广东2015年基本建成海洋经济强省

8月20日,全省实施广东海洋经济综合试验区发展规划工作会议在广州召开。省委书记汪洋主持会议,省长朱小丹作讲话。近年来,广东认真贯彻落实党中央、国务院关于建设海洋经济强国的决策部署,加快推进海洋综合开发,全省海洋经济呈现总量大、增长快、活力足的发展态势,突出体现在海洋经济总量保持全国领先,海洋经济结构不断优化,科技兴海成果丰硕,海洋生态环境保护取得新进展,海洋综合管理能力稳步提高。2011年,全省海洋生产总值达9807亿元,占全省生产总值的18．6％,占全国海洋生产总值的21．5％,连续17年居全国首位。     

海洋经济增长与海洋环境污染关系的EKC模型检验

随着我国海洋经济的高速发展,海洋环境污染一直没有得到有效解决.本文以全国海洋生产总值和全海域未达到清洁海域水质标准的面积分别作为海洋经济增长和海洋环境污染的指标,利用计量模型对我国海洋经济环境库兹涅茨曲线的存在性进行实证检验,结果表明我国海洋的环境库兹涅茨曲线并不显著.     

基于偏离份额模型的海洋产业结构分析——以江苏为例

21世纪是海洋世纪,海洋经济越来越成为各国经济发展新的增长点、举足轻重的核心关键。海洋经济在整个国民经济发展中的地位日益重要,沿海地区利用海洋资源优势逐步加大了海洋开发力度。随着江苏沿海开发的不断推进,江苏海洋经济取得了较快增长。本文通过偏离份额模型分析,认为江苏海洋产业结构经过近十年的发展演变,日趋合理,竞争力较强。但与海洋经济发达地区相比,海洋渔业增长基础不稳固,发展缓慢甚至负增长;海洋第二、第三产业中传统产业比重较高,高增长新兴产业发展滞后,产业后发优势和区域海洋科技比较优势不明显。必须注重海洋基础产业,加大科技投入,改造传统产业,发展现代海洋渔业,加强海洋渔业的战略基础地位。加强区域合作。发展战略性海洋新兴产业,促进海洋产业结构竞争力提高和海洋经济可持续发展。     

国家三大海洋经济示范区海洋科技创新能力比较研究

基于投入和产出方法,构建了海洋科技创新能力分析体系。在此基础上,对浙江、山东和广东三大国家海洋经济示范区的科技创新能力进行了比较分析,重点对海洋科技发明专利情况进行了分析,发现了浙江与山东、广东相比,在海洋科技创新能力方面存在的差距和不足,并针对性地提出了增强浙江省海洋科技创新能力的对策和建议。     

江苏省海洋产业发展金融支持体系构建研究

正党的十八大提出了"建设海洋强国"的战略发展目标,把海洋的重要性放在了前所未有的重要位置。"十二五"规划纲提出要"坚持陆海统筹,制定和实施海洋发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力"。江苏省海洋资源丰富,发展海洋经济的条件得天独厚。同时,江苏综合经济实力在中国一直位于前列。"十一五"期间,江苏省海洋生产总值年均增长25.6%,对区域经济发展贡献率明显提高,海洋经济总体实力显著提升。但是,江苏海洋生产总值2013年实现4 253.1亿元,占GDP比重     

中国海洋经济增长驱动要素的时空差异

为明确海洋经济增长及其驱动要素的时空差异,文章借鉴经济增长理论和相关研究,构建海洋经济增长驱动要素定量测度指标体系,借助集对分析法计算各驱动要素得分,在此基础上运用LMDI方法对2000—2015年海洋经济增长驱动要素贡献度进行测度分析,研究发现:①2000—2015年中国海洋经济生产总值逐年上升,海洋经济增长变化存在空间差异。②资本要素始终是中国海洋经济增长的主要推动力,资源要素对海洋经济增长的驱动力减弱,除2006—2009年外,结构要素和创新要素均推动海洋经济增长,但前者在整体影响结构中所占份额相对较小,制度要素对海洋经济增长的贡献量保持正负交替演变的态势。③不同驱动要素对各省和各类型区的海洋经济增长贡献量存在空间差异。创新、结构和制度要素分别对落后增长区、积极增长区和问题增长区海洋经济增长的贡献度更大,资本和资源要素对落后增长区的贡献度最小。     

海峡西岸经济区海洋产业发展现状与对策初探——以福建省为例

作为全国海洋经济大省,福建拥有丰富的海洋资源和突出的对台区位优势,发展海洋经济基础好、潜力大。“十一五”期间,福建省海洋生产总值平均增长18．5％,居全国前列,海洋经济已成为全省国民经济的重要支柱。目前,中央正在部署全国新一轮海洋经济发展战略,福建省也被列入全国海洋经济试点省份。在现有海洋统计资料的基础上,对福建省海洋产业发展的条件、现状和趋势进行分析,以便为福建省制定海洋经济发展规划、研究海洋经济的最优发展模式提供参考,更好地充分发挥海洋经济在加快转变发展方式、实现经济跨越式发展的重要载体作用。     

国家海洋创新能力与海洋经济协调关系测度研究

建立国家海洋科技创新与海洋经济发展两个系统评价指标体系，在海洋科技创新与海洋经济各项投入产出指标的基础上，创新性地增加海洋创新绩效和海洋经济潜力分指数，对海洋创新效率及海洋经济发展质量和潜力予以考察。在协调度模型的基础上，采用均方差法测算评价指标体系中各指标权重，进而测算2004-2018年我国海洋创新与海洋经济协调度和协调发展度。结果表明，我国海洋科技创新与海洋经济发展水平逐年提高，协调关系由中度失调衰退转变为良好协调发展，协调程度变化大致分为两个阶段：2004-2006年海洋创新滞后于海洋经济发展；2007-2018年海洋创新驱动海洋经济发展。在此基础上，提出加大海洋创新投入与提高海洋创新绩效、加快海洋经济结构调整与产业升级、统筹海洋创新与海洋经济协调发展等对策建议。     

海洋生产总值核算方法研究

海洋生产总值核算为全面了解海洋产业结构、总体规模、区域布局,准确衡量海洋经济对国民经济的贡献,服务海洋经济管理,实现海洋经济可持续发展提供技术支持,核算结果的准确性直接关系到政策、发展规划等的有效性,其核算方法的研究具有重要意义。结合《市级海洋生产总值核算技术指南》就海洋经济核算在实际工作过程中出现的问题进行梳理分析,给出了海洋各产业增加值核算公式,对国民经济对比行业选择、增加值率与剥离系数的计算方面存在的问题提出若干建议。     

沪、苏、冀、津海洋开发学习考察报告

据初步核算，2008年全国海洋生产总值29660亿元，比上年同比增长11％，占全国生产总值的10％。其中，广东省海洋生产总值356964亿元，比上年同比增长12．3％，占全省生产总值的15％，占全国海洋生产总值的18％？     

福建省海洋与渔业发展的政策需求

近年来,福建省围绕实施“建设海洋经济强省”战略,制订了《中共福建省委关于进一步加快发展海洋经济的决定》、《福建省人民政府关于加强海洋经济工作的若干意见》等一系列政策措施,从规范海域使用管理、调整海洋产业结构、建立多元投入机制、拓展外向空间、推进科技兴海、促进可持续发展等方面入手,推动海洋与渔业经济持续、快速发展。2003     

海洋循环经济发展与海洋生态安全建设关系研究

海洋循环经济发展与海洋生态安全建设是人类面对新时期海洋生态危机问题寻求可持续发展的求解。海洋循环经济与海洋生态安全是海洋—生态—社会经济复合系统的子系统,二者互为条件,协同发展。发展海洋循环经济是海洋生态安全建设的前提和途径,建设海洋生态安全、打造和谐的海洋生态环境是发展海洋循环经济的重要目标。当前中国海洋经济发展取得了一定成绩,但仍存在一些不足,海洋生态安全形势也十分严峻。未来发展必须要完善法律法规体系,建立海洋绿色GDP核算体系,进一步加大科技投入与创新、实施科技兴海战略。     

海洋创新驱动、海洋产业结构升级与海洋经济高质量发展——基于面板门槛回归模型的实证分析

通过运用我国11个沿海省份2006—2018年的数据,构建面板门槛回归模型,研究以海洋创新驱动为门槛变量时,海洋产业结构升级对海洋经济高质量发展的影响作用。研究表明:海洋产业结构升级能够显著促进海洋全要素生产率提高;海洋产业结构升级对海洋经济高质量发展的促进作用受到海洋创新驱动水平制约而存在门槛效应;外商资本投资水平、R&D经费投入情况均是海洋经济高质量发展的重要影响因素;南部、东部海洋经济圈中海洋产业结构升级能够有效促进海洋经济高质量发展,而北部海洋经济圈则较不显著。最后,从重点培育海洋高新技术产业、提升海洋科技转化应用能力、优化海洋创新驱动制度环境、促进海洋经济区域协同发展四个方面提出相关措施建议。     

广东海洋经济发展总体布局战略研究

2013年广东省海洋生产总值达1.23万亿元,同比增长11.7%,比全省生产总值增幅高3.2个百分点,连续19年居全国首位;全省渔业经济总产值达2150亿元,同比增长8.4%,水产品总产量809万吨、总产值1010亿元,分别同比增长3.3%和7.3%;水产品出口额33亿美元,同比增长22.2%;渔民人均年纯收入1.23万元,同比增长10%。上述数据从总体上表明：过去19年,广东海洋经济发展的多个五年计划或规划是成功的。     

测算海洋对国民经济的贡献意义重大

原载:Marine Policy34(2010)pp.367-374,Journal Homepage:www.elsevier.com/locate/marpol1.为什么要测算海洋对国民经济的贡献测算海洋经济的愿望来自其对整体经济的影响。滨海旅游和海洋运输是海洋经济中的最大行业,其发展依赖于大量的供应者和用户,其经济发展也完全来自于海洋。这些产业的规模、特征和增长趋势为政府追踪涉海经济以及于涉海经济具有投入-产出关系的经济活动的变化提出了实际依据。再者,政府深度参与了海洋渔业、海洋油气业,以及海洋运输、造船和其他海洋建筑活动的控制和管理。     

以海洋新旧动能转换推动海洋经济高质量发展研究——以山东省青岛市为例

推动海洋新旧动能转换能够促进沿海城市孕育新产业、引领新增长。青岛市作为国家新旧动能转换综合试验区“三核”引领城市之一,加强青岛市建设全国蓝色领军城市研究能够为全国海洋城市建设起到示范作用。近年来,青岛市海洋经济快速发展,但投资拉动、资源消耗型特征仍比较明显,科技创新对经济增长的拉动作用不显著,各功能区海洋创新链与产业链错位严重,海洋开发空间结构性矛盾突出。青岛市应从提升全国“海洋科学城”地位、建设全国高水平的海洋大科学装置平台、加大创新要素引进力度和启动离岸海洋新兴产业试验区等方面推动全国蓝色领军城市的建设。     

基于三次产业的海南市级海洋生产总值核算方法研究

当前海南海洋生产总值核算工作刚刚起步,最重要的是先以市县为单位进行海洋生产总值核算,待方法成熟后可推广到省级核算.本文按照三次产业分类方法对海南海洋生产总值进行划分,并对各产业价值量指标和实物量指标做出详细说明,最后以三亚海洋渔业、海洋工程建筑业和海洋交通运输业三种代表性产业为例,对海洋第一产业、海洋第二产业和海洋第三产业核算方法进行了案例分析.     

江苏省海洋产业发展金融支持体系构建研究

党的十八大提出了“建设海洋强国”的战略发展目标，把海洋的重要性放在了前所未有的重要位置。“十二五”规划纲提出要“坚持陆海统筹，制定和实施海洋发展战略，提高海洋开发、控制、综合管理能力”。江苏省海洋资源丰富，发展海洋经济的条件得天独厚。同时，江苏综合经济实力在中国一直位于前列。“十一五”期间，江苏省海洋生产总值年均增长25.6%，对区域经济发展贡献率明显提高，海洋经济总体实力显著提升。但是，江苏海洋生产总值2013年实现4253.1亿元，占GDP比重仅为7.19%，远远低于全国其他沿海地区的平均水平。     

我国区域海洋科技创新与海洋经济发展协调度研究

海洋科技创新与海洋经济协调发展现已成为区域海洋经济持续健康发展的关键性因素。通过构建海洋科技创新指标体系和海洋经济发展水平指标体系,运用动态因子分析模型来研究中国 2006-2015年 11个沿海省市的海洋科技创新能力和海洋经济发展水平的动态变化趋势,并建立协调度模型评价沿海省市海洋科技创新与海洋经济发展之间的协调度。结果表明：从协调度等级来看,沿海省市的协调性有较大差异,可分为 4个等级;从协调发展类型来看,多数沿海省市海洋科技创新滞后。     

河北省海洋经济发展现状及对策研究

21世纪是海洋的世纪,海洋将成为国际竞争的主要领域,海洋经济将成为全球经济新的增长点.国家“十二五”规划提出要制定和实施海洋发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力.2011年,国务院批准实施了《河北沿海地区发展规划》,标志着河北省沿海地区发展正式上升为国家战略,也标志着河北省将全面走向海洋.本文主要描述了海洋经济的发展前景,阐述了国内外海洋经济的发展动向,分析了河北省海洋经济的现状及存在的问题,最后提出河北省发展海洋经济应该在选择正确的发展路径、建立相对集中的管理体制、大力发展海洋新兴产业、提高海洋科技教育支撑能力、完善海洋经济发展政策体系、加强海洋生态保护等方面加大力度.