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国家环境保护总局 《广西质量监督导报》2007,(2):35-35
由国家环境保护总局于2005年9月2日起发布,自2005年10月1日起实施。并且自本标准实施之日起,《环境标志产品认证标准低污染型轻型汽车》(HBC8-2001)废止。 相似文献
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本文分析了国内外汽车排放法规和相应的技术措施,结合本企业所生产 的汽油机电子控制系统与国内主要车型匹配试验,说明了我国已完全具备用于达到欧洲第二阶段排放法规(欧Ⅱ)排放要求的汽油机电子控制技术,鉴于目前国内机内净化和机外净化的技术水平,当国内的无铅汽油水平达到《世界燃油规范》第3类无铅汽油要求时,完全有能力实施欧Ⅲ汽车排放法规。 相似文献
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文章简述了我国排放法规以及柴油汽车排放对人和环境的影响,较为详细地介绍了柴油汽车的主要排放控制技术,对今后的研究方向提出了见解。 相似文献
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我国作为欧盟主要的汽车零配件供应国之一,随着欧Ⅴ/Ⅵ标准的实施,一些相关的汽车零配件技术要求和生产成本大大提高,零部件出口的国际贸易环境恶化,自主零部件企业的技术瓶颈问题集中凸显,势必对我国整个汽车产业链产生技术壁垒。 相似文献
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《中国质量技术监督》2005,(6):10-12
1范围 本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车,在常温和低温下排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置的耐久性要求,以及车载诊断(OBD)系统的技术要求及测量方法. 相似文献
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机动车排放标准体系分析 总被引:3,自引:0,他引:3
旻苏 《世界标准化与质量管理》2006,(6):29-31
基于环境污染的日益严峻,机动车排放控制问题受到世界各国的普遍重视。本文在对大量现行标准法规进行整合的基础上,阐述了机动车排放标准体系的概念与构成,并对欧洲排放标准体系和我国排放标准和法规体系进行了全面的分析与比较。 相似文献
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防治机动车污染物排放对环境的污染,改善环境空气质量,已成为全球性的共识。由此推出了一系列法律法规,而包含在其中的技术内容则成为各国汽车厂必须遵循的标准。由国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局发布的国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》(GB18352.2—2001),等效采用了欧盟(EU)对指令70/220/EEC《关于协调各成员国有关采取措施以防止机动车排放污染大气法律》进行修订的指令96/69/ECDE的全部技术内容,并参考采用了指令98/77/EC《技术进步适用于指令71/220/ECC关于协调各成员国有关采取措施以防治机动车… 相似文献
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菁菁 《中国质量技术监督》2009,(11):80-80
2009年10月6日,美国发布通报,美国国家高速公路交通安全管理局拟制定轻型车辆温室气体排放标准和企业平均燃料经济性标准的法规提案。据了解,美国环保署和美国国家高速公路交通安全管理局现颁布联合提案,制定了一个国家计划,该计划包含减少温室气体排放及提高燃油经济性的轻型车辆新标准。联合提案与奥巴马总统为回应批评美国必须应对全球气候变化及减少石油消耗而在2009年5月19日宣布的国家燃油效率政策一致。 相似文献