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“南北带动,两翼推进,发展周边,扶持中间”的十六字方针,是海南省第四次党代会关于加快海南发展的新思路、大思路。作为海南的省会城市,作为“南北带动”的重要一极,作为海南经济发展最活跃的地区,海口市与琼山市强强合并后的新海口在全省经济发展中的地位和作用是显而易见的,特别是在贯彻省委副书记、海口市委书记王富玉关于“做大做强、做精做美新海口”的理念后,新海口对海南经济发展的辐射和带动效应就显得尤为突出和重要了。海口的壮大与发展,不仅海口的市民关心、海口的各界人士关心,而且全省各族人民也都在看着海口,看看… 相似文献
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暮秋的海口西海岸,绿意葱茏,明媚的阳光铺洒在波光潋滟的海面上,一片安静与祥和。12月28日,被江泽民同志誉为“海南人民的生命线”的粤海铁路将向世人告之开通。届时,首列火车将从位于这里的海口火车站开出,穿过琼州海峡开往内陆,从而结束海南与祖国内陆“火车互不往来”的历史。经济界人士分析,粤海铁路通道的建成通车,标志着海南省几十年来苦心架构的海陆空“立体大交通”基本形成,过去阻碍海南与内陆交往的交通“瓶颈”基本解决,海南的社会、经济发展将走进一个新的春天。“两线一渡”“盈盈一水间,脉脉不能语”。千百年… 相似文献
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会展旅游——海口旅游发展的新亮点 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,海南旅游市场依然存在着“南热北冷”的格局,海口在海南整体旅游产业中仍然扮演着旅游通道,而不是旅游基地的角色,这一现状严重地影响了海口旅游业的发展。要想摆脱现状,海口应该大力发展会展旅游,使之成为海口旅游业新的增长点。文章通过分析海口发展会展旅游的优势和限制因素,指出了几条发展对策。 相似文献
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中国转型时期反贫困治理结构国际研讨会综述王景新唐涛(中国[海南]改革发展研究院海口,5702081998年5月6~7日,由中国(海南)改革发展研究院(以下简称“中改院”)和联合国开发计划署联合召开的“中国转型时期反贫困治理结构国际研讨会”在海口举行。... 相似文献
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读了韩宗琪、符坚等著的《广义经济学-价值论》,感到它不但是一本好书,而且是一本奇书。一方面收益很大,另一方面有的地方读不懂,或认为需要进一步研究。我现在把这本书介绍给大家,并愿和大家一起研究书中我不明白或存疑的问题,达到“疑义相与析”的目的。 相似文献
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海南国际旅游岛建设,如何吸引海内外游客到海南长期旅居?海口作为海南国际旅游岛的省会城市,如何改变“南热北冷”的旅游市场格局?全国政协委员、观澜湖集团主席朱鼎健用组合拳的方式为海南旅游经济发展设计出一种值得探索的模式。组合拳一:发展国际教育,吸引长居旅客海南岛优厚的自然环境,已经初步形成了逐年递增的“候鸟老人”现象。据统计,2013年海南岛接待“候 相似文献
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于文华说:“海南太美了,我都不想离开,如果不是因为工作,我会定居在海南的。”于文华给记者说,她来过5次海南,但前4次都来去匆匆,啥也没顾得上看,只有这次才清清静静地呆了5天,好好地享受一番海南的热带风情。 春节晚会过后,于文华便生病了,气管发炎,一直服药,后来朋友推荐说上海南住几天,保管什么毛病都好了。于文化说“还真奇怪,在北京上飞机前我还吃了药,但在海口下飞机后就再也没吃过药了,病全好了。海南还真是修生养性的好地方。” 猴岛给于文华留下的印象太深刻了。她说,那天上猴岛时,买了一串香蕉,她边吃还边… 相似文献
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“十二五”时期是海口改革与发展的关键时期。海南省创建国际旅游岛的发展战略是海南新一轮改革开放的制高点、突破口,也为海口实现科学发展的新跨越提供了难得契机,带来了更加广阔的空间。 相似文献
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被江总书记称为“海南生命线”的粤海铁路,已全线开工。 粤海铁路通道由湛海线、海南岛西环线、琼州海峡铁路轮渡组成。南线由海口直达三亚、洋浦,早已于1998年初开工,关键工程的南岸轮渡码头正日夜不停地在海口市郊施工。 相似文献
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海口“琼州海峡旅游度假区”正在开发建设之中,它对海口的未来发展具有重要意义。到海口的游客总要抽出时间去旧城区逛逛,这里有海口西海岸带状公园或海秀路商业街无法替代的特色和魅力。在旧城区逛老街,游客可以就近了解海口的历史和现状。 海口历史悠久,秦汉前就有原始人行小路,也有商船往来于大陆和琼洲之间。西汉武帝于元封元年 (公元前 110年 )开琼,在海南设儋耳、珠崖二郡、 16县,海口地属珠崖郡玳瑁县 (琼山县前身 )。海口早年已成为海南军事重镇和交通要冲,南宋淳右 七年 (公元 1248年 )神应港形成,为宋代时海南岛最大… 相似文献
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由中国(海南)改革发展研究院、中国经济体制改革研究会、联合国开发计划署、德国技术合作公司联合主办的“亚太区域经济快速增长与稳定发展国际研讨会”于1994年11月21日至23日在海口中国(海南)改革发展研究院举行。观点如下: 相似文献