开局之年新挑战——应对“十二五”电力大考

转变经济发展方式是人们对十二五期间经济社会发展寄予的厚望。在此意义上,2011年作为十二五开局之年,以及十二五经济社会发展开辟新一轮增长的战略起点,面临诸多不确定因素,促使电力行业要进一步加快转变发展方式,把握电力工业的现状和特点,更加冷静地思考所面临的新形势与新任务。2011年第三期本刊推出了开局之年看电力封面策划,选取了节能减排、智能电网建设、煤电困局、新能源发展等当前电力行业具有代表性的     

应对“十二五”电力大考

十二五是我国深化改革、扩大开放、加快转变发展方式的攻坚时期,作为国民经济基础产业的电力工业,既迎来了持续发展的机遇,也面临着结构调整和节能减排的巨大压力。任何发展方式,不可能不受特定时期以及主客观条件的制约。电力行业企业需要准确把握发展的时机和要素,化不利为有利,以尽可能少的代价赢得尽可能好的发展。为此,开局之年看电力专题选取了节能减排、智能电网建设、煤电困局和新能源发展这四个电力工业发展中具有代表性的重大问题进行分析,旨在与广大读者同心协力,更好地探求我国电力工业科学发展的路径。     

开局之年新挑战——应对“十二五”电力大考

转变经济发展方式是人们对“十二五”期间经济社会发展寄予的厚望。在此意义上,2011年作为“十二五”开局之年,以及“十二五”经济社会发展开辟新一轮增长的战略起点,面临诸多不确定因素,促使电力行业要进一步加快转变发展方式,把握电力工业的现状和特点,更加冷静地思考所面临的新形势与新任务。2011年第三期本刊推出了“开局之年看电力”封面策划,选取了节能减排、智能电网建设、煤电困局、新能源发展等当前电力行业具有代表性的重大问题,关注在诸多不利因素下各大电力集团企业的战略发展思路,力求通过深入分析,更好地探求我国电力工业科学发展的路径。     

转变电网发展方式加快特高压建设

“十二五”期间,我国工业化、城镇化深入推进,国民经济平稳较快发展将带动电力需求持续增长,全国发电装机容量预计增加近5．6亿干瓦,全社会用电量增加2．2万亿千瓦时。转变经济发展方式,必须加快转变能源发展方式,着力解决过度依赖输煤的能源配置方式;转变能源发展方式,必须加快转,     

“两会”之电力强音

2010年政府工作报告提出，“大力开发低碳技术，推广高效节能技术，积极发展新能源和可再生能源，加强智能电网建设。”同时，再度提出要深化资源性产品价格改革。纵观“两会”期间与电力有关的言论，各类观点均不离其宗，本刊编辑部特以新能源和可再生能源、智能电网和特高压、电煤关系为关键词将代表委员的观点摘取如下，以供参考。     

转变电力发展方式 促进行业科学发展

解决我国能源和电力发展存在的矛盾,根本在于转变电力发展方式。关键是要坚持以电力为中心,煤炭清洁利用为基础,大力发展可再生能源,更大范围优化配置能源资源的科学合理的能源体系,推动能源和电力行业科学发展。核心是转变能源开发、配置和消费方式。     

对煤炭企业转变经济发展方式的思考

煤炭企业要在促进低碳经济、节能减排、增强企业发展后劲、实现矿区安全、经济效益以及环境生态文明等方面狠下功夫．不断转变煤炭企业经济发展方式．建设环境友好型矿区．从而切实贯彻落实科学发展观．实现矿区的科学发展、安全发展、和谐发展。     

＂十二五＂电力规划重大问题探析

“十二五”期间是我国转变电力发展方式的关键时期。为了应对能源发展的新形势和实现我国政府承诺的2020年清洁能源利用及降低温室气体排放强度目标,需要在“十二五”电力规划中解决诸多重大问题。从清洁能源加快发展、优化煤电布局、调峰电源配置、分布式能源发展、智能电网等方面,对“十二五”电力规划相关重大问题进行了较全面的阐述。     

加快转变电力发展方式改善东中部生态环境

去冬今春以来,我国东中部地区频繁出现雾霾天气。严重影响了居民身体健康和社会和谐稳定,已经引起党中央、国务院的高度重视。雾霾的产生主要是能源发展和使用方式不合理,以及深层次结构性矛盾长期积累所致。     

对加快新疆无电地区电力建设的思考

在国家的大力支持和新疆各级政府的高度重视下，2006年，新疆通过实施农村电网改造工程、新疆“丝绸之路光明工程”、“通电到乡”工程，采用电网和可再生能源等电源方式，已实现了乡镇通电率100％、村队通电率97％以上，乡村用电人口达到12175万人，有效地解决了农村的用电问题。但是，由于历史、地域和发展条件等原因，截至2006年年底，全疆还有848个农牧村（组）和生产建设兵团880个生产连队（值勤点），12．6万户、54．7万人口的农牧民和农工家庭处于无电状态，无电家庭和人口分别占全疆家庭总户数和总人口的2．1％、2．7％，无电人口中少数民族约占82％。长期以来，无电地区农牧民和农工照明以柴油发电、煤油灯为主，     

加快电网智能化建设，打造资源优化配置平台

结合国外电网发展特点,分析了国外发展智能电网的主要动因及发展趋势。从经济社会发展、跨区资源配置、清洁能源发展、优化终端能源消费结构和提升能源安全等方面分析了未来我国电网发展面临的形势和要求。结合我国国情,提出未来我国需要加快电网的智能化建设,打造坚强的资源优化配置平台。     

低碳经济背景下煤炭行业节能减排方法创新问题探讨

分析了目前煤炭行业节能减排技术的整体发展状况及存在的问题,在此基础上分析了节能减排技术应用状况,并基于TRIZ理论提出了煤炭行业节能减排方法创新的模式。     

加快经济发展方式转变 发展低碳纺织经济

分析德州市纺织业的经济发展现状,探讨加快纺织业低碳经济发展方式转变的途径与对策,通过解读低碳纺织理念,利用德州市自然条件优势、区域经济特色,结合纺织企业目前存在的运营机制缺陷等问题,提出具有较强的针对性和可操作性改革措施与建议。     

金融危机以来河北南网用电量的情况分析

居民生活用电的快速增长是近期拉动河北南网电量增长的主要动力,对用电量起到决定性作用的大工业用电仍未完全恢复。高耗能行业特别是钢铁行业发展趋势对河北南网用电量影响巨大。钢铁行业受拉动内需政策影响,部分企业生产出现良好增长势头,但行业整体产能过剩矛盾突出,行业后期发展并不乐观;建材、化工行业用电量受市场影响波动较大。因此,河北南网用电量虽整体出现企稳回升势头,但受国际金融危机持续深化、国内经济周期性调整和长期积累的结构性矛盾凸现等因素叠加的影响,电量恢复增长的基础并不牢固。未来电力运行走势在国内经济彻底摆脱金融危机影响之前仍存在较大波动的可能。     

坚强智能电网发展方式及其效益研究

我国电力处于快速发展时期,发展智能电网必须兼顾发展方式优化和整体综合运行效率的提高。通过分析我国电力发展面临的关键问题,解读我国坚强智能电网建设的重大举措,系统全面地评价了坚强智能电网建设在提高电力系统效率、实现能源资源优化配置、发展低碳经济等方面的经济效益和社会效益。     

我国风电发展存在的问题和应对措施

介绍了我国风电发展的概况,针对风电的不可预测性和间歇性特点,从我国风电产业、规划方式、调度调峰、财税政策、联网运行、风资源调查、其他电源为风电调峰等问题入手,分析了我国风电发展存在的问题,提出了我国风电在进一步开发中应采取的解决方案和措施建议,对实现我国风电的可持续快速发展、保障风力发电系统和公共电网安全稳定以及提高运行可靠性具有重要意义。     

制造企业管理模式:国际发展趋势与我国创新状况

制造企业的管理现代化水平，对中国能否实现从制造业大国到制造业强国的转变具有决定性的影响。在满足高质量、低成本的目标前提下最大程度地提高企业的灵活性和速度，是世界制造企业管理模式创新与发展的基本趋势。改革开放以来，虽然我国制造企业管理创新取得了显著的成就，但我国制造企业管理正处于由传统管理模式向现代管理模式转变的阶段，我国制造企业的管理水平离作为现代世界制造中心所应具有的企业管理现代化水平还有相当大的差距。为此，我国要适应世界管理发展趋势，探索自己的制造企业管理模式；强化意识，加大投入，提高制造企业管理信息化水平；创造各种公共支撑平台，全方位优化制造企业外部环境。     

中国工业转型升级效果评价研究

中国长期以来高能耗与高排放的粗放式发展方式已难以为继,工业转型升级迫在眉睫。本文首先梳理工业转型升级相关研究进展,设计与构建出囊括经济效益、技术创新、结构优化、绿色驱动等四大类要素的工业转型升级效果评价指标体系。然后借鉴PCA方法,利用1999～2014年23个工业行业的面板数据,测算中国工业转型升级效果指数,并剖析效果指数的变化情况以及行业异质性特征。     

统计口径变化对我国电力行业CO2减排相关指标的影响

我国电力行业一直将相互关联的发电业务、供热业务分别统计,与国际通行的统计口径不同。通过理论推导,量化计算了将供热与发电合并统计后的基础数据,分析了将发电业务、供热业务合并统计对煤耗率、化石能源发电量占比、单位电量CO2排放强度等指标的影响。指出了业务结构对我国电力行业CO2减排相关统计指标的影响因素,并对“十二五”以及2020年有关指标进行了测算。     

“一带一路”沿线国家基础设施投资社会风险评价研究

“一带一路”沿线国家在社会治安、人文环境、医疗卫生、劳动用工等社会环境方面存在着较大差异,使得我国对外基础设施投资面临巨大的社会风险。为评价和分析“一带一路”沿线国家基础设施投资的社会风险,本文采用独立性权重法、变异系数法和CRITIC权重法对指标进行客观赋权,使用灰色关联分析法对49个“一带一路”沿线国家进行社会风险评价,并基于风险相似度对评价结果进行分析。研究分析发现,本文选取的49个样本国家社会风险等级可以分为五大类及两个孤立点,其中每一类国家的社会风险存在相同的风险特征。基于本文研究,希望为我国对“一带一路”沿线国家进行基础设施投资决策和社会风险管理提供参考。