我国物流快递业发展之探讨

随着我国物流市场的全面开放,物流快递业在快速发展的同时竞争将更加激烈.本文在分析我国快递市场现状的基础上,提出了快递业在进入规模发展的关键阶段,快递企业应从网络、服务、品牌等方面提升竞争能力,才能做大做强.     

上海快递运输业能耗现状与低碳发展模式探索

本研究总结了上海快递业目前的发展规模,并初步分析了快递业对上海发展低碳城市的影响特征。上海已发展成为全国快递企业总部聚集最多的城市,多家民营快递企业的全国总部以及部分国际快递公司的中国区或华东区总部均设在上海,快递总部经济带来的产业聚集效应日益显现。在国家和上海市积极发展低碳国家和城市的号召下,日益发展的快递物流活动必会加重城市碳排放以及带来其他的负面影响。因此,发展低碳快递已成为今后快递业的发展方向,需要探索快递业的低碳发展模式,并提出未来快递业低碳发展的推进策略。     

中国快递业并购分析

现如今,随着社会经济的蓬勃发展和第三产业的快速发展,在物流大环境下的快递行业更是以惊人的速度不断发展壮大,人们对于快速便捷的物流服务的依赖,以及信息技术、交通服务的快速发展,都为快递业的发展提供了动力。然而,我国快递行业在迅猛发展的同时,逐渐出现微利甚至于瓶颈。文章研究了如何正确应对这一趋势,解决快递业的诸多现实问题,如何把控和掌握中国快递并购风潮成为新时期中国快递业面临的新挑战。     

快递业：酝酿变局

快递业充满诱惑 当前，在利润丰厚的中国国际快递业务领域，以德国敦豪、美国联合包裹和联邦快递等为代表的国际快递业巨头，已经占据了绝对优势。随着跨国巨头们纷纷涉足国内快递业务，势必引发新一轮的激烈竞争，这将对国有、民营快递企业带来严峻挑战。如何做大做强本土企业，已成为我国快递业发展亟待解决的重大问题。     

快递企业设立指南

2009年10月1日,《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施,首次在法律上明确了快递企业的地位,规定经营快递业务必须申请邮政管理部门的许可,并提出了快递业的准入门槛。2011年1月24日,邮政物流和快递物流被列入《全国物流标准专项规划》制修订标准重点领域,快递行业的相关业务也有了明确的标准。     

包裹战争

如今的快递业已不再是毫不起眼的小行业，坊问流传着一句话，“过去是没钱的干快递，而现在是没钱干不了快递”。庞大的资金需求、巨大的发展潜力将使不少物流商的命运在这一波产业机会中被改变。     

浅谈虚拟电商对物流快递业的影响

如今随着社会经济形态的变化及互联网技术的发展,各类虚拟电商深入人心,与其有着密切关联的物流快递业正以与电商行业相互影响,相互扶持的姿态在社会中不断前进。本文叙述了虚拟电商出现前物流快递业的社会现状,列举虚拟电商大量出现后对物流快递业产生的几点影响并进行简要分析,最后就对虚拟电商环境下物流快递业发展的几点建议进行了简单论述。     

快递积压频发背景下物流技术运用现状及对策

出现快递积压情况不仅不利于快递业的正常运营,还影响我国电子商务的进一步发展,因此,文章研究了目前物流技术应用存在的问题,并提出了应对措施。     

网购时代的快递业发展法律问题研究

随着网络购物的迅猛发展,快递业也面临着迅速的发展和前所未有的挑战。网购、电商的迅猛发展促使快递业蓬勃兴起,快递业同时也是电子商务迅猛发展的关键环节,在电子商务与快递行业合作过程中,因网购导致的快递纠纷日益增加,虽然2009年我国针对网购时代下的物流行业进一步完善了《邮政法》,但是针对网购时代快递业纠纷的多样性和变化性,该法规仍然是捉襟见肘。因此,在网购时代下,建立相关的法律法规和行业标准是及其必要的。本文对网购、电商迅猛发展给传统快递带来的影响进行论述,并对网购时代快递业遇到的主要纠纷进行分析,研究我国现有的针对快递行业的法律法规,找出不足加以研究,希望能够促进网购时代下的快递行业健康发展,切实解决快递纠纷,保护消费者权益。     

央递业可以更“快”

十年前，浙商在全国率先创办了民营快递企业，奠定浙江快递业的先发优势。而今，浙商创办的“四通一达”和CCES，占据全国规模以上民营快递企业1／3强，更让浙江牢牢占据全国民营快递企业龙头老大地位。这种状况得益于浙江电子商务快速发展、     

国内快递企业开展冷链物流业务的可能性和建议

冷链物流与快递服务都是各具特色的,高端的物流服务。在西方发达国家,两者已经相当成熟。而在我国,两者还是新兴的,属于高速发展中的幼稚行业。国家有关部门和行业协会都对冷链物流和快递服务的成长十分关注,纷纷出台了很多法律法规和标准。对比两者的业务特点和发展现状,快递企业开展冷链物流业务可以帮助解决冷链物流现存的一些问题,具有一定的优势。两者在国内的发展面临的挑战很多,可是前景广阔。政府、行业协会和企业本身都需要共同努力。     

快递进村,需要政府去组织推动

正快递业对社会的影响已经从最初的商业辅助功能上升为生产力。城市里的快递业已然在变革零售、制造等流程,而涉农快递却还处在探索"联网"的阶段。很多快递公司基于成本考虑,设点一般只到乡镇一级,快递并没进村,"快递进农村"仍被堵在"最后一公里"。快递企业单打独斗、各自为战,很难担负起农村快递村村通的服务使命。由政府牵头组织各快递企业抱团下乡进村,不失为一个好方法。     

我国快递企业的市场行为研究

随着电子商务的发展和快递产业对外开放程度的提高,中国快递产业呈现出持续快速增长的态势。在当前中国经济持续下滑面临转型之痛的宏观背景下,快递产业异军突起无疑是当下中国经济的一大亮点。然而,我国快递企业的市场竞争力与国际快递企业之间仍存在很大的差距,亟需转变现有的竞争策略。本文运用产业组织理论对我国快递企业的市场行为进行了系统分析,并结合快递业发展现状从规范快递业的定价机制、采用差异化发展战略、强化风格塑造和鼓励创新、加强并购重组和资源整合四个方面对改进我国快递企业的市场行为提出了针对性的建议。     

关于甘肃打造西北快递物流集散中心的对策研究

当前,甘肃快递业已进入蓄势集能、全面爆发的关键阶段,能否依托优越的区位和资源优势,打造西北快递物流处理和集散中心,对甘肃抢占“一带一路”枢纽制高点、助力全省经济提档升级至关重要.本文就甘肃构建快递物流体系方向性、策略性、实操性问题进行了研究,并提出具体建议.     

我国电子商务快递业发展的问题及对策研究

本研究界定了电子商务快递业的范围,并结合电子商务快递业的产业链,分析了我国电子商务快递业发展过程中存在的问题,进而提出了发展我国电子商务快递业的相关对策。     

两岸快递服务业发展前景

快递服务是融合物流、信息流和运输流等众多产业属性于一体的新型高附加值服务。20世纪80年代以来,台湾与大陆的快递服务业在便利民众生活、服务社会生产和推动经济发展等方面作用越来越显著,两岸快递企业的交流合作也在不断探索中,ECFA下两岸快递业的合作发展前景值得探讨。     

快递业要和谐发展，首先要解决三个问题

从上个世纪80年代初开始，我国快递业历经近30载的发展，从无到有，由小到大，成为全世界快递市场中最快增长、最有活力的部分。本文仅就我国快递业发展过程中存在的三个问题，谈些个人看法。     

看中国民营快递

快递也称速递，是运输的一种形式，大多数提供的是门到门的服务。目前中国物流及其相关的规模已超过2万亿人民币，其中快递市场相当于整个欧洲市场的总和。据美国服务业联盟（USCSI）预计，未来中国三年快递业市场将以至少33％的速度持续增长。根据中国人世的承诺，2005年1月1日起，中国在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步开放，取消在地域、股比等方面对外资的限制。面对中国快递市场这块大蛋糕，国有性质的快递企业、国际速递巨头和民营快递企业已经展开了激烈的市场争夺战!     

快递业可以更“快”

十年前,浙商在全国率先创办了民营快递企业,奠定浙江快递业的先发优势。而今,浙商创办的“四通一达”和CCES,占据全国规模以上民营快递企业1／3强,更让浙江牢牢占据全国民营快递企业龙头老大地位。这种状况得益于浙江电子商务快速发展、     

基于灰色关联模型的电子商务与快递业产业关联分析

我国电子商务已进入快速扩张的新阶段,模式不断创新、环境不断改善,而电子商务的崛起带动了快递业务量迅速增长,改变了快递的运作方式,改善了快递的基础设施。电子商务与快递业在各自快速发展的同时又相互促进、联动发展。本文运用灰色关联理论对电子商务与快递业的关系进行定量分析,发现两者发展之间有一定的滞后和脱节,对此提出了电子商务业与快递业联动发展的意见和建议。