油料部门绩效评价指标体系构建研究

借鉴平衡计分卡绩效评价方法,结合部队油料部门业务实际,从油料保障对象满意度、资源投入、保障流程、学习与成长4个方面,建立由16个二级指标组成的部队油料部门绩效评价指标体系,并提出油料部门绩效评价方法步骤。     

基于SSM的部队车辆装备保障人才链培养模式研究

针对部队车辆装备保障人才培养缺乏全过程分析、培养各环节缺乏连贯性等问题,利用软系统方法论的方法对部队车辆装备保障人才培养的结构要素、过程要素进行了分析,最终构建了部队车辆装备保障人才链培养模式,为部队车辆装备保障人才培养模式的转变提供了理论指导。     

浅谈构建动物科学专业KAQ人才培养模式

KAQ人才培养模式是基于知识(Knowledge)、能力(Ability)、素质(Quality)并进的人才培养模式。本文在分析了动物科学专业人才培养模式改革必要性的基础上,提出了构建动物科学专业KAQ人才培养模式的初步设想,为动物科学专业人才培养模式改革提供了新思路。     

信息化战争一体化油料保障运行机制研究

通过对信息化战争一体化油料保障现行体制分析,分析了大联勤体制改革的现状,提出区域性油料保障模式。研究了保障体制一体化、保障规模小型化、保障程序简约化和保障编组灵活化发展的一体化油料保障体制目标,提出了一体化油料保障系统框架设计的三种形式,论述了一体化油料保障组织体系和保障制度建设。     

信息化战争一体化油料保障运行机制研究

通过对信息化战争一体化油料保障现行体制分析,分析了大联勤体制改革的现状,提出区域性油料保障模式.研究了保障体制一体化、保障规模小型化、保障程序简约化和保障编组灵活化发展的一体化油料保障体制目标,提出了一体化油料保障系统框架设计的三种形式,论述了一体化油料保障组织体系和保障制度建设.     

关于完善油料装备技术保障机制的探讨

目前,油料装备技术保障还存在思想观念落后、编制体制不合理、人员素质不高、维修经费少等多个问题。尽管军队先后制定了一系列的法规制度,但尚不完善。为此,需要建立四种保障机制,包括油料装备全寿命技术周期保障机制、一体化油料装备技术保障机制、油料装备技术保障经费保障机制、油料装备技术保障激励与约束机制,以促进油料装备技术保障工作科学发展。     

浅析油料战备之“五性”

油料战备是军队后勤战备的重要组成部分,是军队的一项长期性工作,是保障部队作战胜利的关键因素之一。从先导性、制约性、全程性、系统性和多元性等五个方面对油料战备的特性进行探讨,对于全面理解油料战备,落实油料战备各项工作,夺取战场主动权,具有十分重要的意义。     

基于“产业市场驱动”的人才培养创新模式的思考

基于光电子产业对人才知识结构和能力的需求,从培养学生的创新精神和实践能力出发,以我校电子科学与技术(光电子技术科学)专业人才培养模式和方案制定为背景,提出电子科学与技术专业人才培养模式的改革目标、指导思想,以及构建体现学科发展与专业特色的专业知识体系。     

基于道路通行概率的战时油料前送最优路径研究

在战时,为应对作战部队油料保障的实际需求,油料运输分队从后方油库通过公路运输的方式向野战油库运送补给油料.油料运输分队要安全及时地完成对战役野战油库的油料前送任务,就必须考虑战时各种道路受敌破坏的程度.为了更好完成战时油料前送任务,文章立足于道路战时的损毁情况,建立道路通行概率模型,结合D算法找出一条油料前送通行概率最大、且前送时间最短的最优路径.对战时油料保障具有一定指导意义.     

油料精确保障理论探析

借鉴了美军精确后勤和感知与反应后勤理论,结合我军实际分析和探讨了油料精确保障的概念、内涵和特征,并从促进信息化建设、改革油料保障体制、加强人才力量培养和推进油料保障训练等四个方面研究了建设油料精确保障能力的基本途径。     

我军未来海上作战油料保障特点探析

探讨我军未来海上作战油料保障特点,对提高我军未来海上作战油料保障能力具有重要意义。从作战诱因、参战兵力、作战空间、作战时效等几个方面来分析我军未来海上作战油料保障特点,以期为我军未来海上作战油料保障组织实施提供参考。     

基于战斗力标准的军队院校教员队伍建设要求

大量高新技术装备陆续装备部队,教员队伍在装备技术保障人才培养过程中具有重要作用,是军队院校战斗力生成的重要力量,本文通过围绕新装备专业知识要求、围绕部队作战保障需求、围绕学员任职岗位能力培养的三方面建设,论述把战斗力标准摆在重要的位置突出出来,实现军队院校人才培养任务。     

基于信息熵的多样化军事任务油料保障能力评估

基于信息熵理论,建立了多样化军事任务油料保障部(分)队的多属性评估模型,阐述了各评价指标权重的确定方法,得出了基于信息熵对油料保障部(分)队排序的方法。并结合案例,讨论了运用该模型进行评估的方法和详细步骤。     

部队摩托化机动油料运输优化模型

在对缓冲区进行分析的基础上,结合Dijkstra最短路径算法和次短路算法,对部队摩托化机动途中油料运输力量前往的后方油库和路线进行了求解,使用排序函数按往返路径所需时间,从小到大对所有可能的路径进行排序,得到多个可供选择的油料运输方案,为油料保障决策提供支持。     

基于系统动力学的码头油库战时油料保障决策研究

针对海军码头油库战时油料保障中的油料储存量控制问题,运用系统动力学理论与方法建立了码头油库战时油料库存仿真模型。通过对模型的应用和仿真实验,研究了战时码头油库油料储存量、码头油库所需油料补给量等变量的动态变化规律,分析了油料保障时限和油料补给时间两个参数的改变对码头油库油料储存量以及油料保障的影响,为实施高效、准确的油料保障提供了决策依据。     

大规模作战地方油料动员工作的几点思考

油料动员是战时油料保障能力的重要增长点。着眼大规模作战油料动员需求,从建立新型油料动员模式、做好油料动员准备、完善油料动员法规预案等方面提出了对策措施,以期为我军油料动员能力建设提供参与。     

军用油料供应安全影响因素分析与控制研究

界定了军用油料供应安全概念,划分了安全类别,分析了影响油料供应安全的因素,并针对油料供应的不同环节,提出了油料供应安全控制的方法。     

战时油料装备保障效能影响因素浅析

立足于战场，对影响油料装备战场保障效能的因素进行了分析，阐明了各因素是如何影响油料装备保障效能的发挥。对于建立科学合理的评估指标体系，选择合理的评估方法，提高油料装备战场保障效能评估的效果具有现实指导意义。