潍柴65周年庆 谭旭光畅谈“企业文化”

10月20日，潍柴迎来65华诞。在潍柴文化官举行的庆祝大会上，潍柴集团董事长谭旭光发表主题演讲，探询潍柴科学发展之路。     

2011年商务大会召开 登顶决心不变 潍柴加速冲刺

12月2日,济南山东大厦被红色所装扮。对于正在这里召开2011年度商务大会的潍柴集团来说,喜庆的红色是最合时宜的颜色。潍柴集团把2011年度商务大会的主题定为——"挑战全球第一目标"。此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。潍柴集团董事长谭旭光表示,在未来5到10年,要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向,动力总成为核心的国际化企业集团,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略     

潍柴预计2008年销售收入超过500亿元

本报讯潍柴集团董事长谭旭光日前表示,集团2008年销售收入突破500亿元人民币,并力争到2012年销售收入再翻一倍,突破1000亿元。潍柴集团去年主营收入达408.8亿元。潍柴集团旗下拥有潍柴动力和山东巨力两家上市公司,潍柴动力1～9月销售总收入达284.3亿元。面对经济危机的冲击,谭旭光表示,公司对这一危     

谭旭光:建造乌托邦

人们曾经津津乐道于潍柴和重汽的豪门恩怨,曾经有人直面质疑过谭旭光“潍柴到底是谁的潍柴”,更有人对潍柴重组湘火炬嗤之以鼻。媒体上对潍柴的报道或者字数寥寥,或者只问不答,潍柴对大多数人来说,印象尚只停留在山东小城暴发户的阶段。但是当我们直面潍柴,直面谭旭光,直面这个小城的大商业帝国,我们油然而生的居然是与任何报道都不搭边的几个字——历史感。     

用户认可助潍柴客车动力迅速崛起

"潍柴做客车相对较晚。"在6月下旬的潍柴客车动力"百万公里客户俱乐部活动"莱芜站活动上,潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎直言不讳:"我们2002年进入客车市场,真正开始有大的举措是2006年专门成立客车动力销售公司,这标志着潍柴下决心要在客车市场有一番作为。"客车动力增速迅猛据刘贤铎介绍,经过几年时间的努力,潍柴客车动     

企业

1潍柴四喜临门在20天之内,潍柴可谓四喜临门。2008年6月28日,潍柴和福田在前期合作的基础上签署了全面战略合作协议,使双方合作进入了更为深入的阶段。根据协议,双方将在产品研发、开发市场、共建服务网络等方面进一步加大合作力度,深化合作层级,从而进一步实现强强联合、优势互补。7月1日,由潍柴动力自主研发的蓝擎国Ⅲ发动机第20000台顺利下线,同时潍柴动力向外界宣布:其已研发成功达     

潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组

1月6日上午10时,潍柴集团在山东济南召开新闻发布会,山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布,经山东省国资委批准,潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。潍柴集团持有雷沃重工60%的股权,成为其控股股东。     

潍柴动力:以服务促海外销售

3月21日,潍柴集团首届美洲国际商务大会在智利首都圣地亚哥举行。潍柴集团尝试采用本土化市场营销手段,旨在推广潍柴品牌,加深美洲客户对潍柴品牌的认知度和认同感。潍柴动力所属山东重工集团总经理江奎表示,此次商务大会标志着潍柴战略性开发美洲市场的开始,集团将以此次商务大会为契机,加大对整个美洲地区经销商、服务商等合作伙伴的支持力度,不断开发并改进适应该地区特点的产品,并探索在智利、巴西等地区投资建厂,     

“省油动力潍柴行”体验活动在全国火热展开 绿色“中国心”将省油进行到底

从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。有对比才有震撼哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18.65元。定西体验营:潍柴发动机油耗26.51升,比某品牌发动机     

潍柴和吉利：从此俺要“高大上”!

要打造国际化品牌，先得更换新标识？ 不管你怎么想，反正潍柴动力和吉利汽车已经这么做了。 4月17日，潍柴集团在上海召开了国际化品牌的全球发布会，推出了全新的潍柴标识（如图）。     

潍柴售后服务理念及承诺

潍柴服务新干线:由遍布全国的服务网络,专业完善的服务体系组成的潍柴动力服务新干线,全力为用户提供“四专”服务,以“说到,做到,更周到”的服务承诺让用户满意、放心。在全国已建立起57个维修服务中心和1700多个特约维修站,形成了快捷有效的服务网络和社会代理服务支持体系。真正做到哪里有潍柴动力,哪里就有潍柴服务。     

在沪举行国际化品牌发布会 维柴新品牌亮相法拉利F1车队

中国第一个自主品牌将出现在法拉利F1赛车上14月17日,潍柴集团在上海召开了潍柴国际化品牌的全球发布会,潍柴的新品牌已经按照新的年度赞助合约规定,出现在法拉利F1赛车与赛车选手及团队的装备和服装上,     

潍柴全系产品亮相内燃机展

在第十二届内燃机展会现场,潍柴动力依然是最闪耀的明星,以规模最庞大的展台,展现了中国内燃机龙头企业的地位。不仅如此,潍柴还带来了8款覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的内燃机产品,彰显了潍柴品牌迈向国际化、研发新技术、追求清洁动力的行动和信心。全系列产品中的3款天然气发动机,成为潍柴动力契合本次展会丰题的代表产品。     

全球第一 潍柴且行且近

当潍柴集团董事长谭旭光宣布,10年后要把潍柴"打造成千亿级发动机制造基地,挑战全球第一"的远景目标时,潍柴瞄准的竞争对手实际上就是康明斯。作为全球最大的独立发动机制造商,康明斯一直把持着内燃机全球老大的位置。潍柴要想成为全球第一,最关键的一步就是超越康明斯,那么两者的距离还有多远呢?     

把全国律所变成自家“打假办” 潍柴这招“一石二鸟”?

自2010年获得创纪录的79.99亿元的净利润之后,其旗舰上市公司潍柴动力的业绩便一路下滑。在这种形势下,后市场对潍柴的重要性不言而喻。一纸檄文定天下。潍柴集团不久前发布的一则公告,颇有几分这种意味。"在该模式下,律师事务所自行支付所有费用对市场上生产、销售假冒潍柴产品的行为进行调查取证,并向法院起     

潍柴动力:省油耐用好动力

作为国内领先的发动机制造商,潍柴动力股份有限公司很早就认识到省油的重要性:如果一台发动机不省油,就算不上一台好发动机。在过去的几年里,潍柴动力秉承用户满意是我们的宗旨这一理念,在进一步提高省油效果方面厚积薄发,不断尝试加入技术革新的成果,使用户能够及时受惠。此次参评2011商用车我信赖的动力评选的潍柴产品,均是不折不扣的省油利器。《商用汽车新闻》记者在对潍柴发动机用户的采访中,用户对潍柴发动机最满意的就是省油、耐用。     

借力“潍柴动力3＋1”亚星客车强势归来

与潍柴重组后，亚星客车有什么变化？昔日·客车界王者能否强势归来？ 5月18日，“今日亚星”科技创新成果发布会在北京道路运输展上举行，亚星客车发布了携手潍柴体系打造的客车黄金产业链“潍柴动力3＋1”、全新开发的亚星新能源客车以及符合新国标的长头校车，全面展示了亚星客车与潍柴重组后进行的一系列调整，特别是在科技创新成果方面取得的成绩。     

首款自主开发重型柴油机共轨系统将投放市场

5月7日～8日,山东省国有企业自主创新工作会议在潍柴召开。省委副书记、省长姜大明出席大会并发表重要讲话。期间,姜大明还出席了潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式,并与省委常委、组织部长高晓兵一起为潍柴动力全球研发中心总部揭牌。     

绿色动力 国际潍柴 潍柴全新产品亮相

在2012年德国汉诺威车展上,潍柴集团全面展示其重卡匹配技术,引领中国未来重卡领域的技术方向。携新品亮相潍柴带来集潍柴动力、法士特、汉德车桥三大品牌的重型商用车动力总成系统,并在原先产品的基础上进行     

潍柴：产品丰富 满足市场需求

此次北京道路运输展上,潍柴展台格外引人注目。《商用汽车新闻》记者注意到,此次潍柴将高端大气的新品牌标识应用到了展台上。据潍柴品牌部副部长刘沂介绍,潍柴在发展过程中业务量逐渐增多,国际化发展进程大幅度加快,致使老品牌标识已不符合公司高速发展的现状,需要有一个新的标识来体现出潍柴国际化、多元化的形象。＂如今的新标识既有传承又有创新,而且在设计上有很多想法,