“营改增”对中铁物资的影响及对策

2013年5月24日财政部和国家税务总局联合印发了《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税【2013】37号）,自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点。本文通过分析物流业、建筑贮营改增”对中铁物资集团有限公司贸易、物流、BT项目业务的影响,提出相应的应对策略。     

交通运输业“营改增”简易计税与差额征税方法

2012年我国先后在上海、北京等九省市开展“营改增”试点工作,并自2013年8月1日起将试点工作扩大至全国范围。目前纳入“营改增”的试点行业,包括交通运输业和部分现代服务业。与现代服务业中各项应税服务不同的是,交通运输业既有适用简易计税方法的项目,也有曾经实行过差额征税办法的部分业务。本文就交通运输业“营改增”简易计税与差额征税的政策规定及其变化进行了分析。     

财政部 国家税务总局 财税[2013]37号文件 在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的规定

根据国务院进一步扩大交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税（以下称营改增）试点的要求，现将有关事项通知如下： 一、经国务院批准，自2013年8月1日起，在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点。现将有关规定印发你们，请遵照执行。     

“营改增”试点的效果、存在的问题和改革对策

一、 “营改增”的进展及其成果 2012年1月1日上海率先试点“营改增”,试点行业范围为交通运输业和部分现代服务业;2012年9月1日,北京正式启动“营改增”试点;2012年10月1日,“营改增”试点区域扩大到江苏、安徽;2012年11月1日,福建、广东及深圳、厦门纳入试点;2012年12月1日,天津、湖北、浙江及宁波实现税制转换.2013年8月1日,“营改增”试点在全国范围内推开,并适当扩大了部分现代服务业范围;2014年4月29日国税总局发出通知,电信业将被纳入营改增试点.我们看到,在不到两年的时间里,“营改增”步步为营又不失快捷,无论从行业分布上,还是地域覆盖面上都取得无可争议的进展.     

营业税改征增值税实战解析(上)

"营改增"是完善现行税制的基础性举措。自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。本文就交通运输业等营改增的主要业务进行分析,便于企业会计人员及学生对此有个清楚的认识,正确处理营改增的具体实务,进而明确营改增对企业最终财务成果的影响。     

“营改增”后出租车行业税收征管的建议

2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点.出租车行业属于交通运输业中的陆路运输服务,按照上述决定,对出租车行业营业收入由原征收营业税改为征收增值税,探讨“营改增”后出租车行业税收情况具有积极的现实意义.     

对我国银行业“营改增”实施路径的设想

自2013年8月1日起,“营改增”在全国范围内相继实施,包括交通运输业和部分现代服务业。2014年1月1日,铁路运输业和邮政业纳入试点,试点行业进一步增加。随着我国“营改增”税制改革的不断深化,我国金融业实施“营改增”势在必行。作为金融业中占比较大的银行业如何实施“营改增”,本文拟对此进行探讨。     

“营改增”对煤炭企业的影响

2013年8月1日，国务院批准了交通运输业和部分现代服务业，在全国范围内开展“营改增”试点，至此我国的税制改革全面开启。本文介绍了“营改增”的背景和内容，并指出了对煤炭企业的影响。     

交通运输业＂营改增＂纳税筹划

《财政部国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号）规定：自2013年8月1日起，在全国范嗣内推行交通运输业和部分现代服务业营改增试点。这也就意味着，交通运输业将退出营业税阵营而加盟到增值税阵营。     

营改增对建筑业影响之探讨

自2012年1月我国在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点后．2013年8月起试点在全国范围内推开．并要在“十二五”期间全面完成“营改增”税制改革。     

“营改增”后道路运输企业之会计核算

2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内施行。本文主要探讨营改增后道路运输企业的会计核算问题,以期帮助道路运输企业在营改增后规范其财务核算工作。     

“营改增”后道路运输企业之会计核算

2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业＂营改增＂试点在全国范围内施行。本文主要探讨营改增后道路运输企业的会计核算问题,以期帮助道路运输企业在营改增后规范其财务核算工作。     

“营改增”试点企业的进项税额转出

2013年5月24日，财政部、国家税务总局联合下发《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财~,[2013137号），对“营改增”在全国范围内开展试点的相关税收政策予以明确。本文结合案例，就试点行业进项税额转出的会计处理操作进行简要分析，以期为“营改增”试点相关纳税人提供参考和借鉴。     

解读“营改增”试点升级扩围税收新政

财政部、国家税务总局5月27日发出《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号，以下简称37号文），进一步明确了今年8月1日起“营改增”试点扩至全国的相关税收政策。为了让广大纳税人更好地理解掌握“营改增”试点政策，现解读如下：     

“营改增”对地勘企业的影响及建议

随着财政部、国家税务总局《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号）的下发,自2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业＂营改增＂已在全国推开。地勘行业经营范围中的＂技术咨询服务＂、＂工程勘察勘探服务＂,这两项业务进行＂营改增＂还不到一年的时间。地勘企业应全面分析＂营改增＂对其生产经营、财务管理、行业发展等方面的影响,采取积极措施应对这次税收改革。     

浅谈交通运输业“营改增”的账务处理及其相关影响

"营改增"政策是对我国税制结构的一个重大调整,以降低企业税负、提高企业积极性为出发点。2013年8月1日起,"营改增"试点已在全国范围内推广,试点行业为交通运输业和部分现代服务业。交通运输业的"营改增"无论是涉及的税率还是会计处理都有其特殊性。文章将重点分析交通运输业营改增的会计处理以及该政策对交通运输企业的影响,包括积极影响和消极作用,并提出改革的建议。     

“营改增”对建筑业影响的SWOT分析

从2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"将由试点地区推广到全国,建筑行业应该未雨绸缪,积极主动应对"营改增"。本文运用SWOT分析方法,剖析建筑业"营改增"带来的优势和劣势、面临的机会和威胁,提出能保证建筑业"营改增"顺利推行的政策建议。     

浅析“营改增”对交通运输业影响

2012年1月1日，国务院决定在上海市交通运输业和部分现代服务业等开展“营改增”改革试点。“营改增”的实施，是否减轻了纳税人的纳税负担，本文将以交通运输业为例分析整个行业的税负增减变化。     

预估房地产行业“营改增”的税负变化

自今年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开，同时扩大行业试点，择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入“营改增”试点，这标志着当前“营改增”试点正朝着向行业划分在全国范围内有序推进。作为我国第三产业的重要组成部分一房地产业，也应未雨绸缪，早作准备。房地产行业实施“营改增”，其税负率（即：应纳税额÷应税收入）会如何变化？“营改增”前，房地产企业销售房产属于营业税“销售不动产”税目，依5％税率计缴营业税。     

全面铺开

铁路运输和邮政业税改,标志着交通运输业全部纳入"营改增"范围。2013年12月12日,财政部、国家税务总局发布《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号),自2014年1月1日起执行,原《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收