中部六省转型效率进一步测度,发现六省转型竞争力由大至小依次为：河南、湖北、湖南、山西、江西、安徽,提出“积极抓住中部崛起战略机遇,依托现有基础,提升产业层次,推进工业化和城镇化”等政策建议。