长城 进入品牌发展新阶段

第十三届上海国际车展进入观众视野的是一个焕然一新的长城：1600平米的展厅面积、长城轿车、SUV、皮卡和MPV三大板块布局,车型摆布错落有致,量产车、特种车、高新技术发动机,“12＋3”种产品列阵,三款高端神秘车型揭幕亮相。     

品牌新闻

渡边捷昭布道"三个可持续发展"4月20日,丰田汽车公司盛装亮相第十届北京国际车展。此次,丰田以"环保、节能、安全"为主题,在4200平方米的展台上展示丰田品牌和雷克萨斯品牌全车系50款车型,在参展面积、车型总数以及溉念车总数等方面均为其在中国参展史上的最大规模。     

老品牌虎踞宁波

王朝在宁波市场上优势明显，经销商估计在高端酒市场上能占到将近50％。威龙的销量也不错，主要渠道集中在流通这一块，终端表现并不太抢眼。长城“三兄弟”正处在稳步开发的时期，沙城长城在这里并不象在其它地区那样知名，华夏和烟台长城依靠经销商的成功运作有一定增长。经销商反映云南红开发不     

长城平均关注24分钟

长城"银河舰队""中国造" 此次北京车展,长城带来了18款车型、两款混合动力总成以及一款自主发动机,清一色的18款银色车辆组成了"银河舰队",涵盖腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡、嘉誉MPV四大系列,其中首次展出的全新车型有9款,同时展出了8款热销量产车,3款新能源动力总成.     

烟台长城品牌塑造全案

在中粮大长城的整合背景下。烟台长城如何在整合前后找到自己的独特品牌主张？面临张裕的产品优势，王朝的法国背景，整个长城品牌如何构建。而长城自身三大品牌内耗严重。华夏、沙城、烟台如何面临新的竞争形态，如何去顺应大长城整合之势。本文将以烟台长城的品牌运作来诠释红酒品牌的塑造规律。并首次披露烟台长城的品牌整合全过程。[编者按]     

热血鏖战 谁是王者

2013年中国汽车市场竞争依然很激烈,而SUV车型也越来越被消费者关注。下面我们就来盘点一下2013年上半年销售量最好的前十名SUV车型。2013年1-4月SUV车型销量前十名一览哈弗SUV长城品质扎实技术销量:12.27万辆作为长城SUV的标志性品牌,哈弗长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。就在今年3月,哈弗又宣布与长城实行品牌分网,形成品牌、设计研发、经销服务体系的独立化。作为国内首屈一指的自主SUV品牌,一向以扎实技术,超高性价比著称的哈弗在独立后的影响力更不容小视,12.27万辆的销量远超其他品牌稳居榜首位置。     

自主汽车品牌的俄罗斯机遇

近日,据俄罗斯媒体透露,长城汽车将投资6亿美元在俄滨海边疆区的乌苏里斯克(Ussuriysk)设立整车厂,预期年产量15万辆,投产车型包括长城哈弗H6、H2和H8。7月,吉利宣布斥资白俄罗斯,组建吉利(白俄罗斯)汽车有限公司,计划产能12万辆,将生产吉利SUV-GX7、海景SC7、SC5和熊猫CROSS车型,目标直指俄罗斯市场。今年上半年,长城、吉利、奇瑞和力帆等主要中国自主品牌在俄罗斯汽车市场销     

2011中国品牌大事记

●吉利创C-NCAP评测记录1月7日,中国汽车技术研究中心在天津召开新闻发布会,公布了2010年第四批8款车型的C-NCAP碰撞试验评价结果。此次碰撞试验的8款车型涵盖了进口车、合资车和自主品牌车型,其中有6款车型获得C-NCAP五星安全认定。吉利的帝豪EC7以46.8分的高分不仅获得C-NCAP五星安全认定,其得分也是目前自主品牌车型在C-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩,刷新了自主品牌安全新纪录。是吉利历史上的一个里程     

2011上半年中国品牌大事记

一月吉利EC7五星级超合资品牌1月7日,中国汽车技术研究中心公布了2010年第四批8款车型的C-NCAP碰撞试验评价结果。此次碰撞试验的8款车型涵盖了进口车、合资车和自主品牌车型,其中有6款车型获得C-NCAP五星安全认定。吉利的帝豪EC7以46.8分的高分不仅获得C-NCAP五星安全认定,其得分也是目前自主品牌车型在C-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩,刷新了自主品牌安全新纪录。     

上海通用三大子品牌合力新能源

在北京国际展览中心E2馆,上海通用汽车以零距明天一起来为主题,携凯迪拉克、别克、雪佛兰三个子品牌共28款车型参展,包括1款全球首发的雪佛兰Volt MPV5小型Crossover跨界概念车,凯迪拉克纯电动及插电式混合动力、雪佛兰小型车3款亚太首发概念车,以及两厢新赛欧、新Spark(乐驰)2款量产首发车型。作为上海世博会合作伙伴,上海通用还特别设计了世博专区和互动体验节目,让观众提前体验上海世博会的绿色科技。     

腾翼C30性价比高才是王道

上个月底，长城腾翼C30四款车型上市，售价为5．89万-7．19万元，对这款4月份就开始接受预定的长城旗下首款A级车，长城总裁王凤英曾自信地称其月销量一定会过万。经过长城长时间的策划宣传，腾翼C30确实已经让很多人知晓，但是这辆车做的成功不成功，当然不能只看媒体如何评价，消费者才是上帝。     

长城首发三厢欲分A级市场一杯羹

本届北京车展,长城汽车携18款车型参展,其中9款为首次亮相,包括日前关注度颇高的长城首款3厢轿车腾翼C30,以及从未在以往车展上公开亮相的腾翼C50、腾翼C70、哈弗M3、哈弗H5欧风版、哈弗H6、哈弗SC60等车型,腾翼C30将在车展现场上市。     

三大品牌对弈华东

前前后后有许多品牌进攻过华东市场，比如野力、云南红、西夏王、香格里拉、新天等等，往往都是猛烈地打过一阵儿，露个头儿后就走了下坡路，除了杭州市场威龙葡萄酒占优势外，整个华东几乎只有三大品牌沉淀了下来。华东市场，张裕、长城、王朝各有千秋。总体上来说，王朝销量最大，分省来讲，山东、福建是张裕的优势市场，上海、浙江，王朝以绝对优势领先，但是，无论是在上海、福建还是在江浙，从发展势头来看，长城(尤其是华夏长城)的上升趋势最为明显。本文的主旨不是描述市场销售状况，而是希望透过市场表象，理清三者不同的运作思路，探讨三大品牌的攻防策略。防守策略上三家大体相似，通过抬高各自优势市场的门槛，遏制竞争对手发展，而在进攻策略上，差别很大，也体现出三大品牌不同的风格。比如，长城进攻江浙、上海，好比是暴风雨，雷声大，雨点急，而王朝进攻福建，给人的感觉好比是一条小溪，不露声色，潜滋暗长?华东地区，江苏、山东、浙江、上海、福建五省市葡萄酒消费比较集中。山东市场，张裕唱独脚戏，其它两大品牌切入很少，即使是烟台中粮，在山东市场也没有发力，可能发生的变化只在青岛，张裕放出风来要改变“华东葡萄酒”主导青岛市场的局面，因此，山东市场没有在本文研讨的范围之内。本文力图通过对福建、上海和浙江三省市市场来集中分析三大品牌的发展策略。     

新锐品牌发现之旅（三）——“一千零一夜”抓住市场缝隙做品牌

借着2005年8月“世界七大葡萄海岸发展高峰论坛”的机会，我们“新锐品牌发现之旅”的第三站来到了风景美丽的蓬莱。蓬莱是我国重要的酒葡萄种植基地之一，烟台中粮长城、瑞事临等葡萄酒生产企业就座落在这里，而我们也来到了此行目的地——华鲁葡萄酒业有限公司。     

民族品牌剑客张海良

他用民族品牌铸造中华新长城;他用闪电般的思维点燃企业家的热情;他为本土企业的成长指点江山、激扬文字……     

品牌动态分析

长城：列2005年《中国500最具价值品牌》第86位；通化：新品礼盒火爆销售；龙徽：携手成龙举行慈善演唱会。     

品牌保护,任重道远

媒体多元化时代品牌的危机公关最近,在国际汽车市场雄踞08、09两年榜首的日本汽车巨子丰田公司,可谓苦不堪言,因为旗下RAV4引发的召回风波,已迅速从美国蔓延至全球,从单一车型扩展到好几个主力车型。丰田总裁狼狈地忙于在全球鞠躬致歉,但是此次事件对于丰田这个国际领先汽车品牌的打击却还在持续。     

二线葡萄酒品牌攻略

葡萄酒“老三强”张裕、长城和王朝，表面上看起来多年来一直稳居中国葡萄酒市场前三强，他们的霸主地位看似无法撼动，其实不然。     

品牌电脑及外设新产品精彩纷呈

台式机整个展示会“浏览”下来,记者发现,众多的国内外PC生产厂家“露脸”的不多。联想、长城、清华紫光和清华同方有规模不小的展示区,联想和同方专辟了“数码家园”展区,电视、DVD、电子琴和数字摄像头等产品与PC电脑构成了一个“我体验、我精彩”的数码世界。而长城这次只展示了一些商用机,其展会负责人告诉记者,每年的寒、暑假前夕是家用台式机新品上     

安永远东区汽车行业主管合伙人吴旭龙 关键部件产业化是新能源汽车发展关键

中国对外贸易：进入2009年以来，新能源汽车可谓挣足了眼球，长安杰勋、比亚迪FSDM、奇瑞A5BSG混合动力、众泰2008EV纯电动车等车型相聚推向市场，另有诸如荣威750、长丰CP25、长城欧拉、青年竞悦、吉利EK-2在内的一系列新能源车型将会在未来面世，我国新能源汽车生产企业生产的实际情况如何？比如技术水平、实际应用情况等。