保险小不应遗忘农村五小机动车辆

河北省行唐县地处太行山腹地．属于国家级贫困县。行唐县坡上村的智某．在2003年底七借八凑买了辆农用五轮运输车．转年2月就出了交通事故，把一个10岁小女孩撞成重伤。小女孩至今还在石家庄儿童医院住院治疗。交警队认定智某负事故的主要责任．小女孩负次要责任。民警指定智     

谈建立机动车辆保险基金的几点做法

本文介绍了山东省枣庄市公路管理局参照现行保险制度的规定 ,自行建立车辆保险基金为单位机动车保险的做法和经验。     

农村“五小”车辆何去何从──整治“绿蚂蚱”记

农用车,手扶拖拉机,两轮及三轮载客（货）摩托车长安等微型载客（货）车被称为农村“五小”车辆,近几年数量激增,管理混乱,事故多发,问题很多。各地几经治理整顿,虽有成效,却少有根治。此种情况从下面刊登的几篇文章中可见一斑。“五小”车辆犹如一块臭豆腐其诸多弊端,虽令众人皆谓之“臭”,而农村的车主们却难以割舍,留恋其“香”。原因何在呢？ 交通工具的构成,即人们出行采用哪种代步工具,是由经济发展状况和人的生活水平决定的。改革开放以来,我国大中城市和许多县城人们的代步工具已经进入或即将步入以机动车为主的汽车阶段。可是,广大农村乡镇的客货运输市场仍被“五小”车辆所占领。这是农村人财物大流动,人们改变出行条件的交通需求与经济发展、生活水平不适应的必然产物。没有汽车就只好坐农用车拖拉机,不管客货混装和超载,能挤上去出行办事就行。 面对这种情况交通管理和各有关职能部门采取多种措施严格管理,屡屡整顿,乃至取缔,可是按下葫芦起来瓢,问题依旧。症结在哪里？关键在于政府的宏观交通政策。我们不否认人的法制观念、交通安全意识淡溥的因素,但这绝不是问题的全部和关键。也就是说,最根本的是顺应经济发展社会进步的大趋势关心群众利益,满足农村交通需求     

海安县机动车辆维修行业协会成立

前不久,海安县机动车辆维修行业协会在海安县成立,来自全县各汽车维修企业、汽车综合性能检测站、汽车(摩托车)配件经销业户、汽车运输单位的70多个会员单位理事参加了会议。该协会是海安县交通部门的第一家自律性组织,旨在发挥在学     

五小车辆养路费征收管理网络系统

本文介绍了南通市五小车辆养路费征收管理联网系统的组成结构、主要功能以及技术特点,分析了系统的安全性策略。     

“五小”车辆的养路费征管

近年来，人们的代步工具已从自行车过渡到了摩托车、汽车。在农村，农民也不再只是面朝黄土背朝天，一些农民开始利用农闲时间跑运输，“五小”车辆呈几何级数增长。“五小”车辆即手扶拖拉机、革新三轮机动车、摩托车、小三轮客车、畜力车。“五小”车辆车主依法自觉缴费意识不强。以江苏邳州市为例，登记在册的各类“五小”车辆：总数在6万辆左右，其养路费实际征收率不足60％，[第一段]     

法规遗忘的村庄

高庄,华北平原上的一个小村庄,距106国道约14公里。村东西各有一条连结县级公路的柏油路(老百姓叫油漆路)。前年,村里集资修建的一条红砖路穿村而过,结束了小村逢雨天车辆出不去进不来的历史。如今,小村少见骡马,二轮摩托车、三轮农用运输车、小型拖拉机成为村民追求的“三大件”。高颖辉一家就有三辆二轮摩托车、一辆三轮农用运输车。有的村民购买了小客车、货车。这些祖祖辈辈以种田为生的村民,终日以车辆为     

乡村“五小”车辆让人忧

改革开放以来,农村经济迅速发展,农民手里有了钱,为发展生产,提高生活质量,纷纷更换代步工具。两轮摩托、机动三轮车、农用三轮、四轮等“五小”车辆激增。湖北省郧西县近三年“五小”车辆是１９９８年前机动车辆总数的４倍。这虽然方便了群众,促进了乡村经济的发展,但同时交通事故攀升,时刻威胁着群众的生命、财产安全。据不完全统计,２０００年１至９月郧西县乡村“五小”车辆引发的交通事故起数及经济损失比１９９９年增加２１．３％和４３％。而且“五小”９０％都未参加安全保险,多数车主买车已花完积蓄,一旦发生交通事故无…     

俄罗斯不应失去翅膀

俄罗斯幅员辽阔,许多地区远离国家政治、经济中心。空中交通在事关国家完整和防御能力的重要领域,起着举足轻重的作用。置身于外国航空公司激烈竞争、国内航空工业持续低迷和行政改革不断推出的环境中,俄罗斯民用航空运输量仍以每年8～10%的速度递增。     

服务不应无边界

正服务不应无边界,那些顾客不欢迎、不舒服的部分,就是服务的禁区,非请勿入。当今,在关于优质服务的讨论中,有一种理念很流行,叫服务无边界。这种理念认为,用户需求决定服务边界。用户对美好体验的追求永无止尽,所以,服务提供者也可以不断激发想象力,让服务的边界无限拓展。大体上,我认可这种观点。但最近一次出差体验,让我对此产生了一个新的思考维度:从某种意义来说,服务还     

长途客车不应装电视

近来发现许多长途客车安装了电视,其原因不外是为了吸引乘客。虽然乘客给予好评,一些人感到够“时髦”的,殊不知它给乘客的眼睛健康带来了伤害。 客车上安装电视不论初衷如何,却违反了科学用眼的要求。在看远处物体和近处物体时,眼睛的晶状体所处状态是不同的。在行驶的车上看电视,随着车体起落乃至颠簸,人和电视的位置处于不固定的动态之中,眼睛的晶状体必然要反复调整,时间稍长睫状肌就痉挛,造成调节性视力疲劳。特别是小孩子乘车看电视或人们乘长途车看电视,眼睛便会疲劳,头痛得病,重者可能引发近视。在动态的车上装电视对…     

孙永庆刘方不应负责任

中级人民法院对事故责任的认定中关于事故原因说：摩托车前轮撞于不知何时怎么置于公路上的一块1.4×0.4×0.48m的条石上,三人落地死亡。本人根据这起事故的现场勘查图、笔录、车辆痕迹记录及“110”巡警书面材料分析认为,中级人民法院的这个结论不准确。首先,如果二轮摩托车先撞条石致三人落地而死亡,那么根据材料提供,二轮摩托车应该是由南向北行驶。如果能使三人同时死亡,可想车速肯定很快,如果这样,三人落地的位置不对。我认为由于惯力作用,必然将三人中的一人或二人抛到条石的北侧,而不是三具尸体都在条石、摩托车的南侧。其…     

安徽：“安全五小工程”建设成效显著

正2016年,安徽省以省政府办公厅名义下发了《关于开展普通国省道和县乡公路交叉路口"安全五小工程"建设的通知》,部署在全省范围广泛开展普通国省道和县乡公路交叉路口"安全五小工程"(一排警示桩、一块标志牌、一排减速带、一面凸面镜、一盏爆闪灯)建设工作。