重庆都市圈农业结构与功能调整研究

随着城市化、工业化的迅速推进,农业在重庆都市发达经济圈经济总量中的比重明显下降.但是,不能因此而忽视农业在都市圈城市功能完善和产业发展中的重要地位和作用.加快农业结构和功能的调整,大力发展现代都市农业,是重庆都市圈农业发展的重要任务,也是整个都市圈产业发展和城市功能定位的重要内容.     

宁波都市经济圈"同城效应"解析与提升对策

"同城效应"是区域经济发展过程中,为打破传统的城市之间的行政分割,促进区域市场、产业、基础设施一体化,以达到提高区域经济整体竞争力的一种发展状态.本文以经济全球化和长三角一体化加速推进等宏观背景为依托,概述了"同城效应"内涵及意义,分析了宁波都市经济圈"同城效应"及存在的主要问题,最后提出了提升宁波都市经济圈"同城效应"的思路和对策.     

武汉大都市圈的空间规划研究

构建以大都市为核心的新型都市经济圈,推进空间与经济整合发展的紧密型一体化共生区域的形成,是我国特大城市空间组织模式创新的新议题。本文将理论阐述和实证分析结合起来,运用最新统计资料及理论分析模型,从新的角度深入探讨武汉及其周边城市的整体发展。     

武汉经济圈物流一体化管理研究

目前,加快武汉经济圈地区物流一体化管理的条件已经成熟,时间紧迫、任务艰巨,推动这一进程需要各地方政府部门的通力协作和政策扶持。本文系统阐述了发展武汉经济圈一体化管理的基本思想及管理目标,以期为政府决策提供理论指导与依据。     

成德同城化经济发展评价——基于都市圈效应视角

同城化发展是我国区域经济发展的新模式,是都市圈和城市集群发展的延续与补充。文章运用都市经济圈效应分析方法分析了成德同城化发展的聚集效应、扩散效应和产业结构效应。分析结果表明:成德都市圈GDP占全省比重呈明显增长态势,成都对德阳的城市公共服务延伸及产业扩散效应不明显,成德产业结构效应从负效应向正效应转变。为促进成德同城化发展,文章提出相应的对策建议:大力加强区域产业分工,建设城市公共服务体系,加强同城化文化品牌建设,建设创新型城市。     

兰州-白银都市经济圈产业分工与协作机制研究

2010年5月份,国务院<关于支持甘肃经济社会发展的若干意见>中提出要实施"中心带动"战略,构造兰州-白银都市经济圈增长极,为甘肃整体经济的新发展打造一个核心动力机.而要形成兰白都市经济圈增长极,就要结合兰州市和白银市各自的实际,发挥比较优势,合理确定产业分工,优化产业布局,按照产业互补融合发展的原则,加强兰州市与白银市之间的协调配合,增强兰白都市经济圈的辐射带动作用.本文通过对兰州、白银产业发展现状的分析,提出了兰白都市经济圈三次产业间、产业内部及区域产业分工与合作的建议.     

论区域发展的新模式--城市经济圈

随着经济全球化和区域经济一体化的发展，城市之间协同、联动发展成为加快区域经济发展的重要手段，以中心城市为核心组建城市经济圈成为区域发展的新模式。本文试图阐述这种区域发展模式的概念、特点、理论基础、形成原因及其意义和作用等问题，同时根据全国区域经济发展的态势，认为构筑大武汉经济圈是实现中部崛起和全国经济协调发展的关键，并提出其发展的思路。     

促进成渝都市圈经济一体化的政策选择

为促进成渝都市圈经济一体化,都市圈通过政府间签署合作协议以及民间组织的协调进行了积极探索。尽管取得了一定成效,但浓厚的行政区划意识、行政区为单位的地方政府绩效考核制度以及雷同的产业结构仍然是成渝都市圈经济一体化的障碍。为此,应通过构建统一市场体系,创新政府区域管理运作机制,加强产业转移与承接的政策支持和构建利益协调机制等措施来促进成渝都市圈经济一体化。     

日本政府财政调整与税源分配经验 ——兼论对我国首都经济圈的启示

明晰政府事权、合理划分支出责任是深化财政体制改革的重要内容,也是全面建成小康社会的制度保障.以首都经济圈为例,运用博弈论可以解释我国区域一体化进程中财税体制的矛盾性.本文通过研究日本区域一体化过程中财税制度创新经验,解析日本都区财政调整制度缘由、内容及政令指定都市税源分配制度,提出对首都经济圈创新财税制度的启示.     

都市图经济一体化中的和谐发展问题研究：一个整体框架

文章在充分考虑都市圈经济一体化中涉及的经济主体、城市管理职能、城市经营服务内容三个主要维度,构建了一个整合的研究框架,借助此整合研究框架,许多关于都市圈经济一体化中和谐发展的问题可以系统化的提出和分析解决。     

都市圈经济一体化中的和谐发展问题研究:一个整体框架

文章在充分考虑都市圈经济一体化中涉及的经济主体、城市管理职能、城市经营服务内容三个主要维度,构建了一个整合的研究框架,借助此整合研究框架,许多关于都市圈经济一体化中和谐发展的问题可以系统化的提出和分析解决。     

白银市融人兰白都市经济圈建设的工作重点及构想

2009年底,甘肃省提出了"中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进"的区域发展战略的奋斗目标.其中的"中心带动"就是要加快推进建设兰州-白银都市经济圈.白银市作为毗邻省会兰州最近的城市,能否尽快融入中心,抢抓机遇,实现率先发展、优先发展,推动兰白都市经济圈建设,既是白银城市转型的内在需要和应有之责,也是实现甘肃省委、省政府提出的"中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进"区域发展战略的迫切需要和必然选择.本文结合白银实际,分析了白银市融入兰白都市经济圈的比较优势,提出了推进兰白都市经济圈发展的工作重点和径向策略.     

一体化视域下合肥都市圈与南京都市圈综合竞争力对照研究

合肥都市圈与南京都市圈同属长三角经济区，分别为培育型和成熟型都市圈。基于主成分分析法，选取2012、2015、2018年两都市圈内12个地级市的指标数据，构建综合竞争力评价体系，对两都市圈的综合竞争力进行时序分析。结果表明：近几年合肥都市圈的综合竞争力得到显著提升，但与南京都市圈相比在经济发展、科教实力和基础设施建设上还是有较大差距。推进两都市圈的产业合作，加快轨道交通建设，强化科技创新、引进新型人才，加快中心城市与周边地区基础设施的互联互通和公共服务的资源共享，均有利于促进合肥都市圈与南京都市圈的一体化协调发展。     

南京都市圈区域联动的模式再造

中国已经进入了"都市圈化"的重要时代.然而对于"都市圈"的认识,政界、学界和民间都尚未形成一个统一的定义,城市群、都市圈、大城市带、都市密集区等各种概念之间的界定非常模糊,甚至出现相互混用和概念替换的现象.     

上海与长三角区域经济发展形势分析

以上海为龙头,以苏南、浙北为两翼,包括上海、江苏、浙江两省一市15个地级以上城市的长江三角洲都市经济圈,正在成为中国经济腾飞的重要引擎.因此,深刻分析作为长三角都市经济圈龙头的上海经济发展态势,正确认识长江三角洲区域经济发展形势,对于相关省市制定科学的经济发展战略与对策,具有重要的指导作用.     

京津冀区域经济一体化及其合作途径探讨

京津冀区域经济一体化是中国统筹区域发展的战略问题之一。本文从实证角度分析了京津冀一体化的现状和进程,指出京津冀都市圈处在加速向全面一体化演变的关键阶段,在此基础上,探讨京津冀合作的思路、途径与政策重点。     

基于微观基础的南京都市圈文化产业优化研究

都市圈是现代都市发展过程中一种基本的空间组织形式,本文在都市圈的框架体系内,分析了南京都市圈文化产业优化的影响因素,在此基础上构建了南京都市圈文化产业优化的指标体系,并借助实证研究的方法,探询出南京都市圈文化产业发展存在的问题,最后,针对实证研究的发现提出了南京都市圈文化产业实现优化的路径。     

以城市为主导统筹区域经济协调发展

长期以来,我国的区域经济实际上是农村主导型的发展模式.现在,这种发展模式已经走到了尽头,必然要向城市主导型区域经济发展模式的转变.这就要求区域经济发展应以城市为重点,推进城市化的区域经济发展战略,以此为基础,构筑城乡一体化的城市经济圈,统筹区域经济协调发展.城市经济圈的形成应打破行政界限,顺其自然地构建城市经济圈,因地制宜地探索城市经济圈的发展道路,逐步提升城市经济发展水平,以城市为主导统筹区域经济协调发展.     

京津冀物流一体化水平测算

采用整体发展高度、发展均衡性及协调性三要素构建了京津冀物流一体化水平测算模型,并从基础设施条件、物流运营效率、产业贡献及低碳化水平四方面指标计算和比较了2008~2012年我国三大经济圈物流一体化发展水平。研究表明,京津冀物流整体发展高度及发展协调性低于长三角经济圈但高于珠三角经济圈,而发展均衡性却显著低于其他两大经济圈。本研究旨在为加快推进京津冀物流一体化提供一定的依据。     

关于西咸大都市圈构建的思考

构建西咸大都市圈,是推动西成经济一体化的重要举措,也是发展陕西和西部经济的重要战略.目前,构建西成大都市圈主要存在的问题有:观念落后,认识不到位;缺乏推进西咸大都市圈形成的有效模式;缺乏明确的短期、中期和长期目标;政府在都市圈建设中的角色定位不尽合理;都市圈形成过程中的制度性约束等.为此,应采取的对策是:建立能够协调驾驭西安、成阳两市经济一体化的高层次组织领导机构;加大宣传力度,统一思想认识;加强调查研究,编制西咸大都市圈的发展规划;建立大都市圈建设中的投入、责任和风险机制;理顺西安、咸阳两市以及陕西省政府之间的管理关系.