雷克萨斯：让改变，超越期待

雷克萨斯携旗下配备全新纺锤形格栅设计的9大系列11款车型璀璨亮相2012北京国际车展，其中包括全球首发的全新一代豪华轿车ES250，首次在中国展出的全新一代ES350#DES系列中的全新成员ES300h混合动力车型。丰田汽车公司常务役员伊·清·先生出席了LEXUS雷克萨斯展台新闻发布会，并表示：“自2005年进入中国市场以来，LEXUS雷克萨斯以高品质的产品和业内领先的服务，赢得了中国消费者的认可，我们深感欣慰。为了赢得更多消费者满意的微笑，我们将全力支持中国市场的“改变”策略，     

别拿中国不当市场

在近期因钓鱼岛争端闹得沸沸扬扬的时候,看到《汽车观察》的这一篇封面故事《丰田有点悬》真是别有一番滋味.当年丰田章男到中国来道歉的情景还历历在目.彼时的中国汽车市场尚有一片红旗汽车,如今时令仿佛,却早不复当年胜景. 据笔者所知,在如此敏感的时期,南北丰田和雷克萨斯都已经暂停了一些既定的线下营销活动.如果在"金九银十"的时期内,营销活动不能跟进,尤其对于雷克萨斯这样的豪华车品牌而言,其全年销量将会产生不小的影响.     

日系豪车国产化镜像之：雷克萨斯“不落户”

名声远比光冈响、规模更比光冈大的雷克萨斯在针对国产化问题时,却只闻其声不见其影。＂雷克萨斯暂时不会考虑国产!＂这或许是丰田中国副总经理曾林堂回答最多的一个问题,在众多豪华车品牌纷纷挤入中国市场、不断攻城略地之时,日系豪车雷克萨斯在中国的策略显得乏善可陈。     

丰田:收复失地

北京中国国际展览中心E3馆丰田展台发布会现场,丰田社长丰田章男朝大家打招呼:"亲,你好吗?",贴近中国消费者的淘宝体,立刻引起现场观众的一阵欢呼.而就在丰田章男的背后,是一棵绿色的大树,展台左前方是微笑的"阿童木".显然,对丰田而言,尽管其以"全力加速云动未来"这样高在"云"端的主题来参展,但场面似乎充满了亲和力. 从此次车展日系三大品牌掌门人的表现来看,丰田章男是唯一一个用中国年轻入网络流行语的,有人说:这只是一种姿态,并无实质性含义. 2月7日,据丰田汽车此次公布的2011财年前三季度决算显示,去年4月～ 12月丰田汽车公司营业额同比减少10％,营业利润同比减少72％.而有日本媒体分析认为:中国市场速度放慢是丰田利润下滑的主要因素之一.     

全新皇冠和全新凯美瑞闪耀广州车展

2014年11月20日，第十二届广州车展上，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）携手一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司，倾情展出由中国首发车型——全新CROWN皇冠和全新CAMRY凯美瑞领衔的34辆重磅车型。强大的参展阵容、精彩纷呈的全系车型、时尚动感的展台设计，生动地诠释着丰田“一路追梦，步步向前”的车展主题，不仅体现了丰田“想顾客之所想”的全方位产品投入、领先业界的前瞻性先进技术和深厚的品牌内涵，而且传递了其深耕中国市场，进一步回馈中国消费者的信心和承诺。     

为改变而改变

长期以来,以奥迪、奔驰、宝马为首的德系"三驾马车"占据了中国汽车市场近七成以上的份额,而以日系豪华车品牌为代表的雷克萨斯却增速放缓.有业内人士曾经给出这样的评价,雷克萨斯的中国战略过于保守,正是因为这种保守,才使得雷克萨斯在过去两年中错过了放量增长的契机. 在刚刚闭幕的2012北京国际车展上,雷克萨斯首次与丰田汽车分开独立参展,并将主题定义为"改变——超越期待",变革意味明显.今年年初,雷克萨斯还高调宣布力争达到年销量8.8万辆的目标,可以看出雷克萨斯的的确确在发生着改变.     

雷克萨斯ES系列·锐意革新

2012年7月18日,LEXUS雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250／ES350／ES300h在上海隆重发布上市。其中最引入注目的是ES300h,作为豪华品牌同级别车型中率先引入完全油电混合动力车型,凸显LEXUS雷克萨斯混动技术的行业领先地位。     

说说曾林堂

凡是有过几年跑汽车报道经历的人，不知道曾林堂的恐怕不多。但无论是谁都很难想到：4月19日还在上海车展丰田展台上，与丰圉章男等丰田及丰田中国部分领导共同高举手臂欢呼的他，却于次日宣布辞去主管雷克萨斯销售的丰田中国副总经理一职。对此，相关方面给出的措辞是“今后，曾林堂先生将以另一种形式从事丰田、雷克萨斯的相关事业”。     

最后的入场者

作为后来者,日系豪华车品牌在中国开始捕捉最后的机会。虽然目前在中国,豪华车市场70%以上的占有率仍是德国车,但是日系品牌在北美豪华车市场上的表现,让人不敢小觑其竞争力。2005年2月,在北美连续6年坐上最畅销豪华车品牌交椅的雷克萨斯开始全面进军中国;2006年9月,已在北美征战10年的本田讴歌进入中国;2007年7月,另一个日系豪华车品牌——日产英菲尼迪也进入中国。自此,日系三大豪华车悉数进入中国,成为中国豪华车市场最后的入场者。作为后来者,日系豪华车品牌在中国开始捕捉最后的机会。     

老将新兵

全新开通的地铁15号线不仅让前去看车展的观众有了新的出行方式,在其换乘站内的广告上也出现了一个全新的名字:朗动.由于是隔年举行,每年的上海车展和北京车展都会成为当地车企争相推出新品的主场争夺战.由于今年刚好赶上北京现代成立十周年,他们选择将一款已经在其他国家获得成功的车型导入中国市场作为下一个十年的开始. 在W2馆内,专家团将现代展台选为推荐,其中北京现代全球首发的"朗动"更被专家团称为"最酷紧凑型轿车".     

本田:从保守到进取

2012年4月23日,北京车展本田展台,专门针对中国市场研发的两款全新概念车Concept C与Concept S全球首发,前者是全新中级车概念车型,设计理念上采取了中国传统"龙"的形象,明年将在广汽本田投产;后者是MPV概念车型,为保证车内空间采用桶状形状,未来将入住东风本田. 事实上,在北京车展开始之前的4月10日,继丰田中国宣布中期战略之后,本田也宣布了其中国区发展战略.本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长仓石诚司表示,本田将改变在中国的汽车事业运营体制,与中国一起创造新价值.     

雷克萨斯为何落户印度?

近日,雷克萨斯宣布将在印度投产,并推出印度本地化生产的ES300h车型。印度成为雷克萨斯除日本和北美之外,首个本地化生产的国家。据了解,丰田斥资1亿美元,在当地丰田的工厂新建了一条雷克萨斯生产线,配件从海外地区运送到印度当地,采用CKD散件组装的方式进行生产。然而这一举动却牵动了无数中国消费者的神经,他们对雷克萨斯的这种做法表示不解。     

日产:针对中国

日本日产汽车公司11日发布的财报显示,2011财年日产净利润同比增加7％,为3414.3亿日元(约合43亿美元),位居该财年日本汽车企业利润榜首,将丰田和本田等老对手甩在身后. 在其他厂商纷纷通过北京车展推出SUV博得中国消费者的好感时,日产却选择了一款改款的A级轿车作为献礼中国的主角.在首个媒体日,东风日产全球首发了全新一代轩逸.在发布仪式举行48小时前,日产中国设计部副总裁Taiji Toyota在一次国际设计师会议上总结出了他们眼中的中国式审美:"大气". "我们不会把所有的车都故意做得很大气,但针对中国市场,这是一个好办法".5月11日,日产汽车公司发布的2011财年显示,中国市场达到了124.7万辆,大幅超过美国成为日产汽车全球最大的区域市场.     

豪华阵容:两线作战

<正>除宝马、奥迪、奔驰等传统一线豪华车品牌继续高奏凯歌外,众多二线豪华车品牌在加速产品国产化的同时,也更注重不断加速产品的本地化设计。随着豪华车市场增长趋势逐渐放缓,除宝马、奥迪、奔驰等传统一线豪华车品牌继续高奏凯歌外,包括英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、雷克萨斯等二线豪华车品牌却仍面临着被边缘化的危险。为了应对这一潜在的风险,在二线豪华车品牌本土化部署和销售渠道下沉的驱动下,快速实现国产化将成为其最重要的砝码。以沃尔沃为例,今年前三季度累计在华销售了4.3万辆汽车,同比骤增41.3%。沃尔沃在中国市场的销量首次超过美国,成为其全球规模最大的市场。这是沃尔沃国产化后带来的直接受益。"二线豪华车品牌国产化能够降低成本,而且使得车型在市场中的竞争力更强,能够进一步提升其销量。"这是业内很多人对于二线豪华品牌国产化的共同印象。     

新观察

尽管中国车市不再那么一帆风顺,但仍然是汽车公司们眼中的"福地"——这是第12届北京国际车展的展台面积、参展车辆再创历史新高的原因.占地23万平米的展台上,120辆全球首发车型散发着热切的渴望气息,以中国版的面目向80万观众表达着敬意. 事实上,这种敬意从第八界北京国际车展开始显现.那是2004年,福克斯概念轿车成为当时唯一一款全球首发车,也是第一款在北京车展上进行全球首发的车型,不过那时唯一一款的全球首发车还不是量产车.而到2006年北京车展,据统计共有92款展车为中国首发,跨国品牌共有7款展车为全球首发,在当时这无疑令人振奋.而从那一年开始,"全球首发车"才真正地出现在北京车展.但是直到2008年,所谓的中国元素也大抵是指那些加长版车型.     

全新沃尔沃V60中国预展

在2011年广州国际车展上，沃尔沃（Volvo）汽车携包括全新沃尔沃V60在内的全系车型亮相，展现了“以人为尊”的品牌理念。沃尔沃V60T6R-Design个性运动版首次在中国展出，这是一款全新的运动型豪华车，采用现代北欧豪华设计，具有出色动力操控。沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版是沃尔沃展台上的另一大亮点，     

低调的高调

新国展W4馆中近2400平方米的梅赛德斯一奔驰展台无疑成为北京车展媒体日与公众日的焦点.奔驰携旗下四大品牌、十款新车、34款车型构成的参展阵容已基本覆盖了豪华车所有细分市场. 这里既有全球首发的奔驰Style Coup é概念车、新一代G 500、G 63 AMG、G 65 AMG越野车;又有亚洲首秀的ML 63 AMG越野车及smart for-us概念车;还有首次亮相中国的B级运动旅行车、北京奔驰旗舰车型E 300L时尚型豪华版;以及中国首发并上市的S级Grand Editio、限量smart龙年特别版、S 600 LGrand Edition design、国产GLK 300 Grand Edition 等等.     

广汽丰田启动“蓝天行动”两款新车上海车展全球首发

第十五届上海车展期间,广汽丰田携全系12款车参展,并隆重发布了彰显车企责任的“蓝天行动”。丰田为中国消费者量身定造的跨级时尚大两厢“全新换代YARiS”,以及广汽丰田本土品牌第一款概念车均在本次车展全球首发。     

卓越之质,精粹之美——全数字解读LEXUS雷克萨斯ES 240

聆听驾乘者需求,满足更多期待——这是"矢志不渝,追求完美"的思想源头,也是LEXUS雷克萨斯向完美出发的起点。ES系列豪华轿车是LEXUS雷克萨斯最为经典和颇具传奇色彩的产品之一,自1989年问世以来就代表着"豪华、优雅和舒适",已成为全球最受欢迎的豪华车型之一。2009年全新ES240豪华     

雷克萨斯:用设计语言诠释品牌内涵

<正>雷克萨斯14款车型亮相今年北京车展,强大的产品阵容不仅呈现了一场精彩的视觉盛宴,更全面彰显了雷克萨斯在设计、驾驶以及前瞻技术等方面的最新探索。全新NX外观与内饰:科技感与奢华并重全新NX在此次北京车展上的亮相是雷克萨斯首次在中国进行全球首发。基于"都市运动SUV"的设计理念,全新NX突破了SUV的传统定义,展现出雷克萨斯对于都市运动SUV的独到见解。它拥有凌厉锋锐的设计风格和矫健敏捷的操控感受,同时,三种动力组合专为城市人群量身打造,全面引领都市时尚生活的新方向。