刍议医院麻醉药品、精神药品的规范化管理

麻醉药品是指连续使用后易产生身体依赖性,能成瘾癖的药品;精神药品是指直接作用于中枢神经系统,使之兴奋或者抑制,连续使用能产生依赖性的药品。早在4000多年前苏美尔人就开始将鸦片作为麻醉药品来进行外科手术,麻醉药的应用极大减轻了患者的痛苦,促进了医疗水平的提高和医疗     

浅谈我院麻醉药品、第一类精神药品的管理

目的分析我院的麻醉药品和第一类精神药品的管理和使用情况,为确保该类药品安全有效的规范管理和使用提供参考。方法对我院麻醉药品和第一类精神药品的库房、门(急)诊药房和住院药房的管理措施及管理流程进行总结和分析。结果我院麻醉药品和第一类精神药品药品管理体系在药库的采购管理、验收入库,门(急)诊科室、住院药房的领药管理和发放,空安瓿回收管理等方面制定了的严格的人员、处方、药品等相应管理措施。结论我院建立了一套较完善的麻醉药品和第一类精神药品管理体系,管理效果较好,确保了本院该类药品的安全、合理使用。     

政府管制理论对我国政府管制改革的启示

对政府管制理论进行了回顾和总结,简要介绍和评析了政府管制的公共利益理论、集团利益理论、公共选择理论和激励理论,提出了我国政府管制改革的几点建议。     

政府管制在中国供暖体制改革中的作用

随着房改、医改、教改的不断推进,供暖体制已是计划经济遗留的最后一块“蛋糕”,如何改革供暖体制,既保障居民温暖越冬,又保证供暖企业的健康发展,是改革的难点和焦点。供暖体制改革是一项系统工程,供暖体制改革不仅要考虑供暖改革本身的问题,制定和实施相应的政策;同时要有相应的燃煤价格及供应,国企改革,财政税收及其他的配套政策。资金和技术从来就不是改革的障碍,供暖体制改革需要各级政府的决心,制定详细的改革实施计划和具体的工作步骤和措施,以及确立明确的改革时间表。供暖体制改革的共识已经形成,改革的步伐不可阻挡。     

我国危机管制面临的问题

现代社会在获得高速发展的同时,社会的关联性、复杂性和不确定性因素也随之增加,公共危机日趋频繁,已成为现代社会中的一种“常态”,近年来国内外发生的一系列危机事件对各国政府危机应对和管制的能力都提出了前所未有的挑战。审视我国危机管制的机制,存在着危机管制与组织体系的整合、危机管制与紧急状态法的缺位、危机管制与国防力量的衔接等亟待解决的课题,需要引起我们的关注和研究。     

如何合理地进行资本管制——从国际资本管制体制视角

2010年的顶峰后,向新兴国家的净不可分配资金流入受金融危机余波的影响,遭遇了大幅下降。在这个背景下,各新兴市场都面临着是否进行资本管制来应对即将到来的资本严冬这一难题。中国作为新兴市场之一,自然无法避开这个选择。在现有的国际资本管制规制下,中国可以考虑境外直接投资较少进行管制同时对形成债务的投资进行谨慎的、积极的管制。     

从促进合资铁路发展看我国铁路管制的改革

合资铁路的出现不仅为我国铁路的路网建设、缓解铁路的"瓶颈"制约做出了重大贡献,同时也实现了多方面的制度创新.未来铁路建设资金的缺乏使合资铁路成为庞大的国有铁路体制改革的动因.     

我国食品安全管制体系存在的问题及对策

食品安全管制是社会性管制的重要组成部分。近年来,我国食品安全问题频繁出现,对我国经济发展与社会稳定产生了巨大影响。完善食品安全管制体系已成为学者与政府部门密切关注的课题。本文分析我国食品安全管制体系的现状,针对我国食品安全管制体系存在的不足,提出要加强食品安全立法,完善我国的食品安全法律体系;建立完整统一的食品安全标准体系;加强我国食品安全组织体系建设;建立有效的食品安全信息系统;加大食品安全违法的惩罚力度。     

我国民航运价的管制放松与再管制

近年来民航运价管理改革的一个重要内容是放松民航运价的政府管制,但由于政府对民航成本影响因素的管制并未放松,导致以航空运输社会平均成本为主要基础的基准票价水平过高.本文认为,目前民航运价管制改革的关键在于民航成本影响因素的管制放松,同时,对民航运输市场秩序的混乱和价格行为的不规范应进一步加强监管.     

我国民航运输业价格管制问题刍议

我国民航业经历了一个由政府严格管制到逐步下放企业经营自主权，实现政企分开的放松管制的过程。随着市场经济的发展，民航运输生产的资源配置和生产要素的有效组合，是在国家宏观调控下，通过价格机制的作用来实现的、民航运价的改革成为社会各界关注的热点问题，是民航市场化进程的重要方面。本文从产业经济学角度和国外的实践出发，分析了我国民航价格管制（主要指客运）的具体情况，分析垄断市场的结果及对改革目标实现的影响，从而提出保证价格管制有效性的政策取向.     

关于我国城市公用事业法律管制若干问题的探讨

城市公用事业对于城市的生存发展具有特别重要的意义，有关城市公用事业的法律规制不仅是个重要的理论问题，同时也极具现实意义。本文基于对城市公用事业的基础性，自然垄断性，地域性及普遍服务性等基本特征的认识，就我国城市公用事业法律管制中的价格管制机构问题，城市公用企业的成本控制问题，以及针对不同管制对象的不同管制模式等问题进行探讨，并提出一些可能的解决办法。     

我国电信产业中的垄断经营和政府管制分析

许多经济学家认为,产业壁垒形成的主要原因是规模经济,沉没成本,差别化经营等。对中国电信产业分析得出的基本结论是：中国电信的主要产业壁垒不是来自市场,而是来自不合理的政府管制,政府管制使得电信价格在电信成本不断下降的情况下仍然保持刚性。分析中国电信垄断经营和政府管制的市场绩效,探讨了不合理管制背后的原因,提出一些促进电信改革,矫正政府管制行为的实现建议。     

航空公司的管制和放松管制之争

对航空公司实施经济管制的两个主要理由是垄断势力的威胁和破坏性的竞争。不存在规模经济、进入和退出壁垒小、可竞争性理论可适用于民航运输市场是支持放松航空公司管制的三个理论支柱,但它们不断受到许多研究者的质疑。然而来自经济现实的证据表明,放松管制在机票价格、服务质量、生产效率等方面改善了产业绩效。     

管制、政府管制与经济管制

经济管制问题的研究已经成为国内经济学研究的重要领域 ,特别是关于经济管制问题的案例研究和应用研究已经出现了一些重要的研究成果 ,这些研究对于经济管制理论的发展和推动中国经济管制体制的改革是有价值的。但是关于经济管制问题的一般理论研究仍然十分薄弱 ,甚至可以说还是经济管制理论研究的盲区 ,这种现状对于全面、系统和深入地研究经济管制问题是不利的。弄清管制、政府管制的含义 ,厘清政府管制与非政府管制的关系 ,准确界定经济管制的含义、弄清经济管制与政治管制、社会管制之间的关系 ,对经济管制进行适当的分类 ,分析经济管制演变的长期趋势是经济管制问题的一般理论研究的重要内容 ,对其中的一些问题 ,学界已有一些研究 ,但研究盲区仍然存在 ,已有的研究也需要深化 ,基于此本文拟对这些问题及相关问题进行全面的讨论 ,给出笔者对这些问题的研究结论。     

我国制造业环境管制的实证研究

从制造业的角度出发,分析了政府对环境管制(ER)的两种形式:正式管制(FER)和非正式管制(I-ER),建立了环境管制均衡方程,并且采用面板数据的分析方法对理论假设进行了验证。研究表明,假设的影响制造业环境管制的主要因素:政府保护意愿、劳动密集程度、产业规模、经济外向度、产业国有化程度、科技吸收转化支出和劳动力素质的高低均产生了显著的影响。     

浅谈后危机时代我国外贸管制问题

在后危机时代,各个国家更加重视外贸管制问题,并以此作为国家经济复苏的重要载体。本文将结合我国外贸实际情况,对外贸管制体系的具体内容进行分析与阐述。     

我国市场中的造假现状及政府管制分析

当前我国市场秩序混乱的一个重要问题就是假冒伪劣商品泛滥。假冒伪劣商品泛滥的主客观原因主要有 :市场经济所需的法律和道德诚信还没有完全建立、经济发展中“资本原始积累”造成的“阵痛”、经济转型中的体制摩擦、政府管制的职能部门交叉重叠造成相互推诿等。更重要的主观原因在于我国政府管制职能的错位与缺失。改革政府管制体制的三点政策建议是 :(1)组建相对集中的产品质量管制的权威性机构 ;(2 )提高产品质量管制机构的独立性和权威性 ;(3)使产品质量管制制度化和程序化。     

论电力价格改革中的政府管制

电力行业是对整个社会经济影响极大的自然垄断产业，发电领域有着明显的竞争性，而政府对国有电力的优惠，实际上导致发电领域的垄断经营。政府对电价的管制导致电价不能真实反映成本的变动，在一定程度上阻碍了电力企业之间的公平竞争。政府应该放松管制，有所不为；同时应该努力建立起电力企业之间公平的竞争秩序，实现发电企业类型多元化，减少电力单一能源的风险，减少环境污染，在这些方面，政府又要有所为。