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生物质废料生产燃料级乙醇 总被引:3,自引:0,他引:3
金秋 《石油化工技术经济》2003,19(1):42-42
除用谷物生物发酵生产乙醇的传统工艺外 ,美国资助用生物质废料生产燃料级乙醇的技术开发。美国每年产生约 2 80Mt的生物质废料 ,如谷物茎秆、稻草和木屑等 ,开发将生物质废料转化为乙醇的酶技术已取得可喜进展。美国Iogen公司投产了世界上最大的采用纤维素废料生产乙醇装置 ,该装置可使1 2~ 1 5kt a小麦禾杆、大麦禾秆和其他的谷物禾茎转化为 30 0× 1 0 4~ 40 0× 1 0 4L a燃料级乙醇。该公司现采用谷物生产乙醇的费用约为 0 .2 9美元 L ,采用这一新技术 ,预计可使未来的工业装置生产费用减少到约 2 3 78美分 L。Iog… 相似文献
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随着时代的发展,工业化的脚步也越来越快,社会对石油有着越来越强的依赖性,众所周知,石油这种资源是不可再生的,石油的不断开采,导致了我国石油的能源危机,我国有一项战略叫做:可持续发展战略。因而,需要研究出一项可再生的能源来代替石油非常重要,燃料乙醇是一种绿色健康的能源,需要通过生物发酵来制作,燃料乙醇是一种理想的代替石油的新能源,现在有很多国家都在提取这一种新的能源。本文通过分析燃料乙醇的提取技术,和改进方案,对未来新能源的替换工作提出了有效的意见或建议。 相似文献
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吉林燃料乙醇有限责任公司作为国家燃料乙醇的试点单位,由中国石油天然气集团公司、吉林粮食集团公司和中国华润总公司共同出资建设,于2001年9月22日开工,2003年9月22日完成了自备电 相似文献
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利用硅锰合金尾气(一氧化碳、二氧化碳和H2等)生物发酵制燃料乙醇是近年兴起并高速发展的新型技术,该技术利用硅锰合金冶炼产出富含一氧化碳、二氧化碳及氢气的尾气为原料,采用气体生物发酵、蒸馏脱水等工艺,产品为燃料乙醇。对比于以粮食为原料生产燃料乙醇技术,以硅锰合金尾气为原料生产燃料乙醇技术,含硫化合物在原料气中有一定量存在,这为燃料乙醇产品中总硫控制增加了难度。经技术摸索,采用原料气羰基硫脱除与燃料乙醇产品催化脱硫有机结合可有效解决燃料乙醇产品中总硫过高的技术难题,更有效降低使用燃料乙醇车辆尾气中SO2的排放,从而提升了硅锰合金尾气生物发酵制燃料乙醇商业化推广和产业化应用价值。 相似文献
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苏新华 《中国石油和化工经济分析》2010,(10):18-21
7月23日,国家能源局正式批准中粮集团设立国家能源生物液体燃料研发(试验)中心,该中心将以推动中粮集团纤维素乙醇的发展为主要任务,这或将成为中国燃料乙醇行业的一个转折点,让几乎陷入停顿的燃料乙醇行业再度光明。 相似文献
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我国可用于生产燃料乙醇的秸秆资源分析 总被引:3,自引:0,他引:3
我国秸秆年产量约7亿吨,是潜在的燃料乙醇生产原料。我国秸秆资源以稻草、玉米秸秆和小麦秸秆为主,主要集中在中部和东北的主要农区和西南部分省市,以黑龙江、河北、山东、江苏和四川五省最为集中。秸秆资源产量依据秸秆系数由籽实产量计算而得,不同类型的秸秆具有不同的秸秆系数,同一类型的秸秆其秸秆系数因测定方法、作物品种、收获方式、地理位置等不同而有较大差异。目前我国秸秆的主要用途是造纸、饲料、还田和农村生活能源。此外,仍有很大一部分被废弃或焚烧。在秸秆资源总量中,扣除造纸等用量后,可作为燃料乙醇生产原料的秸秆约占秸秆总量的20%,为1.4亿吨。考虑原料同一类型便于加工处理和收集半径的限制,未来生产燃料乙醇的秸秆将仍以玉米秸秆、稻草、小麦秸秆为主,按20%的比例估计,可用于生产燃料乙醇的这三种资源总量为11915万吨,可产生乙醇2363万吨/年。农作物秸秆可以为我国生产燃料乙醇提供稳定的原料。 相似文献
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燃料乙醇是现代科学技术支持下形成的新型能源之一,其本身的原料易得性和使用环保性使其成为当前最为现实的替代能源形式.对优化我国能源结构、提升能源清洁性具有重要意义,本文立足于燃料乙醇工艺的实际,从化学工程的角度出发对这一问题进行简要分析. 相似文献
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针对纤维素乙醇汽爆装置在使用的过程中出现的磨损、液压泄漏、备件供应周期长等问题,进行国产化改进,达到了预期效果,增强装置运行的连续性、稳定性和经济性. 相似文献
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浅析美国推广生物燃料乙醇替代甲基叔丁基醚 总被引:2,自引:0,他引:2
傅津 《石油化工技术经济》2006,22(6):32-35
由于甲基叔丁基醚(MTBE)的污染问题以及国际油价的持续高涨,生物燃料乙醇越来越受到美国社会公众的关注。生物燃料乙醇具有与MTBE相近的高辛烷值、良好的辛烷值调合效应、含氧量高达34.7%等特性,在技术和经济上都具有替代MTBE的可行性,美国大力推广生物燃料乙醇替代MTBE。针对美国禁用MTBE的趋势,对国内MTBE的生产和应用前景提出了发展建议。 相似文献
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燃料乙醇工业发展对我国石油消费作用的实证研究 总被引:6,自引:0,他引:6
大力发展燃料乙醇工业可以有效地解决我国目前存在的石油危机和环境污染问题,并且可以创造大量的就业机会。通过趋势分析对我国未来一年的石油消费进行预测,可以看出如果2005年我国汽油消费量4100万吨全部掺和10%燃料乙醇计算,需要燃料乙醇约450万吨,可替代约380万吨汽油,占届时预计石油需求量的1.36%、石油净进口量的3.45%,在一定程度上解决了我国石油依存度过高的问题。 相似文献
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9月19日,在吉林燃料乙醇有限责任公司成立10周年之际,该公司总工程师于占春表示,通过多年的生产实践,我国燃料乙醇的生产技术与制造成本已接近美国水平,可以更快的步伐向更多的省区推广普及。记者了解到,目前我国燃料乙醇的推广使用明显落后于形势发展,在推广过程中也还存在着诸多问题。 相似文献
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<正>燃料乙醇是一种可再生能源,可以有效减少机动车尾气中的颗粒物排放,有利于净化空气。其作为石油传统能源的重要补充,近几年来行业发展状况良好。作为新兴能源之一的燃料乙醇主要以玉米、小麦、薯类、甘蔗、甜菜等为原料,经发酵、蒸馏、脱水等工序制成。但近年来,因粮食价格上涨和粮食安全问题,使得燃料乙醇"与人争粮、与粮争地"问题日益突出。非粮乙醇受技术条件限制,并未真正发展起来。在"十一五"期间,燃料乙醇的产量甚至没有达到产业规划的数量要求,这与风电、太阳能等新能源装机容量远超规划形成了鲜明的对比。国家能源局相关负责人表示, 相似文献