综合保税区通关与监管模式研究

一、综合保税区与海关监管综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域,由海关参照有关规定对综合保税区进行管理,执行保税港区的税收和外汇政策。它和保税港区一样,是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后,成为一种更为开放的形态,也更符合国际惯例。     

加快梅山岛开发建设 构筑区域性资源配置中心

保税港区是目前国内功能最完备、政策最优惠的海关特殊监管区域，具有保税加工、保税物流、国际贸易、口岸通关等多种功能，也是发展建设自由贸易区的基础和前提。党的十七大进一步强调要全面提高开放水平，着力构建充满活力、富有效率、更加开放、有利于科学发展的体制机制。建立宁波梅山保税港区对于贯彻落实十七大精神，     

关于曹妃甸综合保税区发展的几点思考

正综合保税区是具有保税港区功能的海关特殊监管区域,是目前国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域,其功能定位为"保税仓储、出口加工、转口贸易"。曹妃甸综合保税区是河北省第一个综合保税区,是全省沿海地区对外开放的标志,是唐山市乃至河北省进一步走向世界的窗口和"金字招牌",是构筑和完善京津冀都市圈新的国际出海口的战略部署。加快曹妃     

保税港区对舟山新区经济发展的可能影响

保税港区整合了海关特殊监管区所有的功能政策,是中国内地开放程度最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊功能区。申报设立舟山保税港区是提高舟山新区乃至整个长三角地区对外开发开放的重大举措,是建设舟山国际物流岛的战略突破口,是建设浙江舟山群岛新区的重要内容。舟山保税港区作为浙江舟山群岛新区建设的先导,将成为引领浙江乃至全国海洋经济发展的增长极,将以其科学、规范、便利的运作模式开拓国际市场、促进区域经济合作,吸引国内外知名企业在区内从事深加工再出口,从而吸引大量的人流、物流、资金流、信息流,为舟山口岸扩大进出口规模提供了机会。     

天津港保税区 空港物流加工区

天津港保税区于1991年5月经国务院批准设立，开发面积5平方公里，是中国北方规模最大的保税区和天津滨海新区的重要经济功能区，进入新世纪相继开发建设了空港加工区、空港物流区、空港保税区、保税物流园区和综合保税区，是具有开放区域多种政策、功能优势的特殊经济区域。     

天津港保税区 空港物流加工区

天津港保税区于1991年5月经国务院批准设立，开发面积5平方公里，是中国北方规模最大的保税区和天津滨海新区的重要经济功能区，进入新世纪相继开发建设了空港加工区、空港物流区、空港保税区、保税物流园区和综合保税区，是具有开放区域多种政策、功能优势的特殊经济区域。     

促进重庆保税港区发展的对策研究

保税港区由于其享有特殊优惠政策及功能,将可能成为内陆开放高地建设的重要平台。本文首先通过分析保税港区建设与内陆开放高地建设之间的相互关系,指出保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要,是重庆打造内陆开放高地的迫切需要,并指出保税港区建设将可能成为重庆市内陆开放高地建设的重要平台;然后,文章从加快保税港区建设、积极创新保税港区建设和发展模式、促进保税港区周边区域建设、以保税港区建设为契机获取更多资源、适时拓展保税港区辐射范围以及促成引领时代潮流保税港区的形成等方面着手分析了确保保税港区建设成为重庆市内陆开放高地打造重要平台的相关对策。     

我国保税港区的功能与实现途径研究——基于广州南沙保税港区的思考

作为我国保税制度创新的新形式,保税港区是我国内地开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域。但目前国家赋予保税港区的许多功能在国内大多数保税港区尚未能得到实现和拓展,保税港区的作用没有得到充分发挥。本文按照保税港区的功能发展阶段对其功能进行划分和界定,并结合广州南沙保税港区的现状,提出了南沙保税港区功能完善与拓展途径,以期为南沙保税港区的发展以及我国其他保税港区的功能实现提供参考。     

重点发展“保税+”产业 重庆江津综合保税区正式封关运行

正7月5日,重庆江津综合保税区(简称:江津综保区)宣布正式封关运行,作为重庆西北向和南向大通道的加工贸易基地,为重庆内陆开放高地建设和外向型经济发展又添新引擎。综保区是没有海水的"国际港口"、没有跑道的"国际机场"、不出国门的"国际市场",是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域,对于提升一个地区的开放水平具有重要作用。为此,记者专程就江津综     

试析设立重庆保税港区对重庆经济发展的影响

保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是我国目前港口与陆地区域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域，是在形式上最接近自由贸易港的政策模式。设立保税港区对于我国大陆地区更好地发挥港口优势，     

沿海区域一体化协调发展的地方政府职能定位

地方政府的职能定位对于河北沿海区域一体化的推进和协调发展具有基础性作用,推进《河北沿海地区发展规划》的实施,必须明确地方政府的功能和作用.秦唐沧三市地方政府应该为区域经济的一体化和协调发展不断完善组织与法律保障、经济协助与政策保障、基础设施建设和公共服务保障等职能.     

济南综合保税区灿然崛起

济南综合保税区位于经十东路以南．东绕城高速以东,由济南出口加工区转型升级而成．是承载集保税加工,保税物流．金融服务、进出口贸易、国际中转等功能于一体的海关特殊监管区域。依照国家有关出口退税规定．出口加工区升级为综合保税区后,对入区企业最直接的影响是可以减少其运输、储存成本．在开放层次、政策优惠、产业政策方面可得到更多实惠．     

全面加快天津东疆港区功能开发的对策建议

天津东疆港区,是滨海新区开发开放的重要标志区,是建设国际航运中心和国际物流中心的核心功能区,也是综合配套改革的试验区。加快东疆港区功能开发,对于实现天津城市定位,推进滨海新区开发开放,具有重要的现实意义。一、东疆港区功能开发成效明显东疆港区位于天津港东北部,是浅海滩涂围海造陆形成的三面环海半岛式港区。南北长约10公里,东西宽约3公里,总面积约30平方公里,其中lO平方公里为保税港区。东疆港区规划为码头作业区、物流加工区和综合配套服务区“三大区域”,     

关于梅山岛保税港区规划建设的认识与思考

保税港区是我国目前继建立保税区、出口加工区、保税物流园区之后设立的与自由贸易区政策功能最为接近、开放层次最高、优惠政策最多的海关特殊监管区域。本文从建立梅山岛保税港区的必要性、可行性分析出发。认为宁波应紧抓机遇，迎难而上，充分利用梅山岛的先天优势和宁波优越的基础条件，加快申报和规划建设保税港区的步伐；在此过程中，要处理好四个关系，突破四个难题，做好四项工作。     

新型城镇化与产业体系现代化的双重演进——以河北沿海地区为例

从河北沿海地区的建设基点和发展规划出发,瞄准城镇化、现代产业体系和沿海开发开放的结合点,建立了一个综合性分析框架,提出了河北沿海地区实现双重演进的战略和路径。     

发挥东疆保税港区政策辐射作用的对策思考

天津东疆保税港区,是滨海新区开发开放的重要标志区,也是综合配套改革的先行先试区。建立健全东疆保税港区政策支持体系,发挥服务辐射带动作用,对于加快东疆保税港区功能开发,推进滨海新区开发开放,促进区域经济协调发展,具有十分重要的意义。     

青岛保税港发展模式及其创新探讨

保税港区可以说是一个特殊的经济区域,开放保税港区是中国进一步加大开放力度,活跃区域经济的最新举措。本文分别从发展政策创新以及劳资关系创新两个方面介绍了青岛保税港的发展情况,希望能够为今后青岛保税港的发展提供一定的参考。     

江西综合保税区发展特征与高质量提升研究

综合保税区作为海关实施封闭监管的特殊经济功能区域,是内陆开放发展的先行区。高质量提升江西综合保税区发展水平,对新时代江西塑造开放引擎意义十分重大。当前,江西综合保税区发展面临整体实力偏弱、拉动效应不强、带动作用不够明显、空间布局不完善、协同发展力度不够、可持续发展能力受限等瓶颈,需进一步强化顶层设计,优化空间布局,增强“五大中心”功能,创新监管模式,优化公共服务环境。     

基于SWOT的我国保税港区发展战略研究

保税港区是我国政策最优惠、功能最齐全、与国际惯例接轨的海关特殊监管区,是我国改革开放与区域发展的重要突破。文章简要概述了中国保税港区发展的现状,运用SWOT分析方法对中国保税港区的优势、劣势、机遇、挑战进行了全面分析,构建了中国保税港区的SWOT组合矩阵,提出了中国保税港区的未来发展战略。     

借凭祥综合保税区平台 加快江州区开放合作

2008年12月获得国务院批准设立的广西凭祥综合保税区是我国目前唯一在陆地边境线上设立的综合保税区,同时也是我国目前开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区。凭祥综合保税区将与钦州保税港区、南宁保税物流中心、北海出口加工区一道,构建形成完善的广西北部湾经济区保税物流体系。凭祥综合保税区建设为江州区扩大开放合作搭建了一个极好的平台。我们要把江州区发展放到全市、全区、全国乃至世界的大背景中谋划,充分利用这个平台,提高面向东盟开放合作的水平,推动经济社会科学发展、跨越发展。