浅谈改善汽车行驶安全性措施

汽车各部件的好与坏将直接影响汽车行驶的安全性,直接关系着人们的生命安全和产财安全。本文主要从汽车的主动安全技术和被动安全技术两方面来阐述汽车各部件的重要性,并如何改善汽车行驶的安全性。     

奥迪:豪车老大保卫战

自从20多年前进入中国市场,奥迪汽车就一直领跑中国豪华车细分市场,稳坐豪华车市"老大"宝座。面对在中国市场快步赶上的宝马、奔驰等竞争强手,奥迪将中国优势顺势转化为在全球赶超奔驰、宝马的强劲动力。在这个战火纷飞的豪车战场上,奥迪始终在打着一场"老大"保卫战。分析三大品牌汽车在中国市场的产品来源,可以很清楚地看到,奥迪以国产为主,原装进口不到10%,宝马是国产略大于进口,奔驰则以进口为主,国产占的比例不高。     

小议汽车被动安全系统

汽车安全系统分为主动安全系统和被动安全系统。简单地说,主动安全性就是作用避免事故的发生,也就是你去和别人碰撞时你的安全系数;被动安全性就是别人来撞你的时候你的承受系数。     

浅谈汽车安全性发展与预测

本文从汽车安全的提出到主动安全和被动安全的发展谈起，对汽车安全性的发展做了简要的分析，也对其发展方向作了阶段性的预测。     

寰球汽车公众号带你玩转车世界

“汽车营销江湖” 这是一个汽车营销人的江湖聚集地,来这里和大家一起切磋技艺吧. 好不容易买辆车,叫我如何不“挑T” 6月30日,全新奥迪TT在北京正式上市.全新奥迪TT全方位进化,它以突破性的设计语言、面向未来的高科技装备以及强劲高效的动力表现,再次成为业界标杆. 一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明表示:“奥迪TT是奥迪家族中最具个性的经典车型,在全世界用户心目中独树一帜.而全新奥迪TT,无论是大胆的设计风格、面向未来的高科技装备,还是创新的营销模式,都为奥迪品牌开创了一个崭新的纪元.”     

“年轻”以后

我参加过一次奥迪的年终媒体答谢会,是在三里屯橙色大厅请来李宗盛的音乐会,那时候很难想象奥迪会做一个"好声音"这种励志但并不高大上的音乐会——在这几年和奥迪中国接触的过程里,能明显感觉出来的是,他们对"官车"的标签很头疼,从过去到现在,颇有点成也萧何败也萧何的味道,所以奥迪现在积极地拓宽产品线和品牌——去讨好新一代的年轻消费者,去接地气儿。但其实不只是奥迪,很多汽车企业都在积极应对剧烈变化的     

汽车品牌标识乱象

开车在路上,看到前面的汽车,尤其是很多国内生产的汽车,它们的尾部品牌标识让我产生了一些想法。比如,"一汽奥迪"、"上海大众"、"广州本田"等,这些标识的目的非常明确,就是告诉你,我是奥迪,是"一汽"生产的;我是大众,是上海生产的;我是本田,是广州生产的。     

试驾全新奥迪A6L 王者之变

熙熙攘攘的中英街头,满眼是忙碌的起重机,铺天盖地的房地产广告包裹着斑驳的围墙,诉说着岁月的变迁。沙头角关口前车来车往,我们的全新奥迪A6L深度试驾就从这里启程。在深圳这个写满变革的城市里,像是命运的机缘巧合,同样是在1997年这个特殊的时间,奥迪结束了"奥迪100"的产品命名,改用"A6"标识代替,这款对中国汽车市场产生了深远影响的车型从此走上了历史舞台,如今,15年过去了……     

德国五大优势产业简介

一 汽车和汽车配件工业 德国是世界上汽车制造强国,奔驰、宝马老少咸知,大众、奥迪、保时捷有口皆碑.在全球中高档汽车市场上,德国汽车品牌占有重要地位,迈巴赫、宾利更成为身份高贵的象征.一说到德国汽车,人们首先想到的是安全、舒适、节能、环保、美观、耐用….汽车工业之所以能以较多的优势领先于其他产业,长期保持德国第一产业地位...     

名门气质，卓尔不凡－－奥迪A8L享总统级礼遇

奥迪品牌深受人们的喜爱,众所周知,在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8的代言词已不仅仅是奢华,更是一种庄严和身份的象征。如今很多国家政府首脑都对奥迪A8情有独钟!接下来我们就来盘点政坛奥迪A8的拥趸者!