浙江继续在大港口大水运方面做大文章

浙江港口将做成全国之最。宁波—舟山港资源整合后货物吞吐量连年增长,2009年超5．77亿吨,2010年超6．29亿吨,2011年高达6．9亿吨,居世界沿海港口之最。随着浙江海洋经济示范区和舟山新区建设相继成为国家战略,港口联盟建设不断加快,宁波—舟山港与嘉兴港、温州港、台州港等深化合作,进一步增强了浙江港口的综合竞争力。2011年,浙江省水运运力突破2000万载重吨。     

创新发展模式 推进海洋经济——第2期浙江经济主题沙龙成功举行

以"创新发展与海洋经济"为主题的"第2期浙江经济主题沙龙"日前在舟山隆重举行并取得圆满成功。舟山市政府副秘书长兼市经济合作与投资促进局局长於树波到会致辞,浙江省海洋与渔业局副厅级总工程师童加朝、浙江省经信委政策研究室主任周必健等专家作主题演讲,舟山市经济合作与投资促进局副局长郑海向全体与会代表介绍舟山投资环境。50余位浙江经济理事会企业家成员、舟山市有关部门负责人及各界商会代表等应邀出席本期沙龙。     

全面改革的浙江思路

正浙江省省长李强接受专访,谈民本经济、温州金改突破方向、舟山自贸区构想、政府权力的负面清单,以及对社会自治之手的期待。2013年11月24日,浙江省省长李强在他下榻的北京浙江大厦跟我们见面,大家围在一张小方桌四周交谈。"你们想聊聊改革的问题,我有兴趣,有什么问题尽管问。"甫一见面,他就坦率地说。低调、务实,李强今年54岁,温州人,当过工人,后来考上浙江农大农机专     

浙江省物资再生协会四届三次理事会暨报废汽车回收工作研讨会在宁海召开

2011年12月15日,浙江省物资再生协会四届三次理事会暨报废汽车回收工作研讨会在浙江宁波宁海召开。浙江省商务厅市场建设处副处长杨颖俊、调研员符爱琴专程到会指导并作重要讲话。宁波、温州、绍兴、嘉兴、湖州、舟山商务局有关领导应邀出席会议,浙江省物流再生协会各理事单位负责人参加了会议。     

资讯

舟山群岛新区院地合作推进会由中国科学院院地合作局、上海分院、浙江省科技厅、舟山市人民政府共同主办的"中国科学院浙江舟山群岛新区院地合作推进会"于7月13日至14日在舟山市举行。中科院副院长施尔畏、院地合作局局长戚强、上海分院常务副院长朱志远、浙江省科技厅副厅长王宏理、舟山市政府副市长朱世强等出席开幕式并致辞。     

舟山群岛发展定位与路径选择

舟山面临国家战略叠加的发展机遇。从2010年5月《长江三角洲地区区域规划》中的"建设浙江舟山海洋综合开发试验区",到《浙江海洋经济发展示范区规划》中首提的"探索设立舟山群岛新区",到国家"十二五"规划纲要中的"推进浙江舟山群岛新区……等区域发展",再到     

产品优劣摆擂台质检报告点真伪

浙江:药用棉纱半数不合格 浙江省质量技术监督部门在对浙江省的金华、杭州、湖州、舟山、台州、丽水、衢州等主要城市的有关药店、诊所、卫生院和医院等单位销售的脱脂棉和脱脂纱布检查后发现,这类产品的抽样合格率居然仅为44%.     

甬舟联动共育东海明珠——访浙江省科技厅党组书记、原舟山市委副书记、市长周国辉

2013年1月23日,国务院正式批复了《浙江舟山群岛新区发展规划》,中国首个以海洋经济为主题的国家战略性区域的舟山群岛新区在2月底正式挂牌。曾任舟山市市长的周国辉在履新浙江省科技厅党组书记之前接受了《宁波通讯》特约记者王甬平的专访。     

宁波发展海洋经济的金融支持研究

正2011年3月1日,浙江省正式对外公布,国务院已经批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,这为海洋资源大市宁波的海洋经济发展带来前所未有的机遇。浙江将打造"一核两翼三圈九区多岛"空间布局的海洋经济大平台,宁波——舟山港海域、海岛及其依托城市是核心区;在产业布局上以环杭州湾产业带为北翼,以温州、台州沿海产业带为南翼,成为引领长三角海洋经济发展的重要平台。     

第4期浙江经济主题沙龙在杭成功举行

2012年11月28日下午,由浙江经济理事会主办、浙江省国家税务局支持的"第4期浙江经济主题沙龙"在美丽的西子湖边顺利举行并取得圆满成功。本期沙龙的主题为"重大热点事件后的经济运行环境分析及对策"。浙江省国家税务局局长、浙江经济理事会危机管理专家委员会委     

《舟山群岛新区发展规划》的特点及启示

《规划》诞生的过程及启示2011年3月,国家"十二五"规划《纲要》经全国人大审议通过,提出推进浙江舟山群岛新区建设,舟山即开始着手《规划》编制工作。2011年9月,经省委、省政府主要领导同意,舟山邀请中国国际交流中心对《规划》初稿进行深化研究。2012年4月11日,省政府向国务院上报《关于要求审批浙江舟山群岛新     

根植沃土勇创新 报效乡梓建功业——中国工商银行浙江省分行服务地方经济建设实现快速健康发展

中国工商银行浙江省分行成立于1985年,是中国工商银行股份有限公司的旗舰分行之一,目前下辖省分行营业部和温州、嘉兴、湖州、绍兴、金华、衢州、丽水、台州、舟山、义乌等10家二级分行,共拥有分支机构777家、在职员工2万人,总资产达到8477亿元,是浙江省内业务规模最大、综合实力最强的金融机构。作为浙江省最大的金融机构,工行浙江省分行承担了省内大量重点项目的融资业务,是浙江经     

完善五个机制 促进全面发展——记舟山南海集团有限公司

舟山南海集团有限公司是1996年在舟山市普陀区南海实业总公司的基础上组建的舟山市第一家以村办经济实体为基础的集团公司,现有企业13家,职工719人,企业固定资产3100万元。1997年企业产值达到5743万元,创利税近500万元,人均收入5500元,劳均收入10000元,均为历史最好水平。经济实力继续保持舟山农区第一村。公司所在地沈家门镇蒲湾村,连续10年被评为浙江省文明单位,并先后荣获浙江省先进党组织、全国模范村民委员会、浙江经济强村等殊荣。舟山南海集团的发展和成功,主要是在坚持“两手抓、两手都要硬”的方针指导下,切实完善五个机制,努力抓好四项工作取得的:     

浙江

浙江省位于中国东南沿海长江三角洲南翼,东临浩瀚的太平洋,北面与中国最大的城市上海相邻。境内最大的河流钱塘江,因江流曲折,又称"浙江",省以江名,简称为"浙"。全省下设杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、衢州、舟山、台州、丽水等11个市、36个县、22个县级市和32个市属城区。2012年末全省常住人口     

浙江港口联盟凸显合力转型巨大成效

港口产业一直是浙江经济发展的强劲引擎,也是浙江省外向型经济的基础。按照浙江省实施大投人大建设大交通促进大发展的思路和“港航强省”战略,浙江省大力打造以宁波一舟山港为龙头,嘉兴港和温州港、台州港为两翼的现代港口体系,推进全省港口资源整合和开发,加快转型发展,实现优势互补,合作共赢。浙江开拓港航创新合作环境,凸显港口联盟合力巨大成效。     

“一带一路”的浙江机遇

参与"一带一路"建设,要利用浙江本土产业优势继续打造好"陆上浙江";利用宁波、舟山等地的港口优势和海洋资源打造好"海上浙江";利用遍布全球的浙商网络打造好"海外浙江"说起2014年的国家发展战略,最热门的就是"一带一路"了,丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,正在深刻地影响着浙江经济社会发展的格局。     

发展海水淡化产业 助推海洋经济战略

长期以来,浙江省十分重视利用海水淡化技术解决沿海地区淡水资源不足问题,浙江大学、杭州水处理技术研究开发中心、国家海洋局第二研究所等科研机构一直致力于海水淡化技术及装备的研究。1997年在舟山诞生了我国首个民用海水淡化工程——嵊泗日产500吨海水淡化工程。2005年,浙江又     

新政

浙江省省长吕祖善日前表示,浙江将大力发展海洋经济,加快建设港航强省的战略部署,进一步整合宁波、舟山港口资源,加快推进两港一体化进程。宁波—舟山港是是我国沿海主要港口,长三角地区综合运输体系的重要枢纽,是以能源、原材料等大宗物资中转和外贸集装箱运输为主的现代化、多功能的综合性港口。     

游艇产业的“浙江模式”

找准游艇产业的发展定位,科学设定发展路径,制定切实可行的保障措施,从而形成独特的发展模式,是有效实现浙江游艇产业科学发展的关键游艇产业起源于17世纪的欧洲,经过三个多世纪的演变,如今已经发展成集航海、运动、娱乐、观光、休闲和商务等多种功能于一体的现代消费业,被誉为"城市的名片"。2009年,国务院颁布的《关于发展我国旅游业的指导性意见》中首次提出,支持有条件的地区发展游艇旅游。国家旅游局在"十二五"发展规划中将游艇作为发展水上旅游的重要载体,国家发改委也将游艇产业纳入鼓励发展的产业目录。在《浙江省旅游业发展"十二五"规划》、《浙江省体育产业发展规划(2011—2015年)》、《浙江省海洋体育发展规划(2011—2020年)》等文化中,均有对游艇产业的引导与扶持。舟山、杭     

新闻榜——新政

浙江省省长吕祖善日前表示，浙江将大力发展海洋经济，加快建设“港航强省”的战略部署，进一步整合宁波、舟山港口资源，加快推进两港一体化进程。宁波-舟山港是是我国沿海主要港口，长三角地区综合运输体系的重要枢纽，是以能源、原材料等大宗物资中转和外贸集装箱运输为主的现代化、多功能的综合性港口。