提高焦炉炉头温度系数措施

本文针对方大特钢科技股份有限公司焦化厂捣固焦炉使用高炉煤气加热后,在生产过程中存在的焦炉炉头温度系数较低的问题,结合捣固焦炉生产工艺的实际情况进行了原因分析,提出了解决措施.     

高压氨水在捣固焦炉装煤消烟中的应用

随着煤炭资源的日益开采,优质的炼焦煤越来越少,捣固焦炉能扩大气煤、弱粘煤的用量,捣固焦炉的优势日益凸现,捣固炼焦工艺已逐步被生产企业所青睐。但由于捣固炼焦装煤是在机侧炉门进行的,冒烟比较严重。为了保护环境,采取在集气管上增加高压氨水喷洒管道,在装煤时开启高压氨水配合除尘车联合操作,达到了良好的环保效果。     

高挥发分弱粘性煤在捣固焦中的应用

捣固炼焦是扩大炼焦配煤煤源的有效途径之一，是利用弱粘煤炼焦最有效的加工方法。捣固炼焦是将配合煤在入炉前在捣固机内捣实成体积略小于炭化室的煤饼后，从焦炉的机侧推入炭化室内的炼焦方法。本文主要论述气煤在我厂捣固焦生产中的试验和应用，以及对焦炭质量、焦炭成本和炼焦生产和回收工序的影响。     

自动控制技术在焦炉改造中的应用

西钢公司于2002年决定对年产40万吨的3．8m捣固式焦炉进行大修。在原控制系统中采用的是六、七十年代传统DDZ型仪表控制。这对于工艺复杂的焦炉系统来说，原有控制系统已经不能适应生产发展的需要，为了更好地发挥设备的生产能力，提高自动化控制水平和精度，增强可靠性，降低工人劳动强度，在多     

捣固焦炉车辆的多驱动电机同步控制

文章针对焦炉车辆多电机驱动同步的问题,提出一种全新的变频调速同步控制方案,并将这个变频调速同步控制方案应用于6米捣固焦炉车辆的走行系统,最后通过实际使用证明该控制方案的有效性和可靠性。     

捣固型焦炉装煤烟气的治理

捣固型焦炉装煤烟气治理一直是困扰许多焦化企业的一个重大环保难题,为彻底解决和改善此种状况,许多的焦化专家和环保工作人员投入的大量的人力、物力进行研究,本文旨在通过对中煤旭阳1、2、3号焦炉装煤烟气治理系统的运行现状进行分析,结合其他企业的烟气治理技术及方法,提出相应的改进措施并促进企业烟气治理水平的提高。     

焦炉除尘二合一常见故障及解决措施分析

方大特钢焦化厂地面除尘站运行中装煤除尘系统出现了许多问题,不能满足环保及生产要求。文章针对方大特钢焦化厂捣固焦炉出焦装煤除尘二合一改造后系统在生产运行过程中存在的问题进行了原因分析,并结合生产实际制定措施,取得了良好的效果。     

配加焦粉的捣固试验及生产实践

本文针对八钢特殊的炼焦煤资源状况,利用40kg试验焦炉添加不同比例的焦粉进行捣固炼焦试验,分析、探讨了不同比例的焦粉、焦粉粒度对焦炭强度的影响,根据试验结果择优进行了工业试验并最终运用于生产。实践表明,配入一定比例的焦粉炼焦是可行的,并可提高焦炭的块度和强度。     

DWL48捣固装置在铁路现场维修中的应急故障与排除

DWL-48型连续走行捣固稳定车可以促使连续式三枕到捣固作业得到实现，相较于传统的捣固车具有更高的作业效率和作业精度，因此得到了较为广泛的应用。但是在具体的实践过程中，捣固装置容易出现故障，需要引起人们足够的重视。要结合出现的故障，及时采取一系列有针对性的措施进行排除，以便更佳的开展铁路现场维修工作。文章简要分析了DWL48捣固装置在铁路现场维修中的应急故障与排除，希望可以提供一些有价值的参考意见。     

煤调湿捣固炼焦基本工艺的探讨

三钢集团公司焦化厂因地处没有烟煤资源省份,为进一步降低入炉煤成本,从而降低冶金焦生产成本,拟对现有二座JN43-80型65孔焦炉由散煤顶装改为捣固侧装炼焦。为适应南方多雨,煤水份高,且进场炼焦煤颗粒变化大特点,制成适合捣固用煤的(<3 mm细度大于90%,水份控制在10.5±0.5%)要求,对现有进场煤、现有工艺技术条件,现有操作制度等进行了有效的评估和分析,并经认真测算,制定了达到上述目标要求的煤调湿、风选粉碎基本工艺流程和相关工艺、技术参数,取得了较为明显的技术经济效果。     

新建企业工会工作途径和载体探微

一、企业概况及工会工作现状黄陵煤化工公司是黄陵矿业集团公司实施煤能转化、转变发展模式、调整产业结构、实施循环经济战略的重大项目,采用国内先进的5.5米侧装煤捣固焦炉生产工艺,配套建设化产、甲醇、合成氨等项目,项目的建成结束了延安地区有煤无化的历史。2012年是煤化工公司实现安全转型、达产达效、管理转型三大目     

捣固稳定车捣固装置运动学分析

有砟铁路的维修与维护对于列车的运行安全尤为重要,捣固装置是捣固稳定车的重要组成部分。捣固作业使道砟产生振动趋于稳定的方向移动,提高道砟的密实度。文章简要介绍了捣固装置的结构,着重分析了捣固装置的作业原理,对捣固镐头运动特点进行理论分析。并利用Recur Dyn进行运动学的仿真,进一步分析验证捣固镐头运动特性,为后续的研究提供了基础。     

延长焦炉捣固锤使用寿命的探讨与研究

捣固锤是焦化行业的重要设备之一,捣固锤的使用状态直接影响到设备的正常运行及焦炭的质量。捣固锤在使用过程中经常出现摩擦板脱落、断裂、磨损不均匀等现象,造成捣固锤不能正常工作,有时会造成捣固锤拉弯变形,甚至导致捣固锤报废。通过对捣固锤在使用过程中出现的问题进行分析,提出一些提高捣固锤的使用寿命的办法和措施,以此来延长捣固锤使用寿命、降低工人劳动强度、提高设备正常运行率,并起到降本增效和提高产品质量的目的。     

浅谈焦炉的热态施工

焦炉工程质量决定了其炉龄，直接影响着对焦炉投资的经济效益。影响焦炉工程质量的因素是多方面的，如设计、材料、砌筑、烘炉、热态施工和开工生产等。实践证明，焦炉热态施工质量的重要性不次于焦炉的砌筑和烘炉，也同样影响着焦炉的开工效果和炉体寿命。     

焦炉温度管理中的时间因素影响研究

在焦炉的热工制度的执行制定过程中，时间的作用至关重要，如果不遵守或错误执行，必将造成温度的失控，严重时将导致推焦困难及焦炉砌体的损坏。文章就在焦炉温度调节过程中对时间的执行做科学探讨，做到合理调节，达到焦炉生产的稳定运行，提高焦炉的热工效率，降低炼焦耗热量。     

风扇在捣固中的运用和实际效果设想

捣固车在作业中遇到隧道、洞口、煤专线等灰尘较大的地方往往迫使1号位无法清晰地看到捣固架下方的情况,影响了捣固质量和捣固速度。文章以DWL-48型捣稳车为例,设想在卫星小车捣固架前部安装叶片风扇或无叶片风扇(空气增倍机),从而减弱捣固作业中灰尘对1号位的可视度和实际操作的影响,达到提高工作效率和工作质量的目的。     

7．63m焦炉加热系统除石墨空气装置的应用

介绍了7．63m焦炉加热系统中除石墨空气装置的组成及工艺流程，与国内焦炉传统加热系统石墨清理原理相比较，此装置可安全、有效去除焦炉煤气燃烧过程中沉积的石墨，防止煤气灯头堵塞，保证焦炉的正常加热。     

DWL48捣固装置在铁路现场维修中的应急故障与排除

DWL-48型连续走行捣固稳定车可以促使连续式三枕到捣固作业得到实现,相较于传统的捣固车具有更高的作业效率和作业精度,因此得到了较为广泛的应用。但是在具体的实践过程中,捣固装置容易出现故障,需要引起人们足够的重视。要结合出现的故障,及时采取一系列有针对性的措施进行排除,以便更佳的开展铁路现场维修工作。文章简要分析了DWL48捣固装置在铁路现场维修中的应急故障与排除,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

DC-32捣固车作业安全保护系统的设计与运用

随着我国铁路事业的快速发展,铁路线日益增多,采用大型养路机械DC-32捣固车对铁路线的捣固、起拔道大修、维修施工任务越来越多,与小液捣、捣固棒等小型养路机械相比,自动化程度高、作业质量好、效率高。但在作业中,有时会出现因操作失误或控制系统故障,导致自动对中装置失控,捣固作业时碰伤钢轨,甚至造成钢轨重伤或报废,存在行车安全隐患。文章阐述了如何为DC-32型捣固车加装一套作业横移安全保护系统,有效解决DC-32型捣固车自动对中装置在现场运用过程中碰伤钢轨问题,提高大机作业质量,确保大机运用安全。     

山东兖矿7．63米焦炉弹簧管理

根据山东兖矿763米焦炉运行实践，分别从烘炉期间以及焦炉正常生产期间探讨正确的弹簧管理模式。