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相似文献
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1.
在能源危机与环境恶化程度日渐加深的背景下,为了减轻石油短缺压力以及减少汽车尾气的排放,研发和推广新能源汽车已经成为我国汽车产业的重要发展方向。与此同时,全球新能源汽车产业目前还处于探索阶段,成为我国汽车产业实现技术赶超的一个重要机遇。为了把握这一重要历史机遇,我国出台了相应的产业推广政策以扶持新能源汽车及相关产业的发展。从国家和地方两个层面梳理了近年来我国新能源汽车产业的主要推广政策,为这一行业的研究提供清晰的政策背景,并结合现状对政策的调整和完善提出相应的建议。  相似文献   

2.
刘帅 《商》2014,(1):290-290
公共政策评估的定义是在固定的程序和标准条件下,对于正处于特殊阶段即社会转型和经济与国际接轨的国家而言,这一政策的建立和不断完善已经成为促进中国公共政策的重要手段。但是由于中国传统的习惯,对于这个方面的问题大家都不怎么重视,这样就造成公共政策绩效评估难以在群众中去开展。但是这一政策的必要性是大家有目共睹的,我们一定要加大宣传力度,努力让人民群众建立并拥有这样的意识。  相似文献   

3.
2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》其中包括对新能源汽车一系列的减少补贴的政策。在这种国家政策背景下,新能源汽车产业发展策略的研究具有特殊且重要的意义,通过对国家政策落实的方式分析今后新能源汽车产业发展的方向,并从发达国家的新能源汽车市场分析,展望我国新能源汽车产业发展的前景。  相似文献   

4.
《商》2015,(23)
公共政策执行过程是公共政策达到预定目的、解决实际问题的关键环节。但是在实践中,根据特定的社会问题,制定科学可行的公共政策,这一环节常常受到各级政府和决策机构的高度重视,而对于公共政策的执行过程却缺乏科学系统的研究,所以造成政策执行这一环节的相对薄弱。美国学者艾利森就公共政策执行说过:"在实现政策目标的过程中,方案确定的功能只占10%,其余90%取决于有效的执行。"我国基层政府是大部分公共政策最终执行者,本文就沿海某地市区级基层政府在执行企业扶持方面的公共政策进行分析。  相似文献   

5.
如今在现代技术的支持下,我国的汽车产业也得到了良好的发展。国家所颁布和实施的“双积分政策”,预示着传统燃油汽车即将退出,同时也成为促进汽车产业加快新能源转型发展的先声。时代的发展,衍生出汽车产业与互联网发展的新趋势,基于生态文明建设的发展需求,“互联网+新能源汽车”的发展已经成为必然发展趋势。“互联网+新能源汽车”与国家及社会发展政策相适应,掀起了汽车产业的改革与创新发展,加强“互联网+”背景下新能源汽车市场的分析和研究也就显得更为重要。  相似文献   

6.
政府在扶持新能源汽车产业时,适时通过适当的财政税收政策文件进行宏观经济调控,有利于新能源汽车产业健康发展。 然而,在全线利好新能源汽车的政策背景之下,部分城市或城市群的相关政策文件却与国家财政税收利好新能源汽车产业的政策文件相抵触,致使企业与消费者在买卖新能源汽车时存在重重障碍,我国政府制订某一产业财税制度政策文件时应建立统一的筹划体系。  相似文献   

7.
新能源汽车产业是汽车产业发展的未来趋势,经过近十年时间的发展,我国新能源汽车目前进展仍然缓慢,对于生产企业、消费者和基础设施服务方来说,都存在着一定的问题,而运用财税政策不仅可以解决这些问题,而且推动新能源汽车产业的发展。  相似文献   

8.
据全国人代表王梦恕院士称,构建以中国品牌汽车为重要内涵的汽车产业体系是建设汽车强国的核心条件。从中国品牌汽车发展基础、已有条件和外部环境看,如有国家战略指引和政策推动,经过汽车及相关产业努力,利用10年左右时间可初步建成汽车强国。中国汽车市场规模占世界汽车市场份额25%,是跨国汽车企业争夺的焦点,更应该成为自主品牌汽车向上发展的战略性资源和保障;汽车的电动化、智能网联化将改变世界汽车产业发展形态和  相似文献   

9.
近年来,大气环境由于汽车尾气的大量排放而被污染,加之传统能源现有储备量不断下降。受环境、能源等因素影响,传统汽车产业整体低迷,新能源汽车产业方兴未艾。广东省政府高度重视新能源汽车产业,将其视为重点发展的关键性产业之一。近几年,国家政策持续发力,地方政策紧跟其后,配套设施开始显现规模效应,新能源汽车越来越被社会接受。虽然广大消费者和生产商对新能源汽车的环保性具有较高认知度,但对一些关键性问题始终心怀忧虑,主要包括配套充电设施不完善、电池回收体系不完善、产业发展环境不够完善。在此背景下,完善充电基础设施配给服务、健全动力电池回收体系、健全相关政策体系等措施成为现实的可行选择。本文尝试立足广东省这一前沿城市,探索新能源汽车产业的发展前景,促进新能源汽车产业发展。  相似文献   

10.
地方政府公共政策选择和创新与区域经济的发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文认为,地方政府是推动区域经济发展的重要力量,是区域公共政策选择和制度创新的第一行动集团,但由于种种原因,地方政府在区域公共政策选择和制度创新过程中往往存在偏差,导致变异行为,如地方主义、短期行为等。地方政府要科学实施区域公共政策选择和制度创新,着力为区域创新活动提供创新的环境,营造创新的氛围,通过激励性政策、引导性政策、保护性政策、协调性政策等,提供政策支持系统,从宏观上为区域创新创造制度上的条件,从而促进区域经济的发展。  相似文献   

11.
日本知识产权公共政策的发展历史揭示了日本知识产权公共政策的特点。日本在不同时期根据本国的经济技术发展水平采取了不同的但最符合本国利益需要的知识产权公共政策;日本重视对引进技术的消化吸收再创新;日本限制专利的权利范围的专利政策有利于技术扩散和维护社会公共利益;日本政府在知识产权发展中起到主导作用,日本政府和本国企业之间建立紧密的合作关系。日本的知识产权公共政策对于构建中国的知识产权公共政策体系具有重要的借鉴意义。  相似文献   

12.
私家车快速进入百姓家 我国是个发展中国家,有关汽车产业的发展在过去短短20年时间内就走过这样两个阶段.1984年以前,我们国家的轿车市场是公务用车阶段.整个轿车需求量非常低,其中70%来自政府事业单位公务用车,30%来自商务,几乎没有私人用车.1984年至2002年可称之为商务用车阶段.在这个阶段里:以1994年汽车产业政策出台为背景划分为两个时期:1984年到1994年这10年商务用车占主导地位.1994年到2002年这个时期公务用车比例逐步下降,出租用车加快发展,私人用车开始起步.  相似文献   

13.
公民参与是民主程序的核心概念,充分保障广大人民群众的主人翁地位,真正贯彻公共政策的民主化原则,对于制定出科学、合理、公正的公共政策,以及实现公共政策的有效性具有重大的意义。在地方政府公共政策制定中,存在着公民意见表达和利益诉求渠道少、对政策制定过程监督薄弱等突出问题。因此应当通过健立健全地方政府公共政策制定的相关法规制度,保障公民参与地方政府政策制定的有效性。  相似文献   

14.
汽车产业是展的是键问趣之一是如何建立一个合理有效的政府管理体制和政策体系。为此各国政府在不同时背景和规划考虑之下推出了一系列汽车产业发展政笨,其中不乏粮多经典策略。奉文从关税壁垒与非关税壁垒,国产化比例与出口要求,投资与发展政策,建设汽车产业服务支撑体系、剖违区域一体化环境、环垛与安全立法以及WTO对最七个方面叶奋国政府在汽车产业发展中实施的政策进行了归纳介绍,井在此基础上由我国汽车产业发展政策的改进提出了若干探索性建议。  相似文献   

15.
当前,在国际金融危机和我国国民经济增速放缓的背景下,我国中小企业发展暴露出了创新能力不足、融资难度大和政策落实困难等等问题。与此同时,在全球经济不景气背景下,各国开始重新调整政府与市场之间的关系,政府对中小企业的态度也由支持其发展演变到从政治上开始重视刺激创业发生的公共政策的制定。文章分析了创业公共政策对中小企业发展的重要性,并从公共政策角度界定了创业公共政策的研究范畴和内涵。  相似文献   

16.
产业发展政策往往是一个地方的主导公共政策,这缘于当下以经济建设为中心的驱动。但是产业发展往往与社会环境等多方面因素相关,不同的产业发展政策对地域的影响各不相同,从公共管理角度看,公共政策必然发挥着对地方经济资源包括人力资源的引导与调剂作用。科学发展,大力发展文化旅游创意产业,希望打造内陆开放型经济生态高地,与以往产业政策相比是一个重要的公共政策创新。  相似文献   

17.
公共政策网络评论是网民政策态度表达的重要途径。文章对近年国内热点政策的网络新闻跟帖进行分析,从网民的政策跟帖评论中探究公共政策网络评论的特点与逻辑。通过对公共政策新闻跟帖的时间、态度倾向、发言理由的分析,发现公共政策网络评论具有评论时间高度集中、政策态度多元、表达策略趋于理性的特点;公共政策网络评论形成的一般逻辑是解读政策动机,思考政策的正负面影响,从政策有利条件和阻力两方面分析政策可行性,以及从政策自身和其他相关配套政策两个角度提出政策优化建议。政府应高度重视公共政策网络评议,在理性分析的基础上吸纳网民的合理建议。  相似文献   

18.
随着全球经济一体化的趋势愈加深入,世界各国之间的联系愈加密切,在经济高度繁荣的同时,人类也给生态环境带来了严重的破坏,致使空气、水资源以及土地等出现了不同程度的污染。为了谋求人类社会的持续发展,加大新能源开发力度是十分有必要的,尤其是在汽车行业,低碳、绿色、环保成为行业未来发展的主要趋势。新能源汽车产业作为一种新兴产业,最根本的发展动力就是国家政策的推动和支持,在此方面国外一些发达国家重视程度较高,尽管我国新能源汽车产业发展起步较晚,但是在国家的支持下,营造了良好的发展空间。由此,本文主要就新能源汽车产业发展与政策支持进行研究,结合实际情况,就其中存在的问题提出合理的改善措施,以求推动我国新能源汽车产业健康持续的发展。  相似文献   

19.
北部湾经济区具有优越的经济发展区位条件与良好的生态系统,在区域经济一体化与国家政策倾斜的背景下,将经济发展、环境保护与金融支持联动将会实现多赢.可持续金融支持在北部湾经济区的运作是区域发展的内在要求与跨国合作的外在动力,但却存在运作条件不成熟,明确运作标准缺乏以及有效激励政策缺位的问题,需在分析的基础上从制定公共政策的角度探究促进北部湾经济区可持续金融支持运作的几点发展思路.  相似文献   

20.
安海彦 《商》2011,(4):91-92
以我国新能源汽车产业为研究出发点,详细梳理了国家在各个时期出台的关于发展新能源汽车产业的政策,并且剖析了政策的导向和连续性,可以为汽车企业制定战略决策提供支持。  相似文献   

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