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在金融危机之后,国际海运格局发生了重大变化,世界航运中心向东转移的趋势非常明显。市委、市政府站在＂十二五＂的历史门槛前,再次把目光聚焦到港口上,响亮地提出＂打造国际强港＂战略。这一战略决策既是落实＂海上浙江＂战略的重要抓手,也是促进我市经济社会发展更上新台阶的必然选择,更是口岸管理部门努力的方向和工作主线。 相似文献
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一、引言随着国际贸易和国内沿海运输的不断增长以及港口建设的发展,进出港口船舶的数量和种类不断增加。以天津港为例,每天进出港口的货运船舶在200艘次以上,再加上港口建设中的挖泥船、运砂船、泥驳船等各种施工作业船舶,使得港区的交通密集度大,通航水域受限。况且部分船舶并不严格遵守国际海上避碰规则和港口规定,这就给港区航行的船舶带来重大的安 相似文献
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《天津东疆保税港区国际船舶登记制度创新试点方案》(以下简称《试点方案》)日前获得交通运输部批复同意,标志着国际船舶登记制度的天津模式正式落地,天津东疆将在国内率先开展国际船舶登记。与传统的船舶登记制度相比,《试点方案》在保障 相似文献
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天津致力于用创新引领海洋经济可持续发展,规划到2020年全面建成海洋强市。作为服务区域经济社会发展、维护航运秩序、监管水上安全的政府部门,一直以来,天津海事局不断探索服务天津经济社会发展,推进东疆自由贸易港区建设的举措。 相似文献
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目前,气候变化已给世界各国带来了许多问题,而造成气候变化的一个重要原因是温室气体排放。一些发达国家出于对未来环境的考虑,已在几年前就准确地计算出了碳排放数据,并提出了具体排放标准。目前我国在海运方面的有关数值比较少,在海运和航空方面面临着国际上很大压力,甚至遭到一 相似文献