“上海”牌轿车的前世今生

>"20年后又是一条好汉",此话如应在"上海"牌轿车身上,是再恰当不过了。提到国产自主品牌汽车,您最熟悉的是哪一个?奇瑞?吉利?还是比亚迪?其实,诞生于1958年的"上海"牌轿车,可以说是我国自主品牌汽车一个里程碑式的产品。在上世纪70年代,曾有"北红旗、南上海"的说     

北汽:二次创业“北京”牌复兴

在刚刚结束的2012北京国际车展上,"主场"作战的北汽集团集中展示了17款自主品牌车型,尤其是首次发布基于萨博技术平台全面升级的中高端轿车平台M-trix平台,以及出自该平台的全新"战略车型"C70G,成为一大亮点,这标志着北京牌轿车正式"复活"。"我们去年在全集团提出了‘二次创业’,就是围绕北汽自主品牌乘用车提出的,核心是要把北汽的自主品牌乘用车打造出来。自主创新开发出来的北京牌轿车,应该是高品质的车,能够代表北京的城市形象。"北汽集团董事长徐和谊在接受采访时表示。     

莫再品牌不自信

"傍名牌"、"假洋牌"生存于市场,就是自主品牌的沦丧,就是对品牌原创精神的扼杀"洋装虽然穿在身,我心依然是中国心。"此前一句饱含乡土情结、爱国热忱的歌曲,演绎到今天的商业社会,却成了一些假洋品牌的真实写照。这不能不说是一个巨大的讽刺和悲哀。     

2011年汽车行业热点事件解析

<正>随着北京堵车的日益严重,备受瞩目的摇号上牌政策于2011年1月1日正式施行。针对这个问题,益普索限牌摇号"先天不足"自主品牌最受伤(北京摇号)     

我国外贸出口品牌战略实施现状与建议

品牌已成为市场竞争的焦点与核心,实施外贸出口品牌战略是我国外贸企业的必然选择。目前我国外贸企业还存在重创外汇、轻创品牌,重视产品销量,忽视品牌质量,缺乏创新意识,品牌缺少核心价值,品牌延伸不当等问题。提出外贸企业应"贴牌"与"创牌"并举,加大宣传力度,快速提高品牌知名度,加大品牌产品的创新力度,注重知识产权的保护;政府应创造利于出口品牌生存发展的市场环境,优化外贸企业出口品牌的政策环境,制定自主品牌总体发展规划并建立协调机制。     

中国服装贴牌生产的经济学分析

中国服装出口近几年来呈持续上升态势,但是在出口服装中,是中国自主品牌的却很少,大多都是以贴牌为主。以贴牌生产这种"为他人做嫁衣裳"的方式来赚取少量的利润,但这只能是权宜之计,中国服装业的长远发展必须选择自主创牌的道路。     

合资“自主品牌”模式值得深思

<正>随着国家对汽车产业政策的调整,研制"自主品牌"成为诸多合资汽车公司进一步发展的必然趋势。在这方面上汽通用五菱动作较快,其研制的量产型"宝骏"牌630已公布了价格区间,将很快正式销售;东风日产紧随其后,其研制的"启辰"牌第一款车的样车正在试验,不久也会上市销售。除此之外,广汽本     

超市自有品牌发展纵横谈

一、超市自有品牌--来了 "随风潜入夜,润物细无声".不知不觉间,超市的货架上悄然出现了新面孔--标示超市名称的商品(也叫自有品牌),例如"家乐福"牌饮料;国美电器"战鹰、战圣"牌剃须刀;北京小白羊超市的"小白羊"牌面巾纸等(见一览表).那么,超市为何争上自有品牌呢?超市的未来是否由自有品牌商品一统天下呢?     

理念：借势与错位

3月26日,广汽本田自主品牌首款车型理念S1在黄埔工厂正式下线。自2007年起,理念品牌车型便进入广汽本田战略部署之中,作为首个合资公司自主品牌,理念一开始便有别于传统意义上的自主品牌汽车。这种合资基因能为这一品牌带来成功吗？     

雕牌年轻化网络营销策略研究

文章从网络营销的角度,利用理论分析法与文献分析法,对雕牌近两年的品牌年轻化策略进行分析,并总结雕牌年轻化成功之处在于创造品牌资产"雕牌新家观"、打造人格化IP雕兄、善于运用网络营销等。其对其他中国传统日化品牌的借鉴意义在于:以精准营销为前提制定营销策略、坚持"内容为王"的营销法则、通过创新来提升品牌活力。     

东风农机全国农机展秀出新高度

<正>3月23-25日,"2017全国农业机械及零部件展览会"在河南省郑州市盛大开幕。东风农机携东风牌系列轮式拖拉机、园艺机械、无级变速拖拉机、东华牌全喂入谷物联合收获机、自走式喷雾机、常拖牌旋耕机、东风农机专用油品等盛装亮相,充分展示了农业机械自主品牌的技术实力和品牌形象。在此次展会上,东风牌1204、1504等中大马力拖拉机     

我省出口名牌企业品牌发展的分析与思考

一、出口名牌企业品牌出口情况 2007年我省102家出口名牌企业合计出口141．6亿美元,占全省出口的7％。按商品归类计算,全省出口名牌企业以自主品牌、贴牌、无牌三种方式出口的比例分别为37．7%、34．6％、27．7%。总体上看,我省出口名牌企业以自主品牌出口的商品大多是中间品、工业半成品,自主品牌出口占比约70％。这部分产品质优价廉,在行业内品牌认知度较高。而直接面向消费者的大众消费品如家电、轻纺类产品受到营销渠道、品牌文化等限制仍以贴牌出口为主要方式,自主品牌出口占比不足10％。从国别地区来看,在欧美日等发达国家推广自主品牌的难度较大,而在东南亚、非洲等市场对我省企业的自主品牌有一定认可度。     

自主品牌比成长力中国石化一举夺双奖

由经济日报主办的,2005年中国自主创新·品牌高层论坛之“中国制造·行业内最具成长力的自主品牌企业”授牌仪式,11月6日下午在北京京西宾馆举行。共有60家企业被授予行业内最具成长力的自主品牌企业。中国石化海龙牌产品和中国石化长城润滑油也位列其中。     

宁波自主品牌出口难在哪里

当前，建设创新型城市，扩大自主品牌出口，已成为我市各级领导和新闻媒体的一个热门话题。去年我局曾以20家品牌企业为点进行跟踪、以445家广交会参展企业为面的点面结合的调查办法，对全市自主品牌出口情况进行了摸底。调查显示，现阶段我市企业采用贴牌加工方式出口的约占50％，采用双品牌出口的约占5％，无牌经营的约占30％，采用自主品牌出口的不足10％。从全市范围来看，还有一部分企业至今没有在境内外注册商标，更毋庸提及以自主品牌出口了。     

参展商:感觉市场复苏力度不强

第107届广交会今天落幕.采购商和成交额小幅上升是主轴,但参展商普遍感觉:欧美经济复苏力度并没有想象中那么大;中东、非洲、南美、东盟等新兴市场成为争夺的焦点.不少参展商在新兴市场积极输出自主品牌,呼吁对品牌输出给予更大的支持力度.     

南宁城市品牌培育和建设策略探讨

围绕城市发展这一主题,立足于"中国——东盟"战略高度,深入探讨了广西南宁的城市品牌营销的策略,提出科学的城市品牌定位、发挥政府的主导作用、实施公关营销、提升南宁软实力以及探究和丰富城市品牌的人文内涵等观点。     

发展自主品牌,先有“品”还是先有“牌”

<正>随着中国汽车市场第二轮的高速发展,近年来自主品牌的销量也是逐年看涨,在2001年～2011年的11年间,自主品牌为中国狭义乘用车市场贡献了1684.5万辆新车销量,尤其从2010年开始,每年新车贡献超过300万辆。自主品牌销量的强势崛起有目共睹。奇瑞、吉利、比亚迪是自主品牌的"老三样"随着自主品牌销量的不断攀升,消费者对自主品牌的认知度已逐渐提高,过去只认捷达、桑塔纳、富康的"老三样"观     

羊老大:中国羊毛防寒服“领头羊”

1995年,一个以生产销售独具特色的羊毛羊绒防寒服企业的品牌,在陕西榆林诞生。在上个世纪服装行业大浪淘沙的时代背景下,羊老大服装依托榆林丰富的羊毛资源,继承陕北独特的羊文化精神,本着诚信第一的原则,打破传统,迎难而上,开创了陕北地区羊绒羊毛服装的第一品牌。科技创新品牌制胜羊老大服饰股份有限公司,充分利用榆林周边地区丰富的羊毛资源,自主研发出了纯羊毛防寒服、纯羊毛工艺裤、马甲、棉袄、羊绒裤、羊毛被、T恤衫、保暖内衣等八大类上百个款式的"羊老大"牌系列产品。     

7荣威汽车的上市战役

如果你在路上随便问一个路人:"你心目中的自主品牌轿车是什么形象?",回答几乎都是一样:"价格便宜"、"品质不好"、"造型难看"、"缺乏竞争力"、"技术落后"……的确在国人心目中自主品牌相对合资和进口品牌有着较大的差距,这也造成了自主品牌低品质、低价格的口碑.     

推进广西与东盟旅游合作的若干思考

中国-东盟自由贸易区的建成,为广西全面深化与东盟合作奠定了基础,推进广西与东盟的旅游合作不仅是充分利用自由贸易区关联效应的必然要求,也是进一步推动广西的对外开放、拓展广西与东盟服务贸易和双边投资的重要环节.推进广西与东盟旅游合作应坚持系统整体、循序渐进、开放合作的基本原则.而以桂林为龙头,整合广西旅游资源;打造广西旅游品牌;发挥广西在构建"中国旅游金三角"和世界旅游中心的特殊作用是加快推进广西与东盟旅游合作的主要路径.