私家年出租：北京人你准备好了吗？

日前，P2P（个人对个人）租车平台宝驾租车收购私家车出租公司聚车通，成为国内P2P租车领域内的首个收购案例，而另一家P2P租车公司PP租车也已平稳运营将近一年。“私家车出租”这个对于许多人还比较陌生的概念，正逐渐成为汽车市场关注的新焦点。     

AA专车:硬件背后的软件逻辑

每一辆AA专车的车上都与后台的Telematics连接,这让它看起来更像“轮胎上的计算机”。AA专车正在颠覆两个领域:一个是传统租车公司,另一个是C2C专车服务。与传统租车相比,AA专车配备司机,后台用Telematics技术管理,让客户用车更灵活便捷;区别于时下火热的C2C专车服务,AA专车以B2C方式切入,政策风险降为零,且为全产业链运作,上游是传统的租车公司,下游打通二手车拍卖,中间通过信息技术手段搜集一辆车从上路开始的所有数据,专车服务其实只是其中一环。这也让AA专车甫一面世就遭到质疑,却不想,“笨重”的另一面是“防火墙”功能。     

租车业的小快灵

在中国广阔而又繁杂的租车市场里,全行业剩余资源的聚合是一项潜力巨大却很难上手的生意。移动互联网的日渐成熟,又一次催生了人们的创业热情。中国有1万多家租车公司,其中的大部分是中小型企业。车是重资产,钱少难做大。这些公司的传统经营方式是长租,租给大公司,一辆车加个司机,一包一星期。属于关系型业务,包出去的车其实很多时间是空的。     

租车行杀入资本市场早上市或成绝对行业大佬

目前神州、一嗨、至尊三家租车巨头都在争取拔得上市头筹。投资界人士表示。最先上市的租车公司借助资本力量，将成为绝对行业寡头。这几家大型租车公司将在融资和上市过程中逐渐整合国内汽车租赁市场。仿佛一夜之间，各种租车广告占据了大街小巷，以不可抵挡之势杀入日常生活和资本市场。     

PP租车:Getaroud的中国门徒

抛开形式上的模仿,PP租车扎根于中国市场,更懂得中国的消费者。Getaroud是全球P2P租车模式的鼻祖,它创新的“App+车载硬件”的分享租车方式在美国获得成功,却迟迟未到中国市场,所幸,在中国的共享租车领域,一家类似于Getaroud的PP租车顺势而生。2013年7月,PP租车正式运作,目前,为业界公认的“第一家中国共享租车公司”,“国内     

光大决战移动支付

尽管自己并非第一家发力移动支付的银行,但光大相信,自己会是"玩"得最好的。不必刷银行卡,只需在收银终端前刷手机,就能进行支付——这是光大银行相关负责人向客户描绘的移动金融服务的支付场景。利用移动支付领域的NFC近场通信支付技术,将银行卡加载在内置安全芯片的智能手机上,真正实现手机与银行卡"合二为一"。光大银行选择的最新合作伙伴是中移动电子商务有限公司,这并不是光大银行和中移动电子商务有限公司第一次合作,光大银行长沙分行副行长王琼称,     

圈地租车市场

对于租车市场来说,规模成为下一轮竞争的焦点要素。按照国际惯例,租车行业又属于资本密集型行业,是规模经济,只有达到一定的规模,才能够盈利。规模对于租车公司的影响非常巨大。如果你每天乘坐北京地铁一号线,你会发现,曾经布满地铁车门处的广告,已经由此前的     

国内最大租车公司为何选择G10 用户体验促成行业最大MPV订单

近年来,专车开始被越来越多的人所了解,并逐渐成为人们出行的重要方式。与此同时,专车市场的竞争也愈加激烈,各大专车品牌在运营车辆的选择上展开了较量。2015年4~10月,国内最大的租车公司——神州租车采购了1950辆上汽大通MPV G10,不仅创下其旗下最大的MPV订单,同时也创下整个租车、专车行业最大MPV订单甚至是保有量的纪录。据悉,这批车辆将全部投放到神州专车的运营上,而神州专车对车辆的选择和采购极为严苛。是什么原因促成其选择上汽大通G10?     

哇棒：掘金移动互联网

你是如何打发你的碎片化时间的？如今,无论是在等车、饭后、睡觉前的任何一个闲暇时刻,人们总是不由自主的拿起自己的手机：发微博,玩游戏、看书、听音乐……当手机越来越多的占据了人们的时间和兴趣,广告主的视线,也越来越多的聚焦在新兴的移动互联网广告上     

互联网变局:Mobile First

手机已经成为用户最优先购买的终端,其次才是PC。2012年,PC互联网发展明显已经进入了瓶颈阶段,用户和流量增长都开始停滞。二季度全球PC出货量十几年来首次出现负增长,另一个标志,就是网吧的开机数大幅下降。与此同时,全球范围内"Mobile First"的规律已经十分明显。     

移动互联网:不只是社交和游戏

社交和游戏不是移动互联网的代名词。移动互联网不仅仅是供人们杀掉时间的玩具,更是席卷所有产业、重塑人们日常生活体验、帮助企业提升竞争力的商业工具。"有没有1000元左右的智能手机?我想用来上微信。"在深圳华强北——中国最大的手机批发市场,陈谷经常听到这样的询问。作为IBM软件集团大中华区的首席技术官,他立即意识到背后的商业潮流,"我以前不用微博,但是有了智能手机之后,用手机上微信、微博这么方便,就不用在电脑上做了。这是一件改变商业、改变人类的大事。"谁能想到,手机,这个原本用来打电话发短信的玩意,会缔造出一张比互联网更为广阔的大网——移     

商用车品牌宣传迈进“微”时代

近日,一则关于"低头族"的新闻引起《商用汽车新闻》记者关注,内容是随着"低头族"的日益增多而埋下不少隐患:司机开车低头玩手机、行人过马路低头玩手机、乘客在公交地铁上低头玩手机等行为,都可能引起交通事故和人身、财产安全损失,国外甚至已有对此行为开具罚单的相关规定。一方面,时刻"低头"确实有危险;另一方面,智能手机等移动终端的普及,为商家开拓新的市场提供了广泛的受众群体。     

租车市场的非价格竞争

随着竞争的趋同,价格外的软服务才是长久的竞争力。如果不是刻意寻找,人们很难找到位于上海漕溪北路的一嗨租车公司。但一嗨租车的广告在上海出租车里出现的频率却非常高。和竞争对手至尊租车不同,后者在上海虹桥机场有个醒目的广告牌。     

百度的移动互联网企图

百度开始计划在手机上自立为王,这对于中国移动互联网生态而言,到底是好消息,还是坏消息？     

电动汽车分时租赁业务开展策略研究

<正>电动汽车分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式,指将节能环保的纯电动汽车与传统的分时租赁相结合,以小时或天计算提供电动汽车的随取即用租赁服务,消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数,其收费将按小时来计算,各个租赁点可进行充电补电。目前,北京、上海等大中型城市已经开展了电动汽车分时租赁的服务,网点覆盖火车站、机场等交通枢纽。用户通过手机端APP或网站即可租赁,并享受异地还车服务。     

走下飞机十分钟

照片上的朋友名叫陈小东是今日新概念汽车俱乐部的会员。6月上旬他准备从广东到北京出差,而租辆汽车在京办事更方便于是他在广东拨通了今日新概念的免费车辆预订电话800－810－9001希望能在下飞机的时候就能开上租来的汽车,在预订中心小姐的帮助下预计工作很快完成。6月10日中午,北京首都机场130陈小东乘坐的航班徐徐降落到首都机场。140：他准时走出机场一眼看到身着蓝色丁恤衫的小伙子在紫红色的桑塔纳2000旁边他快步走去在出示了会员卡之后今日新概念的工作人员很快为他办好了租车手续。1150陈小东坐进了汽车,着车、挂挡、稳稳地开出…     

高德:从地图服务到移动入口

地图与位置信息使移动互联网服务大放异彩。从传统地图服务商到数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,高德已经成为多个行业的移动入口。在一家外企工作的大陈决定扔掉他座驾里那个看起来有点儿"草根"的手机支架,并"顺带"新入手一辆广汽本田凌派。曾经他在手机上下载了高德导航,为了这个他专门配备了一个手机支架,贴在汽车窗玻璃上。开车的时候插上接口和电源,由高德导航帮其规划和提示行车路线。"导航好用,但我这个办法操作上还是不大方便。"     

嘀嘀打车:等来的商机

在总量不增加的情况下,打车服务通过提高现有资源的合理配置来提高运营效率,也为这个行业培育了一批更为移动互联网化的新司机。从最老式的山寨品牌老年手机,到触屏智能手机,再到自己按照每月话费设置流量套餐……在短短几个月的时间里,出租车司机郭师傅迅速从一名移动互联网小白用户进化为手机达人,现在他最喜欢"显摆"的是刚买的蓝牙耳机":用这玩意儿抢单接活儿更方便。"他说。过去,郭师傅每天要从6点一直干到晚上12点,除去份儿钱,每月才能挣个3000元左右。现在他已经     

德尔福：做互联车的集成供应商

在车与车、车与基础设施之间互联到来之前，越来越多汽车已经与手机及互联网链接，汽车即手机时代驾临。德尔福希望通过软硬件方面积累的技术优势，成为集成供应商。     

美国最大租车网Zipcar：传统租车行业颠覆者

Zipcar是以“汽车分享”为理念的美国最大网上租车公司，这家总部设于马萨诸塞州的公司在4月15日的在纳斯达克IPO中开盘较18美元的发行价飙涨6617％至30美元，对于一家2010年净亏损1400万美元的公司，并且传统租车行业充斥着同质化的竞争者，这是相当惊人的涨幅。