我国铁路货运营销的基本策略研究

本文对铁路货运营销的基本对策和策略进行了初步的探讨,认为建立营销体系、健全营销机构、改革现有体制、增强竞争意识、开展优质服务、简化运输手续、实行名优战略、全员参与营销等是开展铁路货运营销的基本策略。     

基于客户服务中心的铁路货运营销策略

我国铁路货运市场地位正面临其他运输方式带来的严峻挑战,因此制定卓有成效的营销策略势在必行。文章通过分析我国铁路货运营销现状及存在问题,以铁路货运改革为契机,提出了基于铁路客户服务中心的货运营销策略。     

基于系统动力学的铁路货运产品设计方法研究

随着我国铁路货运改革的不断推进和铁路货运营销理念的丰富发展,铁路货运生产逐渐由生产型向服务型、物流化的作业方式转变。在市场化条件下,服务质量和运输效益成为衡量货运产品设计开发工作优劣的重要因素,因此,必须在进行货运产品设计时加以考虑。文章在对铁路货运产品结构影响因素分析的基础上,运用系统动力学的相关理论,建立了铁路货运产品设计流图,梳理了各影响因素之间的相互关系,通过对模型流图的分析提出了铁路货运产品的设计方法。     

做好铁路货运路风监察工作的思考

铁路货运系统路风建设是铁路运输企业的一项重要工作,具有很强的政治性、政策性、原则性。良好的路风是铁路改革与发展的前提保证,也是大力推进客货营销的重要基础。今年在全路政企分开,走向市场,实施货运组织改革之际,准确把握货运系统路风建设面临的主要问题,不断采取有效的应对措施,对拓展铁路货运营销领域,赢得市场竞争优势,提高运输服务质量将起到积极推动作用。一、当前货运系统路风建设面临的主要问题面对严峻的铁路经营形势,铁路市场竞争能力亟待提     

铁路营销现状和改革方向分析

随着国家经济的增长,公路、航空、船运等运输行业的发展,铁路在运输方面已走在时代队伍的后面,为了能使铁路货运获得生存的前景,就必须直面挑战,注重营销,从而使自身的价值比得到提高。近几年来的铁路货源情况不太稳定,运输形势时好时坏,这说明铁路部门在营销工作上存在麻痹思想,缺乏长远的规划,对铁路营销工作认识存在不足。     

秦皇岛车务段货运营销策略与思考

铁路作为我国重要的基础设施,在国民经济建设中发挥了重要的作用.秦皇岛车务段作为重要的港口交通要道,在货运营销中通过对货源组织、运输组织、管理机制等三方面的统筹管理,实现了运输效益的最大化.文章就其货运营销方面谈几点策略.     

广州铁路集团货运现状及发展对策分析

面对国际、国内竞争,以及铁路运营管理体制的缺陷,铁路货运市场占有率逐年下降,铁路货运正面临严峻的挑战。鉴于铁路的重要地位及其面临的挑战,以广铁集团三茂公司小塘西火车站为背景和数据来源,运用直接观察法、行为记录法、面谈法、电话询问法、深度访问法等调查方法,研究了铁路货运的现状,指出铁路货运管理体制和运营机制方面的问题,探讨了铁路货运营销机制、货运服务、货场一体化改革的思路并进行可行性分析,为广铁集团货运的发展提供了改革的方向。     

上海南部地区建设铁路物流中心研究

改革开放以来，铁路货场作为铁路运输的重要设施，受到铁路货运运输方式、经营体制以及公路等运输的竞争影响，已经越来越不适应国民经济和社会发展需要，迫切需要转型。铁路货场的转型很大程度依赖于铁路运输和经营方式的转变，向物流中心发展将是必然的也是唯一的方向。     

铁路营销初探

随着我国市场经济改革的不断深入，运输市场的竞争空前激烈。铁路面对来自公路、水运等其他运输方式的强力竞争，压力巨大，形势严峻。文章在对运输产品所做的市场调研中，指出铁路企业在营销中存在一些令人担忧的问题，并对如何搞好铁路营销工作提出一些建议。     

整合优势 提升素质 加快发展铁路运输代理业

运输代理业是铁路多元化经营发展的重点产业,必须高度重视,认真研究其发展战略思路,确定其发展目标、定位自己的核心竞争优势,制定可行的营销手段,尽快发展成为专业的物流企业,才能在国际化竞争中占有一席之地,在市场激列竞争中生存和拓展。一、铁路运输代理业目前的发展现状货运代理作为中介服务性机构,铁道部把它作为铁路多元化经营发展的第一支柱产业提出来,其意义和目标非常明确。但就目前而言,各代理企业无论     

铁路货运大客户营销与流失预警对策

定义了铁路货运大客户的范畴与类别,提出具有针对性的铁路货运大客户营销方案,具体分析铁路货运大客户流失的原因,并探讨了大客户流失预警的具体对策,能够为铁路货运营销提供理论基础。     

在铁路货运营销中运用价格策略的探讨

价格是市场营销组合的重要因素。铁路货物运价制度运用得当与否直接关系着吸引运量的多少和使路运输企业利润的高低。并影响着运输市场营销组合的其它因素。根据营销环境的变化，灵活调整价格，科学制定价格策略，才能使企业获得最佳的经济效益。本文通过分析现行运价体系存在的问题，就如何在铁路货运营销活动中运用价格策略进行了探讨。     

新形势下我国铁路货运发展现代物流的对策分析

在阐明铁路货运发展现代物流的紧迫性和优势的基础上,介绍了铁路货运发展现代物流取得的新进展,深入剖析了铁路货运发展现代物流存在的问题,提出了构建配送体系,做好全程物流两端运输;加强铁路货运信息化建设;积极开发货运产品,灵活制定运价;开展战略合作,发挥铁路货运核心竞争力等对策。     

基于客户关系生命周期的铁路货运营销策略分析

通过研究前人提出的铁路货运营销策略,分析其存在的不足之处。基于客户关系生命周期理论,对铁路货运客户进行分类,针对不同类型的客户给出不同的营销策略。对于铁路货运的营销工作具有指导意义。     

整合枢纽货运资源发展铁路货运中心

社会经济、城市工业格局、城市规划以及运输大环境发生了巨大变化,现有的铁路枢纽货运资源布局不再适应运输需求。论文在分析现今铁路枢纽货物运输存在的问题的基础上,引入国外货运中心的观念,试图通过整合铁路枢纽货运资源,建立铁路货运中心,从而达到优化枢纽货运资源布局的效果。     

浅谈铁路货运改革对航空腹舱货运经营的影响及对策

随着铁路货运改革拉开大幕,铁路货运全面走向物流市场。航空腹舱货运,受制于多种客观因素,且本身存在诸多局限性,此次铁路货运改革必将对其带来很大影响。通过对铁路货运改革及航空腹舱货运本身特性的定性定量分析,本文阐述了此次改革对腹舱货运的影响,并提出航空公司应从自身出发做好营销及产品开发,并且航空运输行业应提升整体运营水平,以更高标准应对市场。     

基于客户关系生命周期的铁路货运营销策略分析

通过研究前人提出的铁路货运营销策略,分析其存在的不足之处.基于客户关系生命周期理论,对铁路货运客户进行分类,针对不同类型的客户给出不同的营销策略.对于铁路货运的营销工作具有指导意义.     

“吉林省通过海参崴内贸中转”背景下的东北铁路货运发展策略

在扩大吉林省内贸跨境运输范围、利用海参崴进行内贸跨境中转的背景下,如何促进铁路货运高质量发展意义重大。在系统梳理东北地区内贸跨境运输发展沿革的基础上,分析了通过海参崴跨境中转对我国东北地区固有铁路货源的影响,得出吉林省至上海局管内铁路货源、吉林省至辽宁省铁路集港货源、吉林省至南方各局管内铁路货源可能受到影响的初步研判。接着从作业能力和运输组织两个方面分析了吉林通过海参崴内贸中转的制约因素,如：铁路换装作业效率低下、铁路口岸的作业能力差、货源组织模式较为落后等。基于以上问题,提出应完善铁路运营条件、缩短换装作业时间、提高港口作业效率等,持续增强铁路货运作业能力;积极对接市场、开行海铁联运班列、与船公司合作等,不断优化铁路货物运输组织模式;依托吉林省内铁路货场打造海铁、公铁多式联运综合性枢纽;多方协同改进货物装载运输方案,优化运输设备设计,提高运输技术水平等策略,以期为东北铁路货运的高质量发展提供参考。     

基于现代物流理念的我国铁路快捷货运发展途径探析

近年来,随着社会经济的快速发展和经济贸易全球化发展,我国铁路货运行业也得到了蓬勃的发展。然而,相比公路、航空等物流运输,铁路货运的管理模式较为单一、物流服务类型不够丰富,目前已经不能够适应市场需求。因此,逐步发展铁路货运物流化的想法是一项非常紧迫而重要的工作。本文阐述了现代物流理念对我国铁路货运发展的影响,然后分析了当前铁路货运的发展问题,进而提出在现代物流理念基础上的铁路货运发展途径。     

对铁路货运营销的思考

随着国家经济的增长,公路、航空等行业的发展,铁路运输业面临国内外各种运输方式的严峻挑战,强化营销,提高竞争能力,是铁路货运生存发展的根本途径.