如何实现公交又好又快发展

要实现城市公共交通又好又快发展,必须贯彻落实城市公共交通优先发展战略,科学做好公共交通发展规划,正确处理规划建设、管理运营和发展改革的关系,切实提升城市公共交通服务水平。     

德法两国出租汽车发展经验

德国和法国的私人小汽车拥有率都较高．法国每百户家庭拥有私家车110辆,德国达170辆。在经历了历史上私家车快速增长带来的交通拥堵、噪声与尾气污染、能源紧张、停车难等一系列问题困扰之后,两国政府均确立了优先发展城市公共交通的基本政策。在“私家车＋轨道交通＋公共汽电车＋步行”成为主流出行方式的背景下,德、法两国的城市出租汽车服务主要面向外来游客、老病残幼以及有特殊需求的（如携带大件行李等）群体。两国出租汽车都有着较长的发展历程,积累了很多可供借鉴的运营管理经验。     

湖北省出租汽车发展现状及对策研究

近年来,随着人民生活水平的不断提高,对出行的要求也逐步提高,出租汽车已经成为城镇居民出行的重要交通工具。出租车作为公共交通的一种特殊方式,由于其快速、便利、舒适和安全等特性,受到越来越多的短途（市内）出行者的青睐。另外,出租车作为城市公共交通系统的重要组成部分,在现代化城市建设中发挥着重要作用,出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志之一。因此,人们习惯地把出租汽车称为流动的“城市名片”。