汉宜高速铁路路基石灰改良土填筑施工的质量控制

为满足列车高速运行时路基强度、变形以及路基工后沉降的要求,在缺乏优质填料的情况下,新建武汉至宜昌高速铁路路基回填采用石灰改良土来改善土的结构,提高承载力,以满足工程需要,并降低成本,缩短工期,取得较好的经济效益。本文就土料料源、石灰质量、灰剂量、含水量四方面以及现场施工工艺来分析石灰改良土的施工质量控制要点。     

石灰稳定碎砖土路基稳定性及应用性能研究

提出了用石灰稳定碎砖土修筑路基的方法,包括室内外试验结果.证明石灰稳定碎砖土是良好的城市道路路基建筑材料.此成果已在许多城市道路上得到应用.     

路基及基础处理过程中石灰粉煤灰稳定类强度形成机理分析

石灰粉煤灰是一种在路基处理过程中常见的构成物质。因其高强度高稳定性,决定了它在路基中不可或缺的地位。文章浅略分析了粉煤灰的化学组成及其在路基及基础处理过程中稳定类强度机理的形成原因。     

路基及基础处理过程中石灰粉煤灰稳定类强度形成机理分析

石灰粉煤灰是一种在路基处理过程中常见的构成物质。因其高强度高稳定性，决定了它在路基中不可或缺的地位。文章浅略分析了粉煤灰的化学组成及其在路基及基础处理过程中稳定类强度机理的形成原因。     

膨胀土掺石灰作铁路路基填料的试验研究

遂渝铁路沿线广泛分布中、弱膨胀土,为减少路基填筑的取土数量,以保护沿线自然环境及降低工程造价,采用石灰改良膨胀土作为路基填筑材料。文章针对膨胀土的特性进行了一系列石灰作外掺剂的膨胀土改良试验,取得了一些成果,为石灰改良膨胀土的施工现场提供了技术依据,确保了施工质量。     

膨胀土掺石灰作铁路路基填料的试验研究

遂渝铁路沿线广泛分布中、弱膨胀土，为减少路基填筑的取土数量，以保护沿线自然环境及降低工程造价，采用石灰改良膨胀土作为路基填筑材料。文章针对膨胀土的特性进行了一系列石灰作外掺剂的膨胀土改良试验，取得了一些成果，为石灰改良膨胀土的施工现场提供了技术依据，确保了施工质量。     

蚌五高速中膨胀性路基填土的处理方法

介绍了膨胀土对路基的主要破坏形式,针对蚌埠-五河高速公路的膨胀土路基,采用掺加石灰改性的方法,结合室内试验论证其可行性.     

高速铁路石灰改良路基的填料试验

目前,高速铁路以较快速度发展。为满足目益严格的高速铁路路基的变形要求,现急需找到对现有高速铁路路基适用的路基改良方案。本文通过理论与实践相结合的方法分析,对比石灰改良黄土前后的击实特性、压缩特性、强度特性以及其他工程力学特性的主要因素,为铁路路基的改良提供部分参考。     

粒料石灰土处理软土路基在营口地区应用研究

粒料石灰加固软土路基具有经济合理、技术可靠、效果良好等优点,值得在软土路基中广泛推广。     

石灰改良土填筑高等级公路——路堤填筑样的试验检测研究

通过对路堤填筑进度进行的试验检测及其结果分析,证明运用石灰改良土对高等级路基进行填筑能取得良好的效果。     

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺探讨

笔者结合自身多年工作经验,就公路工程建设施工中遇到的砂性土路基问题进行了分析,提出了路基填筑的施工工艺,从而优化了砂性土路基施工方案,为后期类似工程施工提供强有力的理论保障。     

几种软土地基处理施工技术探讨

软土地基承载力较低,受到荷载作用后容易出现较大程度的变形,这给具体的工程建设带来了很多的问题,选择合适的方法来保持地基稳定,对路基进行加固极为重要,本文对软土地基处理的施工方法进行浅探,望能对工程实施起到一定的作用。     

粉喷桩在软土路基处理中的应用

粉喷桩是软土地基处理的深层搅拌桩,主要用于淤泥质土、粉土、饱和粘性土等承载力低的深层软弱地基处理中,近年在公路、铁路的路基处理中广泛应用,它有提高软土地基承载力,减少地基沉降的作用,具有施工工期短,成本低的特点。文章主要介绍粉喷桩在遂渝铁路建设中的应用。     

浅谈房建工程软土地基的施工技术研究

本文从房屋建设工程的各种实践来出发,认真的分析了几种软土地基常用的处理方案。探讨了深层水泥搅拌桩、深层石灰搅拌桩、砂垫层和砂石垫层换填等方法在这几种软土地基在房屋建筑施工过程中需要注意的地方和需要进行的相关质检工作。     

试分析公路工程路基路面压实施工技术要点

论文针对路基压实技术要点这一问题,首先对公路路基的含义进行了阐述,随后分析了现在公路工程上普遍存在的问题和缺陷,并对施工技术要点进行了多方位的总结,以促进路压技术进一步发展。     

浅谈公路土方路基的压实处理

流快速发展,公路路基路面使用质量要求不断提高。路基施工的好坏直接影响路面的稳定性及寿命的使用,而反映路基质量的关键指标之一就是压实度。文章对此进行了分析。     

浅谈公路路基沉陷问题及其对策

随着社会的不断发展,公路在我国的经济建设中起着重要的作用。但是,由于各种因素的影响,造成了公路路基的沉陷问题。从公路路基沉陷的危害性出发,分析了公路路基沉陷问题的原因,结合公路路基沉陷防治的原则,提出了解决公路路基沉陷问题的方法,从而提高公路的质量,为我国经济建设服务。     

高压旋喷桩在路基加固中的应用

改革开放以来我国公路建设蓬勃发展,但道路使用中也会面临各种问题,给人们出行安全带来威胁。本文根据高速公路施工实例分析了高压旋喷桩在路基加固中的应用,发现高压旋喷桩在路基处理中引孔间易形成连通体,导致施工成本增加;由于相邻引孔间形成连通体,导致高压旋喷桩的注浆压力释放,形成的桩体有效直径减小,致使高压旋喷桩对路基加固的作用减弱。本文通过高压旋喷桩在路基加固中的应用研究将对路基病害治理起到现实的指导意义。     

石灰土处理湿陷性黄土路基施工技术

目前高等级公路的建设进入了蓬勃发展的时期,但在工程建设中关于路基暗穴病害探测与处理仍是急待解决的一个重要课题。本文结合工程实际介绍了石灰土作为一种路基填筑材料,在处理湿陷性黄土路基的强度形成机理和施工技术,并着力说明在此过程中关键工序的操作工艺,对湿陷性地区的高速公路建设具有一定的借鉴意义。