天津东疆保税港区港口物流服务供应链的构建

通过参考港口发展阶段性、港口物流和服务供应链的相关理论.提出以物流、(全球)供应链、服务以及柔性为契合点整合港口物流服务供应链的概念。然后.在分析港口动态竞争环境的基础上.提出天津东疆保税港区应基于"规模、效益、公平"的和谐原则来构建其港口物流服务供应链。     

港口物流服务供应链的形成与发展

为了促进港口企业更好的形成物流服务供应链联盟,进一步提高港口物流服务效率,通过调查研究与对比分析,概括得出我国港口物流服务及供应链联盟发展现状。结果表明,我国港口物流在港口发展战略规划、基础设施建设、物流标准化程度以及港口物流人才培养等方面存在不足;并针对现有的问题提出了相应的发展策略,为我国港口物流服务供应链的发展提出了参考性建议。     

基于港口服务供应链的高职港口物流专业群建设实践

阐述了基于港口服务供应链构建港口物流专业群的基本内涵，并对基于港口服务供应链的高职港口物流专业群建设的实践进行了探讨。     

基于港口服务供应链的高职港口物流专业群建设实践

阐述了基于港口服务供应链构建港口物流专业群的基本内涵,并对基于港口服务供应链的高职港口物流专业群建设的实践进行了探讨。     

基于供应链的港口物流发展研究

随着科技进步和生产力发展。全球经济一体化步伐日益加快,我国港口为了提升自己的综合竞争力,在面临全球激烈竞争的环境下,逐渐开始寻找新的管理策略。而供应链管理思想不断被推广,并且逐渐被接受,港口之间的竞争不再停留在港口与港口之间的竞争,而是在于港口供应链与港口供应链之间的竞争。阐述了港口发展阶段性,分析了港口物流的发展历程,并提出了港口物流供应链的概念。最后,为我国港口物流供应链的进一步发展提出了建议。     

基于全球供应链管理模式下的港口物流

分析了港口物流进入全球供应链管理时代的特征，比较了世界港口物流的发展特点，对我国港口物流进一步发展提出了建议。     

关于供应链管理的港口物流研析

随着经济全球化进程加快,港口物流行业之间的竞争也愈演愈烈,我国近几年港口物流行业发展飞速,但各方面建设仍处于初级探索阶段,还在寻找更加符合自身发展的管理模式。尤其是设施水平、资源配置等方面都还有待进步,需要基于供应链管理思想创新供应链运营模式,提高运营效率,促进港口物流发展。基于此,为推进物流行业进一步发展,本文结合供应链管理相关理论,对当下港口物流进行深入分析,并提出一系列可行发展策略,以供相关人员参考。     

低碳背景下港口物流服务供应链运作效率影响要素分析

基于管理理念、运输储存、装卸搬运、技术水平及协调性五个维度构建低碳背景下港口物流服务供应链指标要素体系,采用总解释结构模型(TISM)与网络层次分析模型(ANP)相结合的方法,分析指标要素之间的关系,构建指标要素层次结构模型图。再结合模型图,计算港口物流服务供应链影响要素的权重及其排序,得到关键指标要素。结果表明,理念、技术与协作等方面是影响港口物流服务供应链有效运作的主要因素。     

港口物流供应链应急管理机制

探讨了在基于一个由供应商、港口物流提供商和厂商组成的供应链条件下,突发事件可能会导致不再协调,通过构建港口物流供应链应急管理机制,最大限度地降低由于突发事件所带来的损失.     

浙江国际粮食港口服务供应链构建研究

在研究服务供应链结构文献成果的基础上、结合浙江国际粮食港口流量、流向分析以及Fisher教授的产品与供应链匹配性理论.构建了一条以舟山国际粮油集散中心为核心,与其他港口协同组成服务集成商,通过综合服务公共平台,集成服务集成商和服务供应商的服务能力,形成特定服务方案,以满足长三角、东亚粮食客户需求而动态形成的效率型服务供应链,在此基础上.给港口服务集成商提出了一些建议与对策.     

浙江国际粮食港口服务供应链构建研究

在研究服务供应链结构文献成果的基础上、结合浙江国际粮食港口流量、流向分析以及Fisher教授的产品与供应链匹配性理论,构建了一条以舟山国际粮油集散中心为核心,与其他港口协同组成服务集成商,通过综合服务公共平台,集成服务集成商和服务供应商的服务能力,形成特定服务方案,以满足长三角、东亚粮食客户需求而动态形成的效率型服务供应链,在此基础上,给港口服务集成商提出了一些建议与对策。     

港口物流服务供应链的协调与利润分配研究

构建了由单个港口和单个航运企业组成的两级港口物流服务供应链,首先分析了港口占主导地位的Stackelberg主从博弈模型,港口通过引入收益分享契约,一方面协调供应链,另一方面实现了与航运企业的风险共享。在此基础上,综合考虑港口和航运企业的资源投入贡献率和物流服务的单位成本,运用公平熵的方法最大程度公平地分配超额利润,发现分配因子与贡献率和单位成本成正相关,即贡献率越大,成本越高,其在利润分配时将获得更大的优势,得到更多的超额利润分享,从而可以激励供应链成员提供更优质的服务。     

基于产品服务系统的物流服务供应链构建

基于产品服务系统(PSS)的理念构建了新型的物流服务供应链模式,并运用协同理论详细诠释了其运行过程。研究发现,新型供应链通过实现物流服务供应链集成商对物流、服务和销售功能的集成,有效地降低了牛鞭效应,大大缩短了物流服务供应链的长度,提高了链之间的紧密性。     

物流服务供应链及其构建

作为当代最为前沿的一种管理模式，供应链管理已经成为管理领域的一大研究热点。但目前对于供应链管理的研究一般都是集中在对产品供应链的研究上，通常以原材料供应商——制造商——批发商——零售商这种供应链结构为模型。依照定义，供应链显然不止包括产品供应链，还应包含服务供应链。但目前对服务供应链的研究却十分缺乏，尤其是对其中一类很重要的服务供应链——物流服务供应链的研究几乎还处于空白的状态。     

港口供应链的精益六西格玛物流模式研究

文章分析了港口供应链物流管理模式现状及存在的问题,介绍了精益六西格玛管理思想的概念及特点,根据精益六西格玛思想对物流管理的影响与作用,提出了应用于港口供应链的精益六西格玛管理模式。     

物流服务供应链的构建与运作

随着社会分工与专业化愈加深化,越来越多企业为降低运营成本,目标转向第三利润源,并将物流服务外包,帮助提升核心业务工作效率。对物流服务供应链（Logistics Service Supply Chain,简称LSSC）的分析和研究,可以降低企业在物流方面的成本,提高物流服务水平。本文是站在物流服务集成商的角度对LSSC的成员、业务运作等分析和研究,为学者研究LSSC提供理论依据和参考。     

现代物流与供应链管理在港口企业中的应用

随着电子商务的发展和不断壮大,我国的现代物流与供应链管理发生了巨大的变化。到目前为止,现代化的物流与供应链管理,不仅服务于网购,其还应用于线下传统的企业,例如港口行业的运输。将新型现代化物流与供应链管理应用于传统企业的货物运输之中,可以有效地发挥物流的实效价值,并提高企业自身的竞争力,为企业自身的发展获得商业先机。然而,现代物流与供应链管理在港口企业中的推行或多或少都存在着一些问题。因此,本篇文章将就如何高效推进现代物流与供应链管理在港口企业中的应用的问题进行探讨。     

港口物流供应链及其运作机制研究

伴随着全球经济一体化进程的加剧及国际贸易的继续深入，我国港口经济的地位也在不断提高，其功能也越来越宽泛。我国港口的物流实践已经从传统意义上的物流配送逐渐过渡到综合性物流阶段，而关于国内港口物流发展的方向、港口物流成本的降低及其效率的提高等方面的研究已经成为港口物流经营者、政府相关规划者及其社会港口物流理论界探究的热门话题。与此同时，现阶段港口物流的发展也逐渐呈现出合作与竞争共存的局面。就其竞争本质而言，港口物流竞争已经超出了点与点竞争的范畴，     

浅谈港口物流体系的构建

我国港口在对外贸易中所处的重要位置决定了港口物流行业的产生,综合港口物流体系是港口对外贸易中不断建立起来的;而物流作为集团公司第三大利益源泉,推动了港口物流活动向综合化、规模化、现代化方向不断发展。本文通过分析了发展港口物流的益处,再结合我国港口物流的现状,从而探讨加强港口物流体系建设的意见及建议。     

浅谈电子商务农产品供应链物流模式构建

随着人们生活水平的不断提高,对食品安全的要求越来越严格,农产品供应链的配送管理在食品流通领域必不可少,这是确保食品安全的一部分,受到国家和人民的重视。另一方面,随着物流行业的快速发展,顺应农产品供应链物流的发展趋势,可以进一步支持该行业以及冷冻农产品及副产品的发展。增加农民收入和改善粮食安全非常重要,不仅是为了稳定。目前,我国供应链的发展还处于起步阶段,还存在管理整合、产品质量安全保障、市场消费水平预测、同行竞争等诸多问题亟待解决。因此,为解决我国冷链市场发展中尚未解决的问题,本文分析我国农产品冷链出现矛盾的原因,限制发展的主要原因,并提出建设性的解决方案。