从现在到未来 汽车智能安全技术A To Z

未来的汽车是什么样子？这个问题可能有无数个答案,但有一点可以肯定,未来的汽车一定是智能的、安全的。在这个科技日新月异、信息汗牛充栋的时代,被各项智能安全技术名词搞得头昏眼花的你有福了,我们精心准备了＂汽车智能安全技术AtoZ＂专题。通过这26个关键词,或许能让你对汽车智能安全技术的现在和未来有一个较为全面的了解。     

最后一滴眼泪

2036年4月22日，美国总统布什前往加州萨克拉门托的加州燃料电池联合会参观。这是一个包括了汽车制造商．能源公司和政府机构等31个团体组成的联盟。布什发表讲话时旁边摆放着两辆氢燃料电池汽车的原型，他呼吁使用新能源，减少对石油的依赖。布什说，“美国不需要在强劲的经济增长和洁净的环境之间作出选择，我们可以同时拥有两者。”     

基于PEST-SWOT模型下智能网联汽车行业的发展研究——以长安集团为例

在现代化时代，人们的出行方式逐渐智慧化。随着传统汽车在安全与舒适方面逐渐不能适应消费者的需求，智能网联汽车与时俱进，在解决社会公众的未来出行需求方面不断发展改进，促进了人、车与环境的和谐共生。本文以长安集团为例，采用PEST-SWOT整合模型从政策、经济、社会、技术四个方面对智能网联汽车行业的发展进行优势、劣势、机会和威胁的全面剖析，进而提出中国智能网联汽车产业未来的发展对策。     

新型智能汽车潜在节油量的量化分析

由于智能汽车大多采用新型的节能技术,本文将结合节能减排这一热点问题,使用回归拟合预测等经典数学方法,从一个更加理性的角度逐步推导得出新型节能汽车的兴起能为我国带来约合人民币3.5万亿元的石油经济效益这一结论,旨在帮助决策者更好地抓住智能汽车兴起这一机遇,制定可持续发展与节能减排的战略需要标准,创建民族品牌,节约资源,改善环境。     

十“智”连心 2013年上海车展十佳智能车

汽车诞生一个多世纪以来,不仅改变了世界,也改变了身处其中的我们。但随着保有量的不断提升,汽车与社会的矛盾也日益凸显:交通拥堵、环境污染、交通事故等问题,使得汽车受到越来越多的诟病。如何解决这些矛盾?前贤有言,发展中的问题,需要在发展中解决,"限购"等一刀切的政策,只是治标不治本的权宜之计,以智能化汽车为发展目标,打造智能化未来交通解决方案才是治本之策。刚刚落幕的2013上海车展,除了众多首发新车,有关打造智能出行的话题又被摆上台前,这场有关汽车的迷人进化正在悄然进行。出于对智能汽车的展望和打造智能化未来交通解决方案,《中国汽车市场》在综合独家的车展现场调查、全国重点城市的问卷调查、权威专家团队报告后,为您带来了这份关于智能汽车的车展榜单。在解读新车之余,我们更希望能够传递给消费者未来智能化交通的美好远景。     

创造智能未来——沃尔沃自动驾驶项目Drive Me顺利运行

创新和颠覆来的总比多数人想得快。好像就在昨天，智能、自动、互联这些词还仅仅是硅谷、上地、班加罗尔上班的Geek们引以为豪的名片，而一夜之间，各大汽车厂商们如同睡狮猛醒般扑向“创新”的头阵，各种高精尖科技将车辆从头到脚武装了个遍，智能互联创新成天挂在高层领导嘴边。     

2020世界智能网联汽车大会

重装升级的世界智能网联汽车大会,是我国政府唯一批准举办的世界级智能网联汽车专业会议,也是全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会,对于落实“2025年我国智能网联汽车进入世界前列”目标,促进我国新能源和智能网联汽车产业的发展具有重要推动作用。大会积极打造引领未来出行方式的节能与新能源汽车、智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的国际会展平台,展示国内外新能源和智能网联汽车企业形象,加强新能源和智能网联汽车企业的品牌化意识,宣传推广新产品和新技术,探索新生态、新标准、新思路和新模式,积极打造“国内一流,世界领先”的展览展示和国际交流平台。     

基于智能增长理论的区域经济增长研究——以蚌埠市为例

智能增长是最早起源于美国的城市规划理论,智能增长的重点是建设可持续发展的城市-经济繁荣、社会公平、环境可持续。首先考虑智能增长的十大原则,从城市增长率,城市增长强度,城市增长效率和城市增长周期着手,构建一个衡量智能增长成功率的指标体系。然后使用层次分析法来确定各个指标的权重,计算城市的综合得分,最后我们选取波特兰市作为标准,研究蚌埠市各项发展指标与智能增长成功的差距,并据此制定未来30年蚌埠市的经济增长计划。     

智能汽车诸神争霸

随着互联网、5G等智能科技的发展,汽车工业即将发生行业范围的大洗牌。比如,国外的特斯拉,国内的吉利、比亚迪以及造车新势力蔚来等一众车企,正在迅速崛起。而我们消费者的观念和习惯,也在这个多变的时代里,发生着巨大的改变。在2010年中国将电动汽车战略上升到国家战略高度,开始产业化之后,“智能”有望成为汽车战略的下一个接力者。在这场智能汽车争夺大战中,谁又将能最终胜出?     

青岛市发展智能网联汽车产业研究

随着人工智能、5G通信等新技术的不断融合与突破,智能交通已进入大规模应用的前夜,智能网联汽车产业成为世界各国战略性新兴产业竞争的焦点.我国以智能汽车和车路协同为着力点的万亿级市场加速形成,各城市加紧推动智能网联汽车国家级示范区建设.青岛市应发挥新能源汽车、交通装备、人工智能等产业集聚优势,加快发展智能网联汽车产业,力争...     

智能汽车车企竞争力评价体系研究

智能汽车发展势不可挡,已经上升为国家战略;然而,投资界依旧在使用以车型动力性能、传动性能等产品属性和车企在传统车上的技术积累等因素而形成的燃油车时代的投资体系对智能汽车进行评估。受短期内智能汽车发展的不充分和法规限制等因素影响,汽车企业投入的大量被预埋入智能化车型的智能化设备,及其背后蕴含的未来商业模式的潜在空间无法被投资者清晰地认知。本文通过提出智能驾驶的投放、核心技术的掌控力、组织文化架构三方面的具体评估体系,基于目前已经发布并且形成销售的实际车型,得出以下结论 ：第一,各家主机厂已投放的智能驾驶产品差异性并不大;第二,新势力车企对智能汽车的研发投入和核心技术掌控力优于传统企业;第三,各家车企对研发和客户服务的组织架构都有明显的转变;第四,新势力汽车企业因为不需要像传统汽车企业一样,去考虑原有传统汽车业务的稳定性,在研发和经营上的包袱较小,表现比传统汽车企业更加激进;第五,通过实际分析,证实本文所提出的智能汽车及车企评估框架可以帮助投资者清晰判断各家车企及产品智能化的竞争力。     

与人“争口粮”，汽车新能源陷入困局

以燃料乙醇替代车用汽油，曾被各国当成摆脱石油依赖的重要出路。然而，委内瑞拉总统说，大量使用乙醇燃料就是以“饿死穷人”的代价去“喂饱汽车”。就连美国专家也预言：“乙醇汽油热将造成世界8亿机动车主与20亿贫困人口大规模地争夺粮食。机动车主想让车子动起来，贫困人口则仅仅想吃口饭活下来。”为了解决“人、车争粮”，各国研究人员正在寻求可将一种以“非粮”原料——玉米秸、麦秸、稻草、草、木屑及其它一些有机废料转化成酒精的方法。[编者按]     

吉利:智能汽车的浙江头牌

面对“电动化、智能化、网联化、共享化”汽车时代的来临,吉利汽车灵活应对、科学布局、持续研发投入。在汽车领域,新的科技革命已经1土来临。“在汽车行业工作了20多年了,现在汽车大行业正在经历一次产业化革命。用‘革命’来形容它,是因为就像14年前有一部手机诞生,从此以后叫它‘智能手机’。现在汽车也在经历这样一次革命,再过3年、4年、5年,我们开的汽车将是‘智能汽车’。”     

好帮手全面升级服务标准

好帮手电子，汽车智能电子行业的引领者，致力于汽车智能信息的创新与突破，秉承着“智予车、乐予人”的企业使命，创造了多个行业第一，为车主轻松行车、享受快乐的汽车生活而不懈努力，创造了车载数字智能新标准。现在，好帮手电子全面升级服务标准，在行业内竖立起了服务新标杆。     

短租：汽车租赁新贵

“日益提高的维护成本和日益加快的贬值速度，正使越来越多的汽车消费者趋于理性，意识到‘使用’比‘占有’更重要。”杭州车厘子科技智能有限公司营销总监来晓俊说，“这是汽车租赁行业的基础。”     

浙商新媒体平台 双周声音

总有一天会诞生飞行汽车。1月11日,小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈表示,小鹏汽车历经多年时间,才有了迈入智能汽车时代的“P7”,而最开始的质疑来自为什么小时候的车和现在的车基本没有变化,为什么中国没有出现真正走问世界的好车。"为什么我们不能更简单地在天空出行?政策、安全、噪音、技术、成本等问题能否平衡地解决?而从德力最初构想到现在能看到骡车贴地飞行,已经经历了7年的持续进化。我相信,总有一天飞行汽车的‘P7’会诞生,我们也能更自由地在城市低空穿梭出行。"     

车用乙醇汽油清净剂上市

为了解决使用乙醇汽油在汽车发动机燃油进气系统产生沉积物这一问题,中国石化“海龙”车用乙醇汽油清净剂在国内率先上市。生产车用乙醇汽油的变性燃料乙醇是一种可再生的生物质能源,推广和使用车用乙醇汽油对缓解我国石油消费快速增长, 改善汽车能源结构,促进农业产业化有着重要的意义。车用乙醇汽油在我国正大力推广。     

中国新能源汽车产业竞争力分析

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置）,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV,包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。     

近六成网友有意购买新能源车 混合动力成首选

随着全球石油储量的日渐减少、国际油价的日益高升,新能源汽车的研发与推广使用越来越受到政府部门和相关企业、研究机构的关注。国家近期将出台对节能和新能源汽车的技术开发、示范和推广的支持政策,特别是针对消费者推广成熟的代用燃料汽车的相关财政、税收、金融和价格等激励政策。新能源车产业化在即,新华信国际信息咨询（北京）有限公司做了相关调查。     

待开垦的阿联酋汽车市场

海湾国家拥有全球45%以上的石油储备和极低的燃料成本,高水平的收入以及每年6%的人口增长速度,造就了汽车需求量的高速增长。中东地区的人均汽车拥有率是世界排名最高的,平均每人拥有汽车1.5辆。