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为了进一步提高汽车电动助力转向系统的快速、精确及稳定性控制,我们利用直流电动机为汽车的转向系统提供辅助动力,并通过电子控制单元等相关硬件电路,进行数字信号采集、脉宽调制输出等,然后根据单片机相关指令对电动机进行实时控制,并最终由机械传动装置实现助力转向。阐述了电动助力转向系统的工作原理和结构特点,使用ARM7S3C44B0X单片机为控制电路的核心部件,并实现该控制器的硬件和软件设计。 相似文献
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2012年,日产发布了电控转向技术,即以电动操控方向盘代替机械操控。今年,这项技术第一次被应用到了日产新车Q50上,使日产成为首个在量产车型应用电控转向技术的品牌。传统转向系统下,驾驶者转动方向盘,带动连杆及转向轴、改变车轮角度,使汽车转向。而电控转向技术(steer-by-wire system),则是传感器通过判断驾驶者转动方向盘的角度和速度,并传递到电脑进行计算,电动控制转动角度实现汽车转向。 相似文献
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德系车向来以良好的操控性优越于日系车,事无绝对,英菲尼迪Q50就用完美的线传转向系统打出一记漂亮的反击。众所周知,传统的转向系统无论助力形式如何,方向盘均通过机械的方式推拉车轮以达到转向的目的。而日产将Direct Adaptive Steering技术"下放"到了车辆控制中,英菲尼迪Q50凭借线传转向系统实现了完美操控。实际上这项技术并不是什么新鲜技术,早在20世纪70年代,美国宇航局便已在宇宙飞船的操控系统使用这种电控系统。这套线控转向系统的构成 相似文献
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针对三相异步电动机起动电流较大的问题,设计了一种基于模糊神经网络(FNN)的软起动控制器。通过该设计,控制电动机的启动电流平稳达到额定值,减少起动过程中电流过大对电网的冲击,并利用matlab进行仿真,验证了该系统的优越性。 相似文献
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根据制动压力调节装置的工作原理,利用电流变效应,可以设计出电流变液体控制阀,通过外加电场对通过电流变阀中的电流变液的流动阻力的控制,从而实现液体压力、流量乃至方向的控制。本文采用多个电流变阀组成的桥路结构为液压控制系统的核心,对电控液压制动系统的制动压力调节装置进行了设计。 相似文献
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文本主要介绍一台本田雅阁轿车动力转向装置叶片泵的叶片磨损过大,导致油泵泵油压力不足,助力效果明显减弱,造成转向沉重,通过更换叶片泵叶片,使动力转向系统恢复正常。本文所介绍的经验有一定的借鉴意义。 相似文献
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控制器是设计高性能电动舵机的关键.建立了直流无刷电动舵机的数学模型,以此为基础设计了位置环模糊pd-常规pid复合控制系统,利用vc++60离线计算了模糊pd控制表,利用matlab/simulink进行了仿真,仿真结果表明设计的电动舵机复合控制系统比仅采用pid控制性能好,且工程可行性好. 相似文献
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电梯控制系统已由过去的继电器控制转向微机控制方式。本文介绍了基于AR M芯片设计电梯控制系统的意义;以AR M微处理器LPC2468为核心的嵌入式电梯控制系统的总统设计思想,此设计思路可应用于同类电梯控制系统的扩展开发中,缩短产品的开发周期,降低产品的开发成本。 相似文献
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《中国汽车市场》2010,(33)
新车雪佛兰科鲁兹1.6T上市售价15.99万元11月3日,上海通用汽车宣布,雪佛兰科鲁兹1.6T涡轮增压车型售价为15.99万元。同时,配置更为丰富的2011款科鲁兹也全新上市。至此,雪佛兰科鲁兹全系产品价格区间为10.89万元-15.99万元。据悉,新增的科鲁兹1.6T涡轮增压车型配备了1.6T涡轮增压发动机和6速手动变速器,百公里加速可达8.7秒,加上瓦特连杆以及ESC车辆稳定系统等新增配备。而2011款雪佛兰科鲁兹在原先配置上进行了大幅提升,自动挡车型都配备了EPS电动随速助力转向和四向可调方向盘。此外,2011款1.6L排量的车型均可享受国家3000元的节能补贴。 相似文献
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太阳能路灯是太阳能应用产品的重要代表,本文主要介绍了以51单片机C8051F330为核心的太阳能路灯控制系统的设计,控制器对蓄电池充放电压、充放电电流等参数的检测与判断,控制MOS开关管的通断,实现充放电控制和电路保护功能。对系统的硬件和软件的设计做了说明,系统采用PWM技术对蓄电池进行充电管理。本文还简单介绍了LED的驱动电路设计。 相似文献
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本文以采购业务为例,把内部控制和企业业务流程再造联系起来,通过对现有业务流程的复核,提出改进意见,并基于ERP系统的构建,实现业务流程再造和内部控制实施的有机结合。从而将内部控制由事后控制转向事先防范与过程中的控制,从会计控制转向企业整体业务流程的控制,以及企业全体员工参与的控制。 相似文献
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《现代商贸工业》2019,(10)
为解决动车组永磁同步电机在牵引工况下,负载状态的变化会带来控制性能的稳定,转动惯量的变化会削弱电机的动态响应能力,负载转矩的变化则会造成转速的波动的问题。为解决上述问题,建立被观测系统的状态空间表达式并分析了其能观性,基于Luenberger观测器的基本原理,设计了永磁同步电机Luenberger负载转矩观测器,然后利用观测结果对电流环进行前馈补偿。仿真结果验证了上述观测器的有效性,同时证明了电流前馈补偿作用能够提高系统的抗干扰能力。提出通过在线观测负载状态来实时地调整转速环控制参数,并对电流控制环路进行前馈补偿,从而提高控制系统的动态响应能力和稳定性。 相似文献