祝我们共同的事业突飞猛进

我代表全柴全体员工向各位多年来对全柴事业所给予的关心、厚爱与支持，表示衷心地感谢!向全行业致以新年的祝贺!为满足市场对车用柴油发动机品质日益严格的要求，全柴踏踏实实地从产品研发、产品升级、工艺装备、生产现场、工厂环境、质量管理体系建设、     

全柴2003年第10万台车用柴油发动机下线

12月7日,全柴2003年第10万台车用柴油发动机下线庆典仪式在全柴隆重举行。安徽省滁州市领导,全椒县领导,来自全国各地的配套企业、销售单位以及新闻媒体共300多人参加了庆典仪式。2003年第10万台车用柴油发动机下线是全柴发展史上的一件大事,标志着全柴产品结构调整取得了突破性的进展。几年来,全柴先后投资新建一条自动化程度较高的车用柴油发动机生产线和先进的产品研发实验中心,一条以德国海科特数控加工中心为主具有较高水平的柔性缸机加工生产线,今年又一期投入2000多万元对铸造生产工艺进行全面改造,为提高车用柴油发动机的产量和质量…     

多缸小柴市场今年依然火爆

多缸小柴油机是轻型汽车、农用运输车、中小型拖拉机、中小型联合收割机、中小型工程机械、发电、水泵、空压等移动和固定动力装置的配套动力。在众多的配套对象中，车用为主是国内外的共同特点，相对于中型汽车而言，轻型汽车的配套动力冠以多缸小柴油机之名，也在理内。按现行的汽车分类，轻型汽车包括轻型载货汽车(简     

东方红LR4108T／6108T系列柴油机在大中型农机配套领域中的应用

中国农业要实现现代化，首先要实现农机现代化。随着中国农业现代化进程的不断加快，对农机(尤其是农机的心脏——柴油机)的适用性、可靠性等均提出了更高的要求。目前大中型农机(拖拉机、收割机等)配套的柴油机，有的是在五、六十年代的产品的基础上改进的，有的是在车用高速柴油机的基础上降低转速后使用的，相当一部分距离农机的配套要求还存在不少     

小型柴油机产销形势分析

多缸小柴油机行业成员是我国气缸直径≤100毫米的柴油机产销企业,生产的通用柴油机配套对象主要是农用、车用、工业用和船用,我国的多缸小柴油机主要配套轻型汽车、农用四轮运输车、拖拉机。1999年统计对象企业计32家,2000年统计对象企业计47家,2001年统计对象计42家,5家未报企业占2000年行业总量1.1％。     

全柴全系列多缸发动机亮相山东

全柴全系列多缸发动机日前在山东青州地区完美亮相。这是全柴联合山东青州东虹公司在山东青州举办的产品推介会，这也是全柴2011年系列产品全国推介的重要一站，青州市辖的工程机械生产企业负责人、经销商代表近百人参加会议。据了解，近年来，全柴围绕市场，     

亳州农机大市场亳州农机公司2003年1月农机产品销售情况

销售总额 1058万元 新乡小四轮 80辆飞彩系列三轮农用车 980辆 菏泽、巨力、黄山牌小四轮 78辆时风系列三轮农用车 210辆 常柴、江动、全柴等柴油机 310台巨力系列三轮农用车 190辆 农副产品加工机械 80万元五征三轮车 26辆 配件 58万元阜拖(奔牛)小四轮拖拉机 180辆     

柴油机市场：哑铃型结构

去年，国内汽车工业继续强势增长，但是载货车和商用车的增长却相对平缓，导致车用柴油机行业过得一般。春回大地，发动机企业又开始了新一轮的打拼，今年的市场如何呢?     

安徽全柴：向创新要发展

面对外部环境的变化．安徽全柴集团近几年不断加大产品研发投入，坚持以市场为导向．紧紧围绕节能、环保两大主题．不断提高产品性能．使产品结构进一步优化升级。     

全国拖拉机配套升级研讨会召开

11月28日,由中国农业机械工业协会主办,全柴集团协办的全国拖拉机配套动力优化升级研讨会在安徽省全椒县召开。中国农业机械工业协会名誉会长高元恩、执行副会长范景龙,全柴集团董事长肖正海,全柴动力股份公司董事长谢力,以及来自全国各地的20多家拖拉机主机生产厂家负责人参加了会议。会议期间,高元恩及与会的行业     

今年车用柴油机产量有望达到140万台

汽车发动机行业人士年初曾预测,2003年,各种国产车用柴油机的产量可达140万台左右,同比增长43％综观从年初到现在的汽车、柴油机产销形势,特别是发动机企业产销量非典后正在逐月回升的现实,今年车用柴油机产量接近140万台大有希望。 2003年1至3月,虽然中型货车和中型客车的销量继续萎缩,同比下降13％左右,但轻型货车、轿车的销售增长异常显著,同比分别增长了98％、140％;轻型客车和微型车同比增长也都超过了40％。但从4月开始的非典疫情严重影响了汽车的生产和销售,而5月汽车产销量严重下滑。但     

解放世界级动力平台告捷悍威道依茨重卡启程

近日，一汽解放道依茨国Ⅲ产品批量投产暨解放悍威道依茨重卡交车仪式在一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司新厂区隆重举行。以此为标志，一汽集团投资12．4亿元精心建设的道依茨技术引进项目已经取得年产能5万台的重大成果，一汽解放拥有了世界级品质的道依茨动力平台。以解放悍威重卡配套道依茨国Ⅲ柴油机为开端，     

柴油车排放达标及其治理措施

本文根据车用柴油机排放的主要产物及其影响，阐述了柴油机异常排放烟度时的工况和相关因素；介绍了控制现代柴油车排放的新技术-共轨电控燃油喷射柴油机排气净化技术，以及国家对柴油车排放治理的措施。[编者按]     

国内整车厂配套影音导航产品的七大理由

随着中国经济的发展。汽车产业也随之起飞，消费者对汽车消费从感性转向理性。面对人们消费观念的转变，车载影音及导航产品进入车厂配套已经到了刻不容缓的地步。     

车用柴油机——重创新更重服务

进入2004年后，车用柴油机市场就充满了火药味。玉柴推出四款重吨位发动机，潍柴瞄准客车市场，一汽锡柴大搞“五心”奉献行动，而珀金斯动力(天津)公司则打出“服务中国市场，提升核心竞争力”。面对竞争激烈的市场，生产企业只有形成“胜人一筹”的产品优势，建立完善的客户服务体系，才能在不断变幻的市场中赢得竞争的主动权。     

通用小型柴油机试行“新三包”

为及时给广大用户提供优质的技术服务，维护通用小型柴油机产品销售、修理、生产的利益，从7月1日起被业内称为“新三包”的《通用小型柴油机产品修理、更换、退货责任规定实施细则》开始试行。     

全柴质量承诺 以内保外

“三包期间,如发生断曲轴等重大质量问题,换新机并赔偿用户2000元。”日前,安徽全椒柴油机总厂向用户公开发出上述质量保证承诺。在承诺活动已被有些人评为渐渐流于形式之时,全柴的这份实实在在的质量承诺,再次引起了业内人士的关注与赞赏。     

面对环保与能源双重压力内燃机生产企业发展对策

我国内燃机主机厂约300家,2001年内燃机产量达到2200万台,2.8亿kW。其中柴油机820多万台,比2000年增加了5％,柴油机中,单缸机700万台、多缸机120多万台。车用汽油机和摩托车发动机、小型通用汽油机约1300万台。柴汽比约为3∶5。用这些动力主要配套为汽车的产量233万辆,比2000年增长12.8％;农用运输车280万辆(其中三轮244万辆、四轮为36万辆),比2000年减少5.8％;拖拉机133.4万     

农用柴油机走俏南太湖市场

继2003年夏、冬两季在南太湖地区出现空前的电力供应短缺后，今年又是一个缺电年。在这样的大背景下，一些农机商家瞄准了这一市场契机，开始经营农用柴油机及其配套机组的业务。由于农用柴油机以它的灵活性见长，能较好地解决季节性强的农事问题和阶段性断电问题，因而受到了农民们的青睐。     

非道路4.5L机型国四排放技术升级

<正>柴油机广泛应用于工程机械、农业机械等非道路移动机械领域,随着国家对节能减排要求的不断提高,非道路移动机械用柴油机的排放标准已经从三阶段向四阶段推进,其限值大幅降低,类似于欧盟非道路IIIB阶段标准。2021年1月完成的国四标准更新版,非道路柴油机的技术复杂程度已经与车用柴油机国五阶段类似,非道路柴油机的排放控制技术也逐渐受到重视。