玻纤格栅在旧水泥路面改建工程中的应用

本文对水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的产生机理进行了说明，阐述了玻纤格栅防止反射裂缝的原理，并介绍了玻纤格栅在旧水泥路面改建工程中的施工工艺及注意事项。     

104国道瓯海南白象段旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造方案评价

本文通过104国道瓯海南白象段与高速公路南白象枢纽接线旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造实例,阐述了其改造方案的选定和玻纤格栅的应用及其效果的评价.     

104国道瓯海南自象段旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造方案评价

本文通过104国道瓯海南白象段与高速公路南白象枢纽接线旧水泥混凝土路面拓宽加铺改造实例。阐述了其改造方案的选定和玻纤格栅的应用及其效果的评价。     

玻纤格栅在包头市钢铁大街路面改造工程中的应用

结合钢铁大街在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土罩面的工程设计实例,对用玻纤格栅沥青混凝土路面的受力特性、防治反射裂缝和车辙的作用机理作了简要的分析.简述了玻纤格栅的材料特性和施工方法.     

三种土工格栅的性能及在土木工程中的应用

随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善，新型的土工加筋材料不断涌现。目前，有塑料土工格栅、经编土工格栅及玻纤土工格栅。因为土工产品多样化和选择材料的余地广阔，我们对材料的选择应该慎重，一旦选择不当，将会给工程带来严重损失。     

浅谈沥青砼路面裂缝的控制

目前高速公路一、二级公路路面结构形式基本上是水泥稳定土基层+沥青混凝土路面,由于水泥稳定土基层的刚性相对较大,在温度和荷载的综合作用下,易产生裂缝.本文分析了沥青砼路面裂缝产生的原因,并介绍了采用玻纤土工格栅控制裂缝的方法和效果.     

浅议沥青加铺层中反射裂缝的防治

根据伊嘉公路五营至汤旺河段沥青混凝土路面加铺玻纤维格栅的工程实践，阐述了玻纤维格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工方法、主要事项及经验体会。     

浅谈土工格栅在城市复合道路改造施工中的应用

本文结合对城市水泥混凝土道路加铺沥青混凝土罩面的实际施工情况,阐述了城市复合道路改造施工、旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土罩面、铺设玻璃纤维土工格栅、施工技术要点以及施工经验小结.     

玻璃纤维土工格栅在城市道路建设改造中的应用

本文阐述了玻璃纤维土工格栅在城市道路建设中的应用,着重分析了玻璃纤雏土工格栅的理化性能、在城市道路的作用机理,列出了玻璃纤维土工格栅的性能,并介绍了玻璃纤维土工格栅在城市道路建设中应用的施工工艺.     

探讨水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

旧水泥混凝土路面碎石化之后加铺沥青路面有利于解决反射裂缝问题.在补强处理后旧水泥混凝土路面上加铺玻璃纤维格栅是防止反射裂缝的有效措施.     

通风管道的经济比较

本文对复合玻纤风管与镀锌铁皮风管在工程中的应用做了详细的技术经济分析和比较，使人们更深一步地认识到，复合玻纤通风管道的优越性。     

玻璃纤维土工格栅在旧水泥混凝土路面改造中的应用

本文分析了在旧混凝土路面加铺沥青层出现裂缝的原因和加铺玻璃纤维土工格栅防治反射裂缝的机理，对加铺玻璃纤维土工格栅施工进行了阐述。     

高速公路Tensar加筋土模块挡土墙的设计

土工格栅加筋土挡土墙在水利、交通及城建等领域的应用越来越广泛.本文结合京包高速公路工程的设计实践,介绍了加筋土挡土墙的工作机理,阐述土工格栅的质控强度、蠕变强度以及在应用过程中强度的折减等的试验方法,通过这些方法最后确定Tensar土工格栅的设计强度.     

对玻纤产业带动区域经济发展的研究——以河北省任丘市为例

当今世界,市场竞争不断加剧,依托自身优势,发展特色产业是加速区域经济发展的有效途径。玻纤作为复合材料中的一种,是非常好的金属材料替代材料,在我国国民经济各个领域都有着广泛的应用,具有广阔的发展前景。文章在对河北省任丘市七间房乡进行实地调研的基础上,结合国际、国内玻纤产业发展现状,对该地区玻纤产业的进一步发展进行探析,同时提出可行性意见和建议。     

土工格栅在高填路堤边坡加固中的使用

土工格栅是一种抗拉强度高、延伸率低的土工格网材料,近年来越来越多的被用于高填路堤的加筋,本文通过实例阐述土工格栅在高填路堤上的应用情况。     

浅谈钢塑土工格栅在高填方工程中的应用

在高填方工程中,填方土体的稳定性和工后沉降、不均匀沉降是设计和施工过程中应当解决的问题,钢塑土工格栅的应用,为这一问题的解决提供了新的方法。本文结合高填方工程实例,从钢塑土工格栅性能和其与填料作用机理等方面,阐述其在工程中的应用。     

双向土工格栅在高边坡的应用探讨

结合双向土工格栅在高边坡应用的工程实例,对其施工工艺和施工后注意事项等内容进行了介绍.     

土工格栅在桥头跳车处治中的应用

本文简要分析了桥头跳车产生的机理，从铺设土工格栅的原理、施工控制进行探讨，以期减少桥头跳车现象。     

浅谈玻纤土工布在沥青路面病害处理中的应用

沥青路面下面层在经过冬季雨雪后，并通车半年后，在上面层未施工前，就出现不同程度的网裂，经过方案研究，最终采用将网裂部分挖除，铺设一层玻纤土工布进行补强，再经过长期雨水和车辆通行，未再出现重复网裂，取得一定的效果。通过在世行贷款恢复类工程项目施工监理实践,对沥青路面病害处理玻纤土工布的应用取得一定的经验，为以后类似路面病害处理，获得了宝贵的经验。     

浅谈软土路基处理施工方案

一、概况1．路基地质为低液限粘土，下伏砂页岩，主要地质不良地段有滑坡、滑塌、低洼湿陷等。对于软土路基地段处理方式设计共有三种，分别是换填砂砾处理，土工格栅处理及换填灰土处理。2．换填砂砾：主要分布在水塘地段，采用挖除淤积土后换填砂砾处理，换填深度2m～4m。3．土工格栅：主要分布在半填半挖地段，在路基纵向或横向加铺TGSG30—30土工格栅处理。