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去年的7月10日,重庆奥拓在全国许多城市降价,打响了国产轿车的第一枪。紧接着7月15日,吉利经济型家庭轿车降至3.98万元;桑塔纳2000型轿车以“惊喜夏季”的名义,将售价下调了5000元;7月25日,神公司的富康紧步后法,降价幅度从5000元至1.5万元。最近京城车市又传来消息,夏利优惠大酬宾,以电喷车为主,降价幅度最高达8500元。一款款车型的降价,给中国历来有些平静的车市掀起了一浪高过一浪的热潮。 相似文献
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从2004年12月下旬开始,车市降价传言便不绝于耳,2005年新年伊始,数家厂商即已宣布降价。2004年12月31日,奇瑞汽车率先发难,热销小车奇瑞QQ首次跌破3万元,最低售价2.98万元,仅相当于一台35英寸液晶电视售价,奇瑞风云系列降价1万元,东方之子和旗云各车型降价2.9万元至3.27万元不等。2005年元旦, 相似文献
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近年来,降价一度成为我国汽车消费市场的主旋律。资料显示,我国近年的通货膨胀率约为2%-3%,而自1996年开始,汽车价格以年均4%-5%的速度下降。自2001年加入世贸组织后,车价正式进入快速下滑通道,价格战由此点燃。5年来,国产车价调整周期由最初的8个月缩短为3个月,直至如今的几乎天天降价。车市价格连续走低同时也引发了汽车消费信贷市场进入一个历史萎缩期,对我国汽车金融业务的开展带来非常不利的影响。鉴于目前的市场环境,我国汽车消费信贷将走向何方? 相似文献
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一、外汇调剂价格急剧波动的状况 1992年初以后,随着小平同志南巡讲话的发表,我国外向型经济发展加速,外汇调剂市场也空前活跃起来。与此同时,外汇额度价格也像脱僵的野马,一路疯涨。从年初的0.50元到年中的1.15元到年底达2.50元。到今年2月11日,一美元额度涨至3.10元。人民币汇价跌至1美元兑8.849元人民币。由于人民币在外汇调剂市场上大幅度贬值对经济生活产生了一些不良影响。为打击外汇投机活动和抑制不正常的用汇需求,国家外汇管理局于今年2月份实行了外汇调剂市场最高限价,即1美元=8.13元人民币。 相似文献
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《理财》2015,(4):9
126800Apple Watch最贵126800元苹果于北京时间3月10日凌晨1点举办春季发布会,宣布将于4月24日正式开售旗下首款智能手表Apple Watch,该产品售价最低为2588元,最高则达到惊人的126800元。Apple Watch将于4月10日起接受预订,在Apple Watch首发的9个国家或地区中,中国内地位列其中。36PPI连续36个月负增长3月10日,国家统计局最新数据显示,内地2月工业生产者出厂价格指数同比下降4.8%,环比下降0.7%,连续36个月负增长。当月工业生产者购进价格同比下降5.9%,环比下降1.0%。1~2月平均工业生产者出厂价格同比下降4.6%,工业生产者购进价格同比下降5.5%。 相似文献
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4月11日起,招商银行决定对持有其银行"一卡通"而未开通专业版电子银行的用户,将每日的累积交易金额从原来的5000元,下调至500元。其实,在招行之前,中行和建行也曾对旗下产品做出额度调整。中行从3月5日起,将理财版客户进行行内或跨行转账汇款时的单笔最高限额及每日累计限额从100万元、200万元分别下调至10万元、20万元,而建行是从2月28日起,个人网银使用文件证书加刮刮卡客户单笔和日累计交易限额下调为3000元。 相似文献
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据中国之声《新闻纵横》报道,出乎市场的预料,在成品油调价窗口刚打开不久,国家发改委在2011年10月8日突然宣布,从10月9日零点起,汽、柴油价格每吨下调300元人民币。这次的调价是发改委16个月以来首次下调成品油价格。根据测算,这次调价后,汽油价格平均每升下降0.22元人民币,柴油价格每升下调0.26元人民币。有人认为,这次成品油价下调为推出成品油定价新机制创造了条件。 相似文献
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丰田于今年11月在东京汽车展上推出氢燃料电池轿车,并将在2015年开始销售。丰田预计届时氢燃料电池成本有望较目前下降一半,到2020年再削减一半。丰田将有能力以每辆5万-10万美元的价格销售氢燃料电池汽车。预计全球销量将在5,000—10,000辆。到2020年,氢燃料电池汽车成本将接近插电式混合动力车,并低于电动车。 相似文献
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据中国之声《新闻纵横》报道,出乎市场的预料。在成品油调价窗口刚打开不久。国家发改委在2011年10月8日突然宣布。从10月919零点起。汽、柴油价格每吨下调300元人民币。这次的调价是发改委16个月以来首次下调成品油价格。根据测算。这次调价后。汽油价格平均每升下降0.22元人民币,柴油价格每升下调0.26元人民币。有人认为。这次成品油价下调为推出成品油定价新机制创造了条件。 相似文献
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<正> 中国汽车工业的现状 经过几十年的发展,尤其是1994年汽车工业产业政策颁布以后,我国汽车行业的技术结构、产品结构和市场结构有了很明显的进步,原来“缺重少轻,轿车几乎空白”的局面已经发生根本变化,并形成了比较完整的产品系列,生产集中度得到稳步提高。80年代中期开始从国外引进技术,使我国轿车的技术水平有了显著提高,主要引进车型的国产化率已达 相似文献