基于PLC的汽车尾灯控制电路设计与仿真

针对汽车尾灯的精确控制问题,提出了一种基于PLC的控制系统设计方案,介绍了系统的组成及硬件设计。系统在PLC内部辅助继电器和定时器的控制下实现汽车左转、右转、刹车时尾灯的闪烁和点亮。对系统进行了调试,并采用GX Simulator仿真软件对系统进行了仿真。仿真结果验证了系统设计的准确性,提高了汽车运行的安全性。     

基于PLC的汽车尾灯控制电路设计与仿真

针对汽车尾灯的精确控制问题,提出了一种基于PLC的控制系统设计方案,介绍了系统的组成及硬件设计。系统在PLC内部辅助继电器和定时器的控制下实现汽车左转、右转、刹车时尾灯的闪烁和点亮。对系统进行了调试,并采用GX Simulator仿真软件对系统进行了仿真。仿真结果验证了系统设计的准确性,提高了汽车运行的安全性。     

基于普适计算的汽车驾驶安全辅助系统研究

基于普适计算框架的汽车驾驶安全辅助系统模型集检测、计算和通信功能于一身,可以实现相邻车辆之间的信息共享,对紧急交通状况进行预判,可以有效地保证驾驶的安全性。分析了系统的结构和工作原理,并对其中的视觉增强技术进行了重点研究,提出了视觉增强系统的解决方案,并在仿真系统中得到了应用,取得了较好的效果。     

汽车车身结构对汽车被动安全性能的影响

随着汽车行业的发展,汽车已成为大众消费产品当中对质量要求比较高的产品.在汽车行业发展的同时,大众对汽车的各方面安全性能的关注较多.汽车的被动安全性能包括很多方面,主要和车身的结构有一定的关系.车辆在发生安全事故的时候,能够通过汽车的被动安全性能保障乘坐人员的生命安全.本文从汽车的车身结构对汽车的被动安全性能影响这个角度...     

基于分布式虚拟现实技术的汽车驾驶模拟器研究

介绍了虚拟现实技术和分布式虚拟现实技术，提出了基于分布式虚拟现实技术的汽车驾驶模拟器的系统模型和系统构成，探讨了汽车驾驶模拟器研究中输入、输出系统；传感和反馈系统；视景中的3D建模；汽车控制的动力学模型；基于人工神经网络、模糊数学理论的驾驶汽车知识描述等关键技术。这些关键技术的集成能用于改进汽车驾驶模拟器的交互作用和沉浸感。汽车驾驶模拟器可用于训练汽车驾驶员，也能用于研究驾驶员行为模式。     

高速公路汽车驾驶控制的分布式虚拟实验研究

建立了多个驾驶者参与的分布式"人-车-路"高速公路汽车虚拟驾驶实验系统,就构建满足汽车驾驶状态的实时分布式虚拟驾驶视景,分布式虚拟环境中车辆操纵、运动,道路数据的采集、处理和交换,与汽车驾驶控制一致的高速公路环境场景的控制与操作等关键技术进行了研究与探讨。实验表明,系统能够满足高速公路汽车驾驶控制分布式虚拟实验的要求,研究工作对高速公路汽车驾驶控制、智能交通仿真、高速公路虚拟设计等领域的研究具有理论和实用的参考价值。     

汽车驾驶模拟器变速操纵机构的设计

简单介绍了汽车驾驶模拟器研究开发的关键技术,提出了汽车驾驶模拟器变速操纵机构的功能要求,并设计了一种新型的汽车驾驶模拟器变速操纵机构,通过实践证明了设计的可行性.     

外国保障国家经济安全的措施及启示

保障国家经济安全已越来越引起各国的重视，无论是发达国家还是发展中国家都通过调整内外政策和采取有力措施来维护经济安全，从中又相互受到启发。     

保障服务器安全的技术措施及其实现

信息安全一直是互联网发展中的重要课题和最高追求，作为承载和存储信息的最重要设备，服务器的安全面临最大的挑战。随着各种漏洞和黑客技术的不断公开，我们可及时采取各种相应的技术措施，才能维护好一个安全的服务器。     

生态界面视角的汽车辅助驾驶交互界面设计研究

生态界面融入汽车辅助驾驶系统交互设计,能够有效增强认知效率,均衡认知负荷;提升信息透明度,简化界面显示;提高信息接受度,反馈动态操作状态。它的界面设计策略是以SRK认知-控制分类法整合信息内容,以目的-手段组织信息架构,以语义映射实现信息可视化,这对可持续的数字界面人机交互设计具有借鉴意义。     

基于网络的汽车驾驶模拟器分布式虚拟场境研究

介绍了涉及地形地貌模型、气象模型、水文模型和声音模型的合成自然环境,虚拟环境与真实环境的互联互通、有机结合的增强型虚拟现实技术。提出了汽车驾驶模拟器的系统模型和基于网络的分布式虚拟环境软件体系结构,介绍了客户端的对象管理模块、事件管理模块和协议处理模块,服务器端的资源管理模块、场景管理模块、时间管理模块、协同交互管理模块和事件管理模块,对分布式虚拟场境的建立有指导意义。     

论自动驾驶汽车的发展对机动车保险市场的影响

近年来,自动驾驶技术的热度不断升温,各国政府和商业巨头积极参与自动驾驶汽车的研发与应用.自动驾驶汽车将凭借安全性、便捷性的优势逐渐取代传统汽车,成为"新一代"交通运输工具.而自动驾驶汽车的普及会对财产保险支柱性业务——机动车保险产生颠覆性冲击.本文介绍了自动驾驶汽车的发展对机动车保险市场的影响,并给出相关应对措施,希望...     

汽车驾驶模拟器中数据采集系统的设计

通过对汽车驾驶模拟器信号采集特点的研究,设计了一个多传感器数据采集实验系统。介绍了该系统信号检测电路的工作原理和系统的工作过程,给出了数据采集系统的组成框图。该数据采集系统方案检测结果准确,运行稳定可靠。     

安全保障义务的归责问题研究

英国著名法学家霍布斯给后世留下了一句不朽的法律格言＂人的安全乃是至高无上的法律＂。与法律永随相伴的基本价值便是社会安全。在现今社会,经营者与消费者或潜在消费者之间的联系越来越密切,与之相关的安全保障义务的纠纷也不断发生,而我国民法并未对安全保障义务做出一般性规定,仅是在法释（2003）20号第6条中确立了安全保障义务,其理论研究还较为薄弱。笔者从安全保障义务的概述谈起,对安全保障义务的归责原则及过错的判断标准两方面进行了粗浅的探讨,并提出了自己的观点,以期有所裨益。     

网上银行业务的安全保障

从法律上解决网上银行业务的安全问题,其实是要通过有效的措施使得有关当事人的重大利益和预期处于一种合理的受保护的状态,营造一种相对稳定、透明而有序的法律环境。     

全球自动驾驶汽车政策标准发展研究——对四川省智能网联汽车产业政策的启示

过去的十几年里,随着人工智能和传感技术的高速发展与应用,无人驾驶技术取得了突飞猛进的进步,毫无疑问自动驾驶汽车的商业化将对人们生活带来巨大影响。但是完全自动驾驶汽车(L4～L5)仍面临着伦理道德、法律政策等诸多非技术因素限制。本文通过比较研究欧、美、日等发达国家有关自动驾驶政策法规的发展历程,借鉴其经验和教训用于指导我国不同地区相关政策和法规的制定,推动自动驾驶产业健康发展。     

城市环卫工人的作业安全保障问题研究

环境卫生是公共环境保护和社会可持续发展的重要内容。环卫工人是城市环境卫生事业的主力军，环卫工人的作业安全是指环卫工人在作业过程中其人身、生命、健康、财产及心理等获得保障和免受伤害的状态与能力。它是环卫工人应该享有的基本权利。中国城市环卫工人作业安全保障状况不容乐观。作业安全难以保障，极大地影响了环卫工人的工作积极性，不利于城市环境卫生事业的持续发展。面对现状，采取对策，有利于保护环卫工人的基本权益，更有利于城市化进程和社会和谐发展。     

论经营者的安全保障义务

本文首先对经营者承担安全保障义务的法理基础进行揭示,而后对经营者的安全保障义务的性质和具体内容作了有益探讨。     

保障电脑安全的若干措施

随着信息化社会的到来，计算机在国防、经济建设和社会生活中起着越来越大的作用，人们不但对计算机的性能提出越来越高的要求，而且计算机的安全性更加关注。电脑安全对于一般用户来说，可以从口令的处理和加密解密这两方面进行解决。     

学校安全保卫设备设施的正确使用

维护中小学校园的安全稳定,保护中小学学生是国家和社会的责任。中小学校园的安防设备设施的正确使用是维护中小学安全稳定的重要条件,学校的安全保卫设备设施的正确使用包括安全保卫设备设施的日常维护、应用教育和定期演练等。