物流

中国最大冷链物流中心试运行,鞍钢鲅鱼圈打造一流钢铁基地,广州：龙溪建商贸物流园,钦州保税港区通过评审,福州保税物流园区即将封关运作,河北：曹妃甸“物流航母”蓄势待发,海南最大航空物流园区动工建设,全球最大物流地产商投资浒关,武汉获准设立保税物流中心,满洲里将建设成立体通关口岸,哈尔滨与深圳开通区域通关,广州保税物流园区8月启用     

物流

新泽西欲入渝建物流中心；中外运在合肥兴建物流中心；南京空港物流基地5年内建成；北京空港保税物流中心得到核准；苏州高新区保税物流中心通过验收；[编按]     

中山保税物流中心对珠江西岸区域经济的影响

随着中山保税物流中心的建成和使用,珠江西岸的区域经济将面临着一些机会和挑战,通过中山保税物流中心与珠江西岸特色经济的联系,分析中山保税物流中心的建设对珠江西岸区域经济的影响,同时提出了构建珠海港＋中山保税物流中心的物流双核心纽带的新构想。     

发展太仓保税物流中心的对策建议

在国际贸易和国际物流迅猛发展的情况下,保税物流中心作为海关特殊监管区域,充分发挥了"境内关外"的政策优势,加快了地区对外开放的力度和进程。本文介绍了太仓保税物流中心概况,分析建设太仓保税物流中心的战略意义,提出了加快其发展的措施和途径。     

中山保税物流中心发展对策探讨

建立保税物流中心,是国际通告做法,对促进我国现代物流产业发展具有重要意义.文章运对中山保税物流中心的市场需求进行了SWOT分析,并提出了发展的对策.     

发展太仓保税物流中心的对策建议

在国际贸易和国际物流迅猛发展的情况下,保税物流中心作为海关特殊监管区域,充分发挥了"境内关外"的政策优势,加快了地区对外开放的力度和进程。本文介绍了太仓保税物流中心概况,分析建设太仓保税物流中心的战略意义,提出了加快其发展的措施和途径。     

荆州盐卡港保税物流中心(B型)的发展研究

近30年来,我国先后成立了多家保税物流中心,可见其对港口物流发展的重要性。在湖北省武汉港、黄石港先后正式封关运行。荆州港近年来业务量增速取得了可观的成绩,所以,其申请保税物流中心的信心与日俱增,因此,本文希望通过对荆州盐卡港现状和问题的描述,对盐卡港申请保税物流中心提出了具体的对策。     

物流

宁波将建国际航运服务中心；青岛将建船东集装箱分拨中心；连云港港口资源吸引客商投资物流业；江苏开建国内一流物流配送中心;北方首家保税物流中心落户烟台。     

物流

成都航空物流园4月开建，上海化工区物流产业园开张，山西首家保税物流中心落户侯马[编按]     

把哈尔滨建成东北亚重要物流中心的构想

依托哈尔滨市区位优势,把哈尔滨建成东北亚重要的物流中心,其基本构想是：把哈尔滨市建设成为全省对外开放先行区、东北亚区域合作的核心区;基本形成哈大齐工业走廊等经济板块与沿边开放带联动的物流格局;形成哈尔滨市连接国内生产基地和国外商品市场的跨国物流网络和产业物流体系;建设面向东北亚的物流枢纽中心、物流信息中心和保税物流中心;形成公路、铁路、水路、空港和管道运输“五位一体”的现代化交通运输体系。     

中山市发展保税物流产业的策略分析

当前,中山市发展保税物流产业存在的问题,主要有人才储备相对不足,物流企业竞争力不强,保税物流面临兄弟城市的竞争,保税物流相关的服务力不强等。政府方面,应制定和落实促进保税物流产业发展的优惠措施,给予财政、税收、金融等方面的特殊优惠政策。要引导物流业改善经营体制和方式,促进第三方保税物流企业发展。技术方面,充分利用物联网技术。提高海关监管效率;建立保税物流配套服务软环境;建立保税物流中心信息平台。人才方面,加强与省内的大、中专院校合作,建立现代物流教育培训基地,培育我市现代物流业发展所需人才。市场方面,运用现代化和多元化招商方式,扩大招商网络,扩大物流业务量。     

关于保税物流中心及出口加工区功能拓展有关税收问题明确

最近,国家税务总局发出《关于保税物流中心及出口加工区功能拓展有关税收问题的通知》（国税函[2009]145号）。《通知》规定,境内货物进入保税物流中心的,视同出口,实行出口退（免）税政策;保税物流中心内货物进入境内,视同进口,依据货物的实际状态办理进口报关手续.     

物流

广州空港保税物流中心成立 近日，经国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇局等四部局正式批准，华南地区第一家空港保税物流中心——广州空港保税物流中心正式成立。     

海关保税物流监管场所准入退出机制研究

保税物流监管场所是一些国家为了给予有别于本国关境内一般场所的特殊政策,采取特别的保税措施进行监管的场所,比如传统的保税仓库、出口监管仓库,以及近年来"流行"的保税物流中心(A、B型)等多种类型的保税物流监管场所.保税物流监管场所管理制度是国际通行的一种海关监管制度,其保税储存、转口贸易、缓税、简单加工和增值服务等功能在国际贸易中发挥着不可替代的作用.     

中山保税物流中心(B型)现状以及发展策略浅析

中山保税物流中心作为珠江西岸首个保税物流中心,它的建立必将成为推动中山经济和社会发展的新动力,对进一步提升中山对外开放地位、促进中山外向型经济腾飞起到积极推动作用。本文从中山保税物流中心发展现状着手,对目前开展的相关业务进行分析,并探索保税物流中心今后发展的策略。     

建立保税物流中心促进现代物流发展

为贯彻十六届三中全会关于“继续发展加工贸易．引导加工贸易转型升级”的战略部署，全面推动加工贸易和保税监管业务改革，借鉴国外海关的先进管理经验，海关总署正积极探索实施建立“保税物流中心”的构想，以进一步适应跨国公司的运作和现代物流发展的需求。     

西安保税物流中心海关监管问题研究

西安国际港务区项目是陕西省"十一五"规划物流龙头项目,它是沿海国际港口多种港务功能在西安的延伸。作为大型物流产业聚集区,它需要众多配套支持服务、行政和监管,西安国际港务区的运行需要海关、商检、工商、税务、外汇、交通、环保等一系列的行政机构和监管机构的配合和管理。其中保税物流中心的海关监管是核心管理。     

快报

淄博鲁中＂无水港＂启航日前,海关总署等相关部门联合批复,同意设立淄博保税物流中心。这是山东省第三家保税物流中心,也是目前国内唯一一家不依托海港、空港、河港的纯内陆保税物流中心。     

物流

陕西省工商联物流商会成立;上海集装箱港口即将实现“无缝转运”；海达物流公用型保税仓库投入运营；沈阳：物流产业增加值直奔320亿；粤港澳物流运转速度加快；内蒙古首家钢铁稀土物流园区启用；天津物流业服务不达标将降级；北仑打造“一主五副”物流园区。     

地区产业集群与中山保税物流中心的互动效应探析

广东中山是珠三角产业集群最密集的城市,2008年,国家有关部门批准建设中山保税物流中心,保税物流中心的建设,对中山及周边地区的经济发展起到了积极的促进作用.文章介绍了中山及周边地区的产业集群情况,并对地区产业集群与保税物流中心的互动效应进行了分析.