上海国际航运中心建设对湖北航运的影响

上海国际航运中心的建设与湖北航运的发展是相互依托的。一方面,上海国际航运中心的建设为推动长江黄金水道新一轮开发创造了新机遇,对湖北航运的发展起到至关重要的作用。另一方面,湖北作为长江航道的骨干省份之一,加快湖北航道的建设和上延,并通过长江黄金水道形成向长江三角洲及中上游地区强大的辐射能力,必将进一步促进上海与国际接轨,带动长江沿线经济起飞,同时也带动湖北经济的发展。那么,究竟上海国际航运中心建设会给湖北航运的发展带来哪些影响,值得人们探讨和研究。     

长江航务管理工作会议

长江航运现代化发展的总体目标是：到2020年实现长江航运现代化，形成拥有世界先进水平的航运基础设施、装备和服务体系，适应沿江经济社会发展需要并适度超前，比较优势充分体现，黄金水道优势充分发挥，     

鄂皖湘赣召开长江中游黄金水道建设座谈会 四省合力畅中游共淘金

正据《中国交通报》2014年5月27日报道,日前,湖北、安徽、湖南、江西四省交通运输厅联合长江航务管理局、长江科学院在湖北武汉召开合作推进长江中游黄金水道建设座谈会,共商合力打通长江中游航道的发展大计。1.畅通中游提高航运效率。"当前,长江航道‘深下游’和‘延上游’的速度和效果明显快于、好于‘畅中游’,长江中游航道瓶颈制约越来越明显。"湖北省交通运输厅厅长尤习贵说。目前宜昌至武汉段航道水深3.3到3.7米,仅能通航3000吨级以下船舶;武汉至安庆段航道水深4.5米,只能通航5000吨级以下船舶。长江中游航道不畅,     

让长江黄金水道发挥应有的巨大作用--交通部长江航务管理局将开展大规模专题调研

2004年元月，交通部张春贤部长在全国交通工作会议上传达了温家宝总理关于高度重视水运、充分利用长江黄金水道的重要指示。春节期间，黄菊副总理专程调研长江三角洲地区的交通运输情况，强调要高度重视和发展内河航运，加快建设高等级内河航道网络，充分发挥长江黄金水道作用，为促进长江三角洲率先基本实现现代化提供可靠的航运保障。这充分显示了党     

谈三峡河段船舶污染防治对策

三峡工程是长江上的一颗璀璨明珠,在防洪、航运、发电、水资源利用等方面发挥了巨大作用。同时,三峡工程又是治理和开发长江的关键性工程,也是长江黄金水道建设的重要节点,其建成运用显著改善了长江上、中游航道条件,极大提升了库区航道的通航能力,促进了长江航运事业的大发展,为加快沿江地区经济社会协调发展作出了重要贡献。     

中国政府欢迎外企来华开展物流业务

在南京至浏河口300公里的长江上，航道图实现了电子化，航标实现了遥测遥控．水位实现了遥测遥擞．航道信息发布实现了实时发布，2004年交通部作出了“建设南浏段智能航运示范工程”的决定。     

论长江航运科学发展的十个重大问题

按照全面建设小康社会的总体部署,以科学发展观为统领,交通运输部长江航务管理局新的领导班子在深入分析和认真思考长江航运发展面临的形势和任务后,明确提出了2020年实现长江航运现代化的总体目标和“四个长江、三步构建”的发展战略,围绕“建设长江黄金水道,发展现代长江航运”这条主线,全力打造“平安长江、数字长江、阳光长江、     

充分发挥水位预测作用 提升长江电子航道图服务功能

一、水位预测在电子航道服务中的作用长江电子航道图,是指利用现代信息技术将长江航道各要素信息进行技术处理,制作而成的标准化、数字化的专题地图。随着沿江经济社会和长江水运的快速发展,长江干线运量日益加大,2014年已达到20.6亿吨。在依托长江黄金水道加快建设长江经济带的国家战略中,长江航道基础支撑作用将更加凸显,航运企业、航行船舶和港航管理部门对航道这种政府所应提供的公共服务的要求也越来越高,对航道信息服务需求将会越来越     

长江黄金水道作用有待充分发挥

今年元月,温家宝总理在国务院常务会议上强调,要高度重视水运,充分发挥长江“黄金水道”的作用。元月下旬,黄菊副总理在长三角考察调研时又特别提出,长三角交通运输发展最大的优势在水运。张春贤部长也多次指出,要重视水运在综合运输体系中的作用。如何贯彻落实中央领导的指示精神和部党组的要求,充分发挥长江“黄金水道”的优势,为沿江经济提供可靠的航运保障,这已成为一个重大课题,摆在了我们面前。认识要有新突破没有认识上的新突破,就不可能有长江航运的新发展。要实现认识上的新突破,必须坚持科学的发展观。党的十六届三中全会明确提出…     

全面实现长江航运功能的问题与对策

长江“黄金水道”没有发挥它应有的功能,已引起党和国家的高度重视。该问题虽已讨论多年,始终未得到有效解决。文章重提此问题,意在引起人们对“黄金水道”的再度关注,尽快全面落实利用长江航运功能的各项措施,使“黄金水道”早日发挥它应有的功能,让“黄金水道”名副其实,使沿江各地区联动发展,实现共赢。     

长江航运物流发展现状与对策

加快长江航运现代物流发展，对于推动和提升相关产业的发展，提高流域经济运行质量和效益具有重要的战略意义，是充分发挥长江黄金水道作用，积极服务流域经济的必然选择。     

交通部组织研讨黄金水道建设总体推进方案

为落实2005年11月“合力建设黄金水道，促进长江经济发展”座谈会和2006年全国交通工作会议的精神，加快黄金水道建设，促进沿江经济全面、协调、可持续发展，4月20日，由交通部牵头召如了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案（讨论稿）》座谈会。     

科学监督紧扣工程质量

随着沿江经济快速发展，长江黄金水道在国民经济中的地位愈加突显，航道整治工作变得日益紧迫。东流航道整治工程作为长江下游单滩整治投资建设最大的项目，是整治规划中的重要组成部分。该项目的实施拉开了长江下游航道整治工程的序幕。     

交通部官员：长江的运能将抵得上20条京广铁路

交通部官员在此间说，随着长江航道整冶和船舶改进，长江航道通过能力将成倍增长，至少可相当于20条京广铁路。交通部长江航务管理局局长黄强17日在长江论坛上说，目前长江黄金水道的运量相当于9条京广铁路，随着长江航道条件的改善和船舶标准化、大型化的发展，长江航道通过能力将成倍增长，至少可相当于20条京广铁路，发展的潜力十分巨大。     

长江黄金水道建设与江海航运一体化发展

紧密结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内、国际两个市场的新要求,以新常态、新机遇、新发展论述了江海航运一体化发展的现状与未来。立足长江航运实际,提出加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。     

合力建设黄金水道 促进长江经济发展

11月28日．由上海市、湖北省，重庆市和交通部共同发起，沿江7省2市参加的“合力建设黄金水道．促进长江经济发展”座谈会在北京召开。中共中央政治局常委，国务院副总理黄菊出席会议并作重要讲话。交通部部长张春贤作了题为“合力建设长江黄金水道．促进沿江经济全面协调发展”的发言。     

合力推进长江黄金水道建设的若干问题

“十一五”期间,是长江黄金水道大规模发展的机遇期。作者建议,完善规划,加快以长江水道为主干的综合交通体系建设;加大投入,加快以长江干线航道为核心的基础设施建设;加强协调,实现联合治水。     

深化航道基层单位预算管理

预算管理是市场经济环境下长江航道事业发展的必由之路,预算管理的基础在基层单位,黄金水道的建设需要进一步深化和完善长江航道基层单位的预算管理。     

长江航运转型升级述论

升级是事物发展的基本规律。近年来,长江航运在"一条主线四个长江"发展战略的指引下,发生了根本性的变化,取得了辉煌的成就。文章立足于长江航运的发展趋势以及长江航运在行业运行和管理模式上的特点,阐述长江航运加快发展与转型,打造长江航运"升级版"的探索与思考,提出长江航运转型升级的努力方向,为建设长江流域"黄金水道"提供参考和借鉴。     

长江三峡库区航运资源调研报告

为了掌握蓄水后长江三峡库区航运资源情况,初步了解成库后三峡库区地区航运因素发生的变化,了解地方经济发展、交通运输对长江航运发展的新需求,初步摸清三峡库区航运资源的“家底”,为交通系统各级领导的决策服务,同时也为三峡库区航运的规划、航运的行业管理等提供依据,中国水运建设行业协会内河航道分会组织了对长江三峡库区航运资源的调研活动,以座谈会和现场察看等形式对重庆市港航管理局和湖北省港航管理局辖区内的支流航运资源、航道情况、运力及航运规划情况进行了调研,走访了重庆市万州区港航管理局、奉节县港航管理所、巫山县港航…