抓住“三大结构”变革 构建市场经济下的现代企业——关于运输企业转换经营机制的实践与思考

重庆市公路运输总公司是重庆市属国有骨干运输企业,组建于解放初期,前身是重庆市搬运装卸公司。我司现有职工近万人,下属32个二级单位,分布在市内六区一县,纵横百余里。公司现有法人财产总量1.9亿元,车辆总数2006辆,1994年总产值预计可达1.5亿元。 建国45年来,我司的发展大体经历了三个阶段:即以汽车运输和机械化装卸取代人力搬运装卸的艰苦创业阶段;以大件、零担、危险品、     

信阳县搬运二站节支增收严把“四关”

信阳县搬运二站,是个集体性质的装卸、运输单位。一年来,该站紧紧围绕经济建设这个中心,靠深化企业内部改革,严格管理手段,促进了企业发展,经济效益猛增。去年元至11月份,全站超额30%完成了全年运输装卸生产任务,平均月收入达13万多元,     

大通运业 温馨家园

湖北大通运业股份有限公司成立于1950年，2002年元月改制成为一家民营股份制企业。公司主要承担鄂东南地区和鄂州市港口、车站、大中型厂矿及同家重点建设物资的装卸搬运和大、新、特等货物的长短途运输业务。公司现有员T1823人，注册资金3700万元，资产总值1．7亿元。拥有经营场地28万平方米，各类运输车辆650辆，     

抓意识 抓基础 抓作风 深化全面质量管理

我公司是在1975年由市区五个搬运社队组建的集体运输企业。当时,只有86部破旧汽车,生产设施简陋、职工素质很低,从1982年开始,我们通过学习和运用全面质量管理,推动了企业素质的不断提高。现在,已发展成为拥有628部营运汽车,56部装卸机械,年产16000万吨公里以上,基础设施较为完善的运输企业。安全质量、物质消耗和经     

坚持改革求变 不断开拓进取

我公司是有40多年历史的老企业。公司成立初期是“一根竹杠两条绳,人拉肩扛做搬运”。到1990年初步形成了一个以装卸运输为主导,以工商贸易为后盾,以物业为基础的集交通、工业、商业于一体的多元化综合发展的经济实体。企业年利润已突破1000万元大关。     

老模范班组创改革新路——天津市汽车运输五场装卸十小队实行单车承包经营效果好

天津市特等劳动模范班组——汽车运输五场十小队,在深化改革中不满足过去取得的成绩,他们在运输市场竞争日趋激烈的形势下,开拓进取,探索新路,大胆尝识风险抵押单车承包经营,取得了较好的经济效益,为运输、搬运企业推行多种形式承包经营责任制提供了新鲜经验。起因在运输市场竞争激烈的严竣形势下,一部分企业发生了亏损,十小队所在的装卸五场的20多部营运车同样处于效益甚微的困境中。作为市级特等劳动模范集体的装卸十小队是如何看待这种形势呢?去年10月份,队长张永生同志给全队职工出了一道题,即为什么国营运输     

挖掘内部潜力 狠抓双增双节

山东蓬莱县运输装卸公司是1987年底由县运输公司与县装卸搬运公司合并而成的,同时实行了资产经营承包责任制。现有营运货车61部。今年上半年在深化企业内部改革,加强基础管理工作的同时,狠抓了双增双节,1至6月份增收37. 2万元,比去年同期提高21%,节支2万余元。一是减少开支。今年初,公司成立了节能委员会,制定了《节能管理制度》,加强了节能工作的组织领导。二月份下发了《关于对办公用品实行统一管理的     

加强会计决策职能 提高企业经济效益

汽车运输企业是运输生产总体构成的重要部分,它 本身不生产实体产品,而是运用汽车作为工具,依托公 路把旅客和货物从甲地运往乙地,这一运行过程,是在 企业集体决策的指挥下,通过车辆保修、燃材料购储、 站务保障、运行调度、装卸搬运、车辆驾驶、营运收 入、往来结算、后勤服务等多环节作业方式,来完成 运输生产的全过程,取得企业的经济效益。例如,宜昌 地区21家国营公路运输企业,在承包经营的1988年,实 现纯利润348万元,比1987年增长25%;截至1989年10月 底止,实现纯利润404万元,比1988年全年利润增长 16%。因此,在征收交通规费和上缴税金等…     

三年巨变是怎样来的

经湖南省人民政府评定为省级先进企业,又经广州铁路局评定为路局文明装卸先进单位的湖南省靖州苗族侗族自治县运输公司,是一个以经营汽车货运和装卸搬运为主,集运、商、贸为一体,具有生产开发,全方位服务功能的运输企业。早在1986—1987年,公司经营的汽车货运连续两年亏本,18台汽车全部跑得破烂不堪,经营的装卸搬运,由于野蛮装卸、野蛮待客,与铁路、货主矛盾尖锐,经济效益严重下降,企业“奄奄一息”。年届不惑之半的刘泽洪,被上级组织和群众推举,受命于危难之际出任经理,于1987年底组建新的经营承包领导班子。大刀阔斧的改革使企业起死回生。从1988到1990年,在运输市场疲软的情况下,这个企业几乎所有的主要经济效益指标,连续三年奇迹般地逐争大幅度增长,产值、利税、全员劳动生产率平均每年以20～30％的速度同步递增,1990年产值完成254万     

创新求严企业兴

在建立现代化企业制度、实现“两个根本性转变”的新形势下,我们枣阳市四达汽车运输总公司主动迎接市场挑战,积极占领市场,使公司发展成为一家集客货运输、装卸搬运、铁路货场、集装箱联运等13个分公司共15大系列服务为一体的综合型专业运输企业。拥有营运车辆120多台,装卸及修理设备50多台(套),干部职     

紧密联系企业生产把思想政治工作寓于为经济服务之中

汉寿县运输公司坡头大队,是一个只有干部职工122人,各种机动运输车辆17台,搬运装卸机具54台(件)的独立核算企业。近年来,在运输市场开放,竞争激烈,燃油紧缺等困难的情况下,大队从加强政治思想工作入手,充分调动群众的积极性去战胜困难,取得了较好的经济效果。1985年企业利润较1984年增长55. 6%;1986年较1985年增     

第三方物流企业品牌化战略的经济学分析

第三方物流是专业物流企业面向社会提供物流服务,按照客户要求进行货物的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送等有偿服务。近年来,物流业蓬勃发展,不断降低物流成本,逐渐向一体化、高水平、信息化的方向发展。从这种趋势来看,未来物流服务将不断趋于同质性,物流市场更加趋近于完全竞争市场。另外,随     

传统货运企业发展现代物流的设想

物流是为实现货物在2个或2个以上地区间的物理性移动而发生的贸易活动,包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及信息等环节。随着交通基础设施的不断完善、生产企业运行规模的逐步提高和各地货运量的不断增加,如何抓住机遇．发展现代物流已摆上议事日程。     

增加力度 加强管理——岳阳个体私营运输业蓬勃发展

改革开放给位于洞庭湖畔的湖南省岳阳运输市场带来蓬勃生机和活力。在国营、集体交通企业巩固发展的同时,个体私营运输业户经营范围、规模和从业人员队伍日益壮大,据统计,该市从事交通运输的个体私营户达4730家,从业人员2.3万人;拥有客车612台,11742座;货车2354台,9258吨;船舶426艘,15300吨,1100座;车船维修厂点645个,装卸搬运114家。拥有固定资产4.8亿元,年收入6.1亿元。     

萍乡搬运装卸业管理的思考

搬运装卸是指货物运输起讫两端利用人力或机械将货物装上、卸下车辆，并搬运到一定位置的作业。它在整个运输过程中起着承上启下的作用，存在于每次道路货运过程之中，具有明显的运输衔接功能和货物集散作用。     

闯市场 求效益——孝感市装运二公司经营之路

孝感市装卸运输二公司,是一家始建于1952年的老搬运企业。近几年,他们在党和国家改革开放政策指引下,把握经济发展规律,团结拼搏,务实进取,走出了一条效益型发展之路。企业已形成集装、运、卸于一身,“一业为主,多业并举”的立体经营格局,具备了雄厚的经营实力和强大的竞争力。     

转变职能抓服务 引导改革图发展——对枣阳市交通局实施企业帮扶服务活动的调查

湖北省枣阳市交通局下属枣阳市四达汽车运输总公司、湖北枣阳汽车运输有限公司、枣阳市恒昌汽车修理公司、枣阳市汽车运输公司四家交通专业运输企业,主要从事客货运输、装卸搬运、汽车维修、车辆检测、石油经销、汽车配件生产销售、饮食服务等15大类40多种经营项目。多年来,他们始终坚持“放权不撒手、扶强不弃弱、引导不包办、服务抓落实”的     

围绕目标利润强化企业管理

湖南省邵东县装卸运输公司是一家集体企业,现有员工242人,退休人员91人,固定资产原值432.7万元,净值362.9万元,拥有装卸运输设备25台。1993年底,原邵东县运输公司分为三个分公司,廉桥、邵东火车站装卸队合并为邵东县装卸运输公司,1994年虽有盈利,但由于管理力度不够,人心涣散,装卸阵地被夺     

企业实行承包经营要注意的几个问题

最近,我们就如何开展多种形式的承包经营责任制,对全区46家交通专业运输企业进行了一次书面征询调查,并重点走访了8家企业。调查结果表明: 一、推行承包经营责任制,承包基数测算是否准确,“活”与“死”是否辩证运用,效果不大一样。松滋县新江口装卸运输公司和京山县装卸运输公司都驻在县城关,1983年前,京山县装卸运输公司的产值达90万元,盈利8万多元,分别是松滋新江口装卸运     

跨出一步天地宽──记湖南常德五运公司河伏装卸运输处转变经营

在众多装卸运输单位业务不足,处境不佳的时候,常德市第五运输公司河伏装卸运输处却是另一番景象、1992年单位的营业收入比上年增长40%,新开发的项目样样看好,今年的形势更加喜人。这个困难有名的企业是怎样走出困境的呢? 一、固守市场赵干越困难 河伏装卸运输处也和其他运输单位一样,有过业务红红火火的过去,有过处境艰难的昨天。该处所在地,原来是一个有名的竹木集散地,每年的竹木装卸收入一项就占全公司的三分之一。时间流逝,竹木运输没有了,货物结构、流向都发生了很大变化,业务一天一天减少,收入一年一年下降。时至1991年,全处的营收只…