我国超大城市绿色低碳发展评价体系的构建及实证研究

近年来各种极端天气频发,各个国家各个领域对低碳发展道路投入了越来越多的关注。而我国绿色低碳发展道路已成为许多超大城市发展的议题。超大城市绿色低碳发展道路取得的成就和存在的问题急需建立一个专门针对超大城市的绿色低碳发展评价体系,并衡量已取得的成就,对超大城市绿色低碳未来发展进行针对性地调整。本文通过因子分析构建了一个针对我国超大城市绿色发展评价体系,选取了我国三个经济区中较有代表性的三个超大城市天津、上海、广州进行对比,对我国超大城市绿色低碳发展提出相关建议,即我国超大城市在今后的发展道路上要加快城市产业结构调整、增加城市生态建设投入、加强城市文化发展、降低能源消耗。     

我国绿色港口现状及发展策略浅析

近年来,由于我国倡导大力发展绿色经济,积极发展低碳经济和循环经济,研发和推广气候友好技术,各行各业开始围绕着绿色低碳经济发展目标积极行动,探索如何走上本行业绿色低碳发展的道路。为此,作为高能耗、高污染的港口业,要实现其可持续发展就必须走绿色港口的发展道路。然而,与不少发达国家相比,我国绿色港口建设和发展依然滞后,对绿色港口的理论研究和实际探索均处于开拓阶段。本文通过分析国内港口的发展现状,提出我国在发展绿色港口方面存在的问题,最后结合这些问题提出针对性的发展建议。     

加快推动小城镇绿色低碳发展

<正>党的十九大进一步强调构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,未来一段时间是加快小城镇建设的良好时期。在应对气候变化成为全球共识、生态文明建设全面推进的背景下,新时期发展小城镇更要注意走绿色低碳的道路。一、新时代是推动小城镇绿色低碳发展的绝佳时期(一)主要发达国家在城镇化中后期加快小城镇建设国际经验表明,城市(镇)化一般经历三个阶段。第一阶段主要表现为人口向城镇集中,并因此促进村镇     

低碳视角下的卫星城交通规划与建设

我国正经历西方发达国家已经完成的城市化快速发展阶段,城市扩张带来了一系列问题,催生了大批卫星城的出现。在全球气候变化的大背景下,主城与卫星城之间的经济协调发展、能源安全和生态环境面临着巨大挑战。本文主要针对卫星城发展过程中的道路与交通模式,从低碳角度进行分析,提出解决问题的方法,以适应低碳经济与低碳城市的发展潮流。     

低碳生态城市发展趋势下我国低碳绿色建筑发展存在的问题及对策分析

本文分析了低碳绿色建筑对低碳生态城市趋势发展的重要性,认为我国低碳绿色建筑发展中存在低碳建筑占比太小,低碳绿色建筑呈现明显的地区差异,低碳绿色建筑的政府政策执行效率较低等问题。     

讨我国低碳经济发展的瓶颈及突破瓶颈的对策

哥本哈根气候会议之后,我国国内形成了发展低碳经济的热潮,在这背景下,上海世博会倡导的"低碳、绿色、环保"主题向全球传递出人们对于美好城市生活的期待与信念,我国的低碳经济发展更是热火朝天.而现实中,我国在发展低碳经济的道路上仍然存在消费环境、技术环境、政策环境、人力环境等四大瓶颈问题的制约.本文在分析四大瓶颈的基础上,有针对性地给出了相应对策,对我国部分城市大力发展低碳经济提供了参考和有益借鉴.     

“双碳”目标下城市绿色低碳生活方式研究

2020年9月，我国明确提出了双碳目标，即2030年“碳达峰”和2060年“碳中和”的战略目标，致力于走出一条绿色、低碳的特色发展道路。为了促进社会经济水平的提高，我国能源资源的消耗近年来与日俱增，生态环境和生活环境都受到严重的威胁。为了推动社会的可持续发展，给人们提供良好的生态环境，国家提出了绿色低碳发展理念，以此促进人与自然和谐相处，推动我国社会经济的长远发展。因此，研究双碳目标下城市绿色低碳生活方式有着极其重要的意义。     

大力推进城市绿色循环低碳发展的对策

城市绿色循环低碳可持续发展是加快生态文明建设的重要抓手和着力点。绿色发展、循环发展、低碳发展,既体现了生态文明建设的基本内涵,也明确了推进生态文明建设的基本途径和方式,是加快转变经济发展方式的重点任务和主要内涵。本文结合我国实际情况,探讨城市绿色循环低碳发展的策略,从而搞好生态保护和建设,加快城市生态文明建设的步伐。     

我国西部城市绿色低碳发展路径研究——以乌鲁木齐市为例

本文归纳了西部城市发展现状和特点,剖析了西部城市绿色低碳发展面临的突出问题,总结了乌鲁木齐市促进绿色低碳发展的主要举措,研究提出了西部城市绿色低碳发展的主要路径,包括:在城市规划中落实绿色低碳理念,实施产业绿色低碳转型,提早实现建筑、交通领域绿色低碳发展,因地制宜优化能源结构,做好配套制度建设等。     

我国城市绿色低碳发展的现状及挑战

一、我国城市绿色低碳发展现状 城市是人类社会工商业活动发展的产物,是人类文明的重要标志。2011年,全球52%的人口居住在城市,我国城市化率（2012年）也超过52%,达到全球平均水平。这就意味着我国经过30多年的改革开放,开始进入以城市型社会为主体的新城市时代,在全球绿色低碳发展的背景下,我国城市化进程过程中面临诸多问题和挑战。     

低碳城市建设的国际经验借鉴

目前我国正处于城市化加速发展时期,而气候变化的威胁使低碳城市成为我国城市化发展的方向.这篇文章从不同侧面阐述了低碳城市的多重内涵,介绍了国外低碳城市的实践,在此基础上总结了低碳城市的国际经验及其对我国城市化发展的借鉴.     

基于韩国经济的低碳绿色发展研究

从2008年韩国在建国60周年会议上提出了"绿色增长"的新主张后,到2009年韩国政府即公布出了绿色经济的五年计划,2010年正式出台了《低碳绿色增长法》,标志着韩国经济正在走向低碳绿色发展的道路。本文根据韩国经济的现状,分析了韩国经济的低碳绿色发展策略,有助于对于我国的经济发展起到一定的借鉴作用。     

低碳时代我国应对“碳关税”贸易的路径思考

随着全球步入绿色环保的低碳时代,西方发达国家先后提出了"碳关税"的概念。本文认为碳关税措施是发达国家贸易保护主义新兴的表现形式。碳关税对我国低碳经济的发展既有正面的促进作用,又有负面的消极作用。我国应从国际与国内多个层面积极应对,一方面对自我进行合理的约束,另一方面要对发达国家的贸易保护主义予以坚决的回应和抵制。     

我国城市绿色低碳发展的现状及挑战

<正>一、我国城市绿色低碳发展现状城市是人类社会工商业活动发展的产物,是人类文明的重要标志。2011年,全球52%的人口居住在城市,我国城市化率(2012年)也超过52%,达到全球平均水平。这就意味着我国经过30多年的改革开放,开始进入以城市型社会为主体的新城市时代,在全球绿色低碳发展的背景下,我国城市化进程过程中面临诸多问题和挑战。(一)我国城市化进程与趋势1、我国城市化发展进入新阶段     

低碳经济的发展途径之一:低碳城市

本文基于城市是控制气候变化的最主要实施平台的背景,阐述低碳城市的内涵,介绍发达国家发展低碳城市的范例以及借鉴,并提出从将"低碳"理念全面导入未来城市发展规划、大力发展低碳建筑、鼓励发展低碳交通、倡导低碳消费方式四方面重点打造低碳城市.     

论低碳经济背景下酒店的绿色营销

随着人类对环境保护的日益重视,发展低碳经济已经成为世界各国共同认可的发展道路。当前,我国酒店呈现数量型、外延型增长,资源浪费的现象日益严重,为我国低碳经济与节约型社会的发展带来不利影响。基于此,本文在分析当前酒店绿色营销所面临问题基础上,进一步探讨了酒店业在低碳经济背景下开展绿色营销之策,以期为资源节约型社会的构建贡献力量。     

低碳城市建设促进了地方绿色发展吗?——来自准自然实验的经验证据

利用2007-2016年204个地级及以上行政级别城市的面板数据,借助双重差分方法对低碳城市试点的绿色发展效应进行了评估.研究发现,低碳城市建设能够有效促进地方绿色发展,试点城市的绿色全要素生产率提高了约1.9个单位.机制分析表明,低碳城市建设通过产业结构高级化和技术创新促进了地方绿色发展,但异质性较为明显:相对于非资源枯竭型城市,资源枯竭型城市的绿色发展效应有限;东部地区的绿色发展效应较为理想,而中西部和东北地区并未实现预期的经济和环境目标.     

供给侧改革下义乌绿色物流发展策略

绿色物流的发展体现了可持续发展的内涵,是城市文明建设与经济效益和谐发展的要求。绿色物流作为一种新的物流模式,是供给侧改革下义乌必走的物流发展模式。与美国、日本、德国等发达国家相比,我国人民的绿色物流的观念滞后,政府的各种政策缺失。义乌由于受长期粗放型的经济发展模式制约,企业、人民的环保意识不够,发展绿色物流的道路上存在着很多制约因素。义乌市绿色物流的发展需要借鉴发达国家绿色物流的发展和实施策略,通过政府政策、相关法律和行业规范的完善和实施,物流企业、物流园区基础设施绿色化水平的建设,加强绿色物流的人才培养和提高从业人员素质,加以实现物流行业的绿色化进程。     

基于绿色低碳的赣州物流业发展对策研究

绿色低碳是我国当前和今后的主要发展方向。赣州市应科学树立绿色低碳发展理念、积极寻求绿色低碳发展策略。本文从绿色低碳内涵、赣州物流生态现状、开展绿色低碳发展的必要性等方面展开论述,最后提出了符合赣州市物流业情况的绿色低碳发展策略。     

低碳城市发展的国际借鉴及启示

全球气候变化已成为21世纪人类共同面临的重大环境与发展挑战。城市是全球经济中最活跃的部分,而低碳城市的建设与发展已成为应对全球气候变化和促进人与自然和谐相处的重要领域。文章分析了发展低碳城市的原因,介绍了国际、国内的低碳城市发展的创新与实践,总结了发达国家低碳城市发展中值得借鉴的创新理念和实践经验。