关于桥梁深水围堰的设计

根据江苏省吴淞桥施工组织设计关于桥梁墩台的深水围堰的计算     

混凝土桥梁设计中常见问题探讨

本文论述了当前混凝土桥梁耐久性设计中存在的一些缺陷,并针对这些缺陷提出了相应的桥梁设计的建议,可以给今后的桥梁设计工作提供一些参考.     

桥梁设计中隔震设计的要点

桥梁设计中的隔震设计是提高桥梁工程质量的重要方面，我们应当科学地吸收和借鉴国外的一些技术经验，完善我国国内桥梁设计中的隔震设计，提高桥梁的抗震性能。     

浅谈山区高速公路桥梁下部结构的设计

随着我国经济的飞速发展,城市交通压力的日益增大,山区高速公路项目越来越多。桥梁作为山区高速公路的重要组成,其结构设计和计算较之普通桥梁有着重要的差别。本文笔者结合自身多年从事山区公路桥梁的设计经验,对山区桥梁下部结构的设计进行了探讨,尤其是桥墩的设计多种多样,笔者对其进行了一一的介绍。     

混凝土结构桥梁的耐久性设计浅论

随着我国经济社会的发展，桥梁工程越来越多，由于交通运输的紧张繁忙以及运输超载问题严重，桥梁的负荷越来越重，对混凝土结构桥梁造成的不同程度的损坏；在设计和施工过程中的缺陷也是造成桥梁耐久性不强的重要因素。本文对混凝土桥梁耐久性设计病害原因进行了分析，提出了改进桥梁耐久性设计的原则，以期引起设计人员对桥梁耐久性的重视，提高设计质量，从而延长桥梁的使用寿命。     

桥梁设计耐久性较差的原因分析

随着我国交通建设事业的迅速发展，对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考，本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析，并提出了今后需要改进的方向。     

高速公路桥梁设计与应用探究

这些年，我国的交通事业取得了全面发展，在高速公路桥梁建设之时，桥梁设计工作至关重要，我们都知道在建设初期，由于建设条件、施工水平等因素的影响会使得桥梁设计方案存在多样性，这就需要我们因地制宜、综合必选以确定最合理的方案。笔者结合多年设计工作经验，对高速公路的桥梁设计进行了分析，并提出设计过程中应注意的问题，希望对桥梁的设计工作有所帮助。     

对山区高速公路桥梁设计的探讨

随着高速公路的发展,设计理念的创新,在一些特殊的山区位置,综合考虑到施工成本、路线线形、地形地质等情况,桥梁已经成为山区高速公路的重要组成。山区地形变化莫测,不稳定因素较多,因此山区桥梁的设计也相对较复杂。本文笔者详细的介绍了山区桥梁的设计思路,希望能够为我国的山区高速公路桥梁设计提供一些参考。     

浅析桥梁设计耐久性差的原因及改进方向

随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考.本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向.     

桥梁设计耐久性较差的原因分析

随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。     

沿海地区钢筋混凝土桥梁的耐久性设计

对我国北方沿海的桥梁进行了耐久性调研,针对钢筋混凝土桥梁的耐久性状况,提出对新建的钢筋混凝土桥梁要从结构角度和材料角度进行专项耐久性设计,最后提出,对桥梁应进行整体的防水与防腐处理是保障桥梁耐久性的关键.     

浅析桥梁耐久性研究

随着我国公路桥梁建设的蓬勃开展,桥梁结构的耐久性等问题应予以研究和解决.国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题.本文讨论了桥梁耐久性差的原因,并提吃了一些解决措施,研究了以后的努力方向.     

桥梁结构耐久性设计分析

本文分析了桥梁安全性、耐久性差的主要原因，提出了在设计中应该采取的加强耐久性的措施，供大家参考。     

关于桥梁防水与桥梁耐久性的分析

桥梁是现代交通建设必不可少的一个环节,从当前桥梁建设的现状来看,我国的桥梁建设在防水措施上还存在着一定的问题,影响桥梁的耐久性,本文就对二者进行分析,提出针对性的对策来改善现状,提高桥梁施工的质量,促进交通水平的提高。     

山区高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多.山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以,要成功设计一条山区高速公路,其中桥梁部分的设计就显得十分重要.本文详细阐述了山区高速公路桥梁上、下部构造设计.     

桥梁设计中的安全性和耐久性浅谈

在桥梁设计的过程中，最基本的要素就是安全和耐久，但是就目前现阶段的一些桥梁设计过程中，存在的普遍问题是不够安全和耐久性不是很持久。本文的旨在站在桥梁设计过程中要遵循的原则的角度上，对造成桥梁的安全性差、耐久性差的原因进行分析，并提出相关策略来解决这些问题，以期提高桥梁的安全性和耐久性。     

钢结构桥梁设计中应考虑的关键问题探究

随着我国经济和社会的快速发展，钢结构在桥梁工程中的应用越来越多。本文结合多年工作经验，主要针对钢结构桥梁设计中应考虑的关键问题进行了探讨。供同行参考。     

钢筋混凝土桥梁耐久性的研究

随着中国的飞速发展,钢筋混凝土桥梁是应用非常广泛的一种桥梁结构形式.长期以来,由于"重强度轻耐久"设计思想的影响,大量的钢筋混凝土结构在使用期内就出现了由于耐久性失效而老化现象.钢筋混凝土结构的耐久性问题造成的负面影响和经济损失,引起了越来越多的学者和工程技术人员的关注.结合混凝土桥梁结构的特点,分析了钢筋混凝土桥梁结构耐久性损伤机理及其对桥梁结构使用性能、受力性能等的影响.耐久性问题由于越来越突出,日益成为当前土木工程界的研究热点问题和迫切需要解决的问题.从环境、材料、构件和结构四个层次对钢筋混凝土桥梁结构耐久性进行了进一步深入、系统地研究.     

市政桥梁设计中隔震设计的探讨

近几年来,随着社会的发展和进步,我国的交通类事业也在大力快速的蓬勃向前迈进,城市与城市之间的联系越来越频繁,因此,城市之间的桥梁方面的建设也越来越多,对桥梁建设的要求也是越来越苛刻,从客观上分析,加强城市之间建设的桥梁质量,可以有效地提高城市的运输效益,而建设完成的桥梁一般的评判标准则是其抗震的效果的好坏。本文从多个方面介绍了在市政桥梁建设中,对桥梁的抗震方面进行的设计以及设计理念做出探究和讨论,总结介绍多种隔震的设计以及方法,供未来建设工程中可以给予帮助。     

浅谈建兴高速公路的桥梁设计

结合建兴高速公路的实际情况,浅谈建兴高速公路桥梁设计中桥型、跨径的选择和上部结构以及下部墩台基础的采用,总结山区高速公路桥梁设计技术的经验，供公路桥梁设计者参考。