基于电气化铁路杂散电流的埋地输油管道腐蚀及防护探讨

近年来，我国输油管道建设与日俱增，由于地理位置的限制，输油管道与电气化铁路不可避免地出现并行或交叉穿越敷设的情况．埋地油气管道将会受到电气化铁路杂散电流的干扰腐蚀。介绍了杂散电流腐蚀的机理、特点以及对埋地输油管线的影响，杂散电流的判断方法，杂散电流的测试方法，并对一些防护措施和防护效果进行了分析和评价。     

埋地输油管道杂散电流腐蚀防护研究

埋地输油管道杂散电流干扰腐蚀日渐成为石油和天然气领域广大学者关心的问题。笔者较全面地阐述了杂散电流的腐蚀原理,介绍了杂散电流的危害,从“算”、“避”、“堵”、“排”、“测”、“护”等六个方面较为系统地概括出杂散电流干扰腐蚀的防护措施。     

基于皮尔逊法的埋地输油管线巡查仪设计研究

由于土壤的腐蚀性以及某些人为因素,常使埋地管线发生腐蚀穿孔导致泄漏事故,造成油料损失和环境污染,本文分析了基于皮尔逊法的埋地输油管道的位置、走向、分支等检测原理,并进行了方案设计。     

浅谈管道电流测绘系统在埋地管道外防腐层检测中的应用

埋地管道腐蚀问题不可避免。因此定期检测管道防腐层是预防管道腐蚀渗漏最直接有效的措施，管道电流测绘系统可以不开挖测定管道外防腐层质量及破损位鬣、破损面大小，经济效益显著，其应用前景广阔。     

管线内油料流动产生静电的分析

建立模型完成气液两相流的冲流电流的公式推导，通过对管线中冲流电流的计算公式的推导。可以得出管线在不接地时会在管壁上积累的静电量的大小，并分析管线内油料流动产生静电的影响因素。     

港产城融合背景下佛山港口发展策略

<正>佛山港是全国内河第二大集装箱港口，也是粤港澳大湾区港口群的重要组成部分，有力地支撑了佛山市城市建设、经济产业以及对外贸易发展，但目前存在码头泊位“小、散、杂、多”、设施设备老旧、信息化程度低、中心城区港城矛盾突出等问题，与新时期下港产城高质量融合发展的要求不相适应。笔者在梳理佛山港口发展现状及存在问题的基础上，采用SWOT方法对新时期佛山港口发展进行分析，     

浅埋暗挖法施工对地下管线扰动影响分析

正2012年,乌鲁木齐市城市轨道交通建设规划获得国务院批准,乌鲁木齐市步入地铁建设的快速发展阶段。2015年,乌鲁木齐市轨道交通1号线全线包括车站、竖井等65个工点全面展开施工建设,不可避免地穿越大量城市地下管线,由于大多数区间和车站均采用浅埋暗挖法(矿山法)的建设方式,施工中势必会扰动周围地层,打破地下管线的原有平衡状态,致使邻近管线变形和产生附加内力,对地下管线构成潜在威胁,迫切需要研究     

基于RFID技术的管线部队数字化仓库建设与研究

油料作为战争的血液，军用输油管线作为输送血液的血管，如何高效地管理管线是我军目前需要解决的问题。本文从管线部队的特点入手，结合现代先进物流技术．提出我军管线部队数字化仓库建设与研究的方法与途径。     

油料输送状态下管线渗漏快速修复材料技术的应用研究

本文分析了油料输送状态下管线泄漏快速修复的特点和要求,通过国内外快速修复技术现状的分析比较筛选出较适合油料输送状态下管线泄漏快速修复的冷焊技术,并对其发展趋势进行了展望。     

管道检测机器人管内定位技术的研究现状

根据管道检测机器人管内定位的特点，重点介绍了目前应用较多的里程轮定位、视觉传感器定位、曲率传感器定位、以及多传感器定位等几种定位技术．并分别对其定位原理和局限性进行了分析，最后针对埋地（水下）管道环境的特殊性，指出多传感器定位能较好地解决机器人管内定位的问题．并据此提出了下一步的研究重点。     

地质崩塌冲击作用下埋地油气管道应力变形分析

地质崩塌自然灾害中，往往会产生崩落的巨石冲击管道，造成管道破坏。本文利用马斯顿提出的沟内埋管竖直土压力计算模型，对埋地油气管道存在冲击荷载情况下的受力进行分析．提出了崩塌冲击荷载作用下管道应力与变形的计算方法，以此来判断管道的失效与否。     

活断层作用下埋地管道应力和变形分析

在地质自然灾害中，往往会产生岩石的断层而冲击管道，造成管道破坏。本文通过弹性地基梁模型的假设，对埋地管道存在活断层载荷的情况下的受力进行分析．并提出了活断层载荷作用下最大应变计算方法，以此来判断管道的失效与否，从而为在活断层害易发区埋管的铺设方式提供依据。     

水面浮运铺设的机动管线有限元分析

对管线进行有限元分析,了解其变形和应力分布状况,探讨管线的薄弱环节和确定危险应力处,对浮运时机动管线的变形和应力分布状态进行较为详细的分析。这为施工人员针对管线的薄弱环节采取必要的措施进行加强、确保管线施工安全有积极的指导作用。     

北京丰台站客运枢纽区域交通改善策略研究

在对国内外研究现状分析的基础上，立足于北京丰台站交通现状分析与评价，针对现状问题和路网约束条件，进行交通策略设计，提出交通改善方案和措施，并运用交通仿真软件对方案进行仿真评价和敏感性分析，给出推荐方案。同时提出相应的交通管理和组织措施。     

冻土区油气管道周围土壤的热水力三场的数学模型

针对穿越冻土区埋地管道存在冻害破坏的安全问题，根据冻土区管道周围实际环境的具体情况，分别综述了管道周围土壤温度场、水热耦合场及管道与水热力三场耦合的数学模型，提出在实际工程建立各个数学模型时需考虑的因素，以期为冻土区埋地油气管道的设计、施工及运行提供参考。     

钢质管线海上漂浮浅析

钢质管线海上漂浮技术的关键是如何保证海上漂浮式管线的稳定可靠性，对影响管线稳定可靠性的因素做了概括，并对漂浮在海面上的钢管受力情况进行了简单的分类描述．认为在对钢管海上漂浮技术探索的过程中可以借鉴钢管海底敷设和软管海面敷设技术。     

机动管线水下穿越铺设拉力计算及设备选型软件开发

人工计算机动管线铺设时管线和钢丝绳所受的拉力以及铺设设备的计算选取，是一项复杂耗时的工作，且难以避免因疏忽和主观因素带来的错误和计算误差。本文对机动管线水下穿越铺设拉力计算及设备选型软件进行了设计开发．将铺设设备集成于数据库中．由软件对数据库进行访问选择符合要求的设备并以直观友好的方式输出，不仅约了设计时间，且提高了设计效率和计算准确性。     

喷气燃料腐蚀试验快速检测研究

本文基于喷气燃料腐蚀快速检测及结果评定研究现状,概述了腐蚀快速检测技术中的原电池法、电解池法、微波法、图像处理法、阻抗谱法各自的特点。并展望了腐蚀快速检测技术的发展趋势。     

深井阳极对油罐罐底阴极保护电位的影响

本文综合利用电场叠加原理、阳极电场解析公式和阴极电场解析公式以及三个计算实例计算了不同阳极埋深和埋设距离情况下罐底电位．用matlab软件绘制了拟合曲线．通过数据和曲线分析了阳极电场对整个罐底电位的贡献大小以及埋深和距离对阳极电场的影响。得出的结论是阳极电场对罐底电位的影响不容忽视，埋深和距离对阳极电场均有明显的影响，其中埋设距离的影响较为显著。因此在计算中要较为准确地反映出罐底的保护电位分布，不能仅仅考虑阴极电场的影响，还应考虑阳极电场的影响。     

钢质储油罐腐蚀状况预测研究动态

本文对钢质储油罐腐蚀状况预测进行了文献综述。首先对钢质储油罐腐蚀速度预测分两种情形进行了综述;一是对工程实际情况的腐蚀速度预测综述,二是对实验室研究的腐蚀速度预测综述,其中对实验室的腐蚀速度预测根据介质情况又分三种方式:在沉积水中的腐蚀速度预测、在土壤中腐蚀速度的预测和在大气中腐蚀速度的预测;其次对钢质储油罐腐蚀状况评价分两种情形进行了综述:一是单一方面对腐蚀的评价(如沉积水、土壤或大气影响的腐蚀的评价),二是腐蚀综合评价,最后对钢质储油罐腐蚀状况预测进行了综述