寻找蓝海

海上运输离不开集装箱。中远集装箱运输有限公司足中国远洋运输集团旗下专门且唯一一家从事远洋集装箱运输的企业，目前拥有140多条集装箱船，50万以上标准箱运力，在全球集装箱企业中排名第六位。     

远洋+国寿 养老地产布局

已经是远洋地产的第一、第二大股东的中国人寿和南丰集团,通过购买增发股份继续加固了对远洋地产的持股。业内对此普遍认为,中国人寿此番巩固控股权,一方面看好远洋地产在养老地产上的发力,另一方面此次定增资金也恰好可输血其运作的养老地产项目。大股东输血9月27日,远洋地产分别与中国人寿及源荣投资有限公司(南丰集团成员公司)订立认购协议,分别认购远洋地产发行的合共6.36亿股及6.87亿股股份,认购价为每股4.74港元。     

中国远洋巨亏之谜

2008年盈利上百亿的中国远洋,2011年、2012年却连续两年亏损高达约百亿元。从"盈利王"到"亏损王"的背后,究竟发生了什么?在中远集团的六家上市公司中,中国远洋被定位为资本旗舰。作为中远集团最重要的资本平台,中国远洋借助近十年世界贸易的繁荣,打造了世界级航运规模,并在多     

合作共蠃转型升级——记第二届中国特种面料高峰论坛

为进一步落实国家纺织产业振兴规划,推动中国特种面料产业转型升级,促进中国职业装的多元化发展,以"安全、健康,以人为本--中国特种面料的创新应用与中国职业装产业的快速发展"为主题的"第二届中国特种面料高峰论坛",10月28日在浙江湖州举行.     

项目

2008年10月24日,远洋地产获得由经济观察报、新浪网与长江商学院联合主办的2008中国蓝筹地产企业殊荣,这是远洋地产连续第五次获得该奖项。     

央企上市公司董事长罢免风波背后

不仅要由国资委等部门,更要由市场来决定上市公司高管去留,防止国企上市公司高管终身制,从而对上市公司高管形成有效的、市场化的约束激励机制中国远洋控股股份有限公司2009年亏75亿,2011年亏104亿,2012年前三季度亏损超过60亿,全年巨亏也基本成定局。北京律师张远忠(也是中国远洋的小股东)呼吁股东一起提请召开临时股东大会,罢免中国远洋董事长魏家福,引起     

魏家福：资本运营“国手”

通过在H股和A股的两次IPO，中国远洋获得了200亿的募集资金的事实已经告诉外界，魏家福以及他所领航的中国远洋的资本动作能力是非凡的。     

合作 共赢 转型升级——记第二届中国特种面料高峰论坛

为进一步落实国家纺织产业振兴规划,推动中国特种面料产业转型升级,促进中国职业装的多元化发展,以＂安全、健康,以人为本——中国特种面料的创新应用与中国职业装产业的快速发展＂为主题的＂第二届中国特种面料高峰论坛＂,10月28日在浙江湖州举行。中国纺织工业协会秘书长杨纪朝以及有关领导和专家,以及各地纺织、功能性面料企业150余人参加了此次论坛。     

中国远洋沉没真相

与中国远洋业绩巨亏形成对比的是,最大的竞争对手马士基实现了稳定发展,恢复了盈利。这表明,即便全球市场相对低迷,企业也可以及时调整战略,稳妥应对1月26日,中国远洋对外公告2012年预亏。市场机构预测,公司去年的亏损额可能接近80亿元,这引起资本市场的剧烈动荡。根据上证所规定,中国远洋可能被实施退市风险警示,变身A股市场上体格最大的ST股。     

做强做优做久,打造百年企业

<正>上个月,2011中国化工企业500强排行榜出炉了,这是中国化工企业界具有现实和深远意义的一件大事。不仅体现了我国化工企业的综合实力,也展现了我国化工企业竞争力的不断提升;同时,也为我国化工企业的资源整合、产业结构优化、产品升级和提高风险的管控     

中国远洋原油运输发展现状及建议

乌克兰危机发生后,部分国家禁止进口购买俄罗斯原油和超过限价的原油,全球原油贸易流向重构,原油海运距离有较大幅度增长,原油油轮运力供不应求,叠加国际海事组织（IMO）环保新规出台等因素,全球原油运输成本和运输风险大幅提高。全球海运形势的变化影响中国能源安全局势,本文分析了中国远洋原油运输中存在的主要问题,包括自有运力无法满足原油进口需求,自有航运保险难以提供有力保障,洲际运输占比大导致运输成本和风险大等。建议加强中国远洋原油油轮能力建设,提高自主承运能力和船队装备水平,提升“国油国运”比例;大力发展海运船舶运输保险业务,增强保赔保险领域反制裁能力,提高“国运国保”能力;增加周边国家原油进口量和陆上进口能力,降低对远洋原油船舶运力的需求。     

搭建分会平台 促进稳健发展

中国产业用纺织品行业协会特种纺织品分会成立2011年12月27日,中国产业用纺织品行业协会特种纺织品分会成立大会暨2012年度纺织军工配套衔接交流会在杭州召开。会议成立了中产协第一届特种纺织品分会,全国产业用纺织品科技情报站站长陈旭炜当选为会长。     

年轻人玩转亚洲第一船——记泰安口轮"飞行员式"船员团队

泰安口轮,一颗在远洋运输界冉冉上升的新星。从2002年开出船厂驶入蓝色大洋的那一刹那,这艘“亚洲第一船”,就开始以昂扬的姿态向远洋杂货运输“高端市场”——全球特种运输市场发起了挑战。在短短4年多的时间里,该轮频频刷新世界特种船运输记录,创造了一个叉一个令业界惊叹的运输案例。一时间,“TAK(泰安口轮简称)”迅速成为航运界的热门话题。为深入了解泰安口轮船舶建设的方方面面,本刊特派记者前往泰安口轮,对驾驭这一“业洲第一船”、荣获“中央企业学习型红旗班组(科室)标杆”称号的优秀船员团队进行了深入采访。     

监事会主席四人谈

针对国内上市公司监事会运作的情况和监事会制度存在的问题,本刊记者采访了4家央企上市公司的监事会负责人： 杨亚：长江电力监事会主席,高级会计师,中国长江三峡工程开发总公司总会计师; 徐祖发：中国神华监事会主席、神华集团董事、纪检组组长; 马宗梅：中远航运监事会主席,政工师,广州远洋运输公司纪委书记、工会主席; 张江：中材国际监事会主席,高级经济师,中国中材集团公司党委副书记兼纪委书记。     

特种印花技术实操班即将开课

为了促进特种印花技术的发展和应用,为行业培养一批特种印花的专业人才队伍,针对当前培训班缺乏实际操作的现状,中国纺织工程学会、全国纺织科技暨人才服务战略联盟将于9月11~13日在福建省厦门市举办"2012全国纺织品特种印花专业技术实操培训班"。培训内容包括:纺织品特种     

华昌:要做就做最好的

华东理工大学华昌聚合物有限公司是国内主要的耐腐蚀树脂、重防树脂／特种工业涂料及材料、离子交换树脂的研制、生产基地，是集科研、生产、施工、销售、服务于一体的上海市高新技术企业。虽然华昌走出校六才三年，员工仅百余人，但企业却通过了ISO9001国际质量体系认证，并具有国家二级防腐蚀施工资质。     

做小老虎还是做百兽之王

近两年来,中国拥有自主品牌的汽车企业开始向俄罗斯市场进军,车型的准确定位．低廉的价格为中国汽车招徕了巨大的消费群；加之俄罗斯汽车年缺口四五十万辆的大市场,中国汽车此时无疑面临着出口的最佳时机。如此看来,中国汽车出口俄罗斯,前景光明。然而,正如太阳里还有黑子一样,在光明前途的背后隐藏着中国汽车出口的诸多隐忧。质量、设计、维修、质保等方面大大小小问题自不待言,更可怕的是走出去的中国汽车企业依然上演着同室操戈的悲剧。他们各自为政,竞相压价。这种自相残杀的竞争手段严重扰乱了汽车市场,引得俄罗斯开始对中国汽车企业进行反倾销调查,损害自身利益不说,更糟的是为其他同类企业的进入人为地设置了壁垒和麻烦。     

“贵州力量”登场

专访贵州省经贸委主任班程农——“努力将特色优势转变为竞争优势”;再造新三线;谁狙击了约翰·迪尔？;“全球特种机械制造基地”如何炼成？;成为中国的“力士乐”;贵州版“野蛮生长”。     

注重安全效益

1999年11月24日,山东省海运集团烟大汽车轮渡股份有限公司滚装船“大舜”号轮船,在烟台海域发生特大海难事故。这次事故损失重大,震惊全国,教训深刻,痛定思痛,须警钟长鸣,把安全生产当作当务之急、头等大事。安全生产至关重要,从中央到地方各级政府都十分强调安全生产。为...     

特种丝绸贺卡

为弘扬中国丝绸文化,浙江世纪风企业文化有限公司创意设计世界首套全彩色特种丝绸贺卡中国珍稀野生动物》。 丝绸贺卡主题为“拥有同一片蓝天”,规格19cm×27cm。采用14654素绉缎制作,丝绸图案的中国珍稀野生动物,规范7.3cm×10cm,按邮票小型张设计,呈当今最小的丝绸产品。 丝绸贺卡由万事利集团杭州凯达丝绸印染有限公司丝印,中国丝绸博物馆监制并收藏。