平衡重式叉车配重研究

平衡重式叉车所具备的牵引特点、稳定性能以及动力特征等的参考指数都会受到其安装于尾部的平衡重块体积的制约。以满足额定起升数额稳定的平衡式叉车的起重数额为目的,就需要有合乎要求的配重。文章将对平衡式叉车的配重和桥荷率之间的联系作为探究着眼点,阐述了科学桥荷率确立的方法,继而确立最低配重的科学数值的测算法,最终用某企业3吨液力平衡重式叉车为实例分析并计算。     

会计平衡式分析与评论

<正> 会计平衡式:资产=负债+所有者权益,实质上是会计对象的公式化。它表达的是企业的财务状况,反映会计要素的基本平衡关系,是会计报表、复式记帐的基本依据和理论基础。如所知,会计平衡式所反映的只是会计事项发生时量的增减及平衡关系,至于增减部分对总体平衡式的影响以及影响的程度和原因却无从反映。进一步地,关于平衡式内蕴规律及相关理论的揭示与陈述,更是一纸空文,无以论及。     

托架体的有限元分析

本文应用SolidWorks软件的有限元分析模块COSMOSWorks，对托架体进行了应力、应变和位移分析，并通过应力分布图、应变分布图和位移分布图分析最大应力、应变、位移发生位置，为托架体的开发提供了设计依据。     

船舶柴油机连杆部件的有限元分析与设计

连杆是船舶柴油机必不可少的部件,由于受弯曲、拉伸以及压缩等载荷的影响,造成连杆部件承受着周期变化的应力,从而可能会引起连杆部件失效,所以船舶柴油机连杆应当有足够的强度及刚度.伴随有限元软件的日益完善,有限元分析法的应用范围进一步拓宽,在连杆部件分析和设计中同样有着大量的应用.基于此,本文采取有限元分析法对船舶柴油机的连...     

钢筋混凝土受弯构件的有限元分析

摘要：ANSYS作为有限元分析软件,可以广泛应用于工程领域,通过合理的模型和参数设置,能够为结构设计提供重要的参考依据。     

某引水式电站厂房有限元研究分析

采用三维有限元法对某引水式水电站厂房坝段进行计算分析,研究厂房在各种工况下的变形和应力规律.     

四通母线筒有限元分析

采用电测法对GIS外壳进行应力应变测试，并对四通母线筒建立简化模型，在ANSYS10．0环境下进行有限元分析计算。研究壳体在0．5Mpa设计压力及2倍设计压力下相贯部位（肩部、腹部）在0°、90°截面的应力分布情况，并与实验结果进行比较。同时，选取关键部位路径进行应力线性化，对应力分类讨论设备的安全性能结果表明，ANSYS10．0分析壳体的应力分布实际可行，最大应力出现在肩部内壁转角处，并讨论设计的优化措施。     

筒仓中钢管混凝土柱节点设计与有限元分析

针对筒仓结构的特点,设计一种新型的节点型式,对节点的传力机理和力学性能进行分析,并提出了新型节点的初步设计(计算)方法,为工程设计人员在实际应用中指出思路和提供参考.并采用通用有限元软件ANSYS对节点进行非线性有限元分析,验证所建议节点的承载力.     

屏蔽门底部支撑件的模态及强度有限元分析

底部支撑件的强度及稳定性对屏蔽门系统的整体机械结构有重要影响,利用有限元法建立了屏蔽门底部支撑件的结构分析模型,分析了屏蔽门底部支撑件的模态和结构刚度,得到了各阶主要模态的特性和变形及应力分布。通过该分析方法对屏蔽门底部支撑件的结构特性及其可行性进行评价,为底部支撑件的优化和屏蔽门机械系统可靠性设计提供了理论基础。     

打桩船桩架及艏部支撑结构强度分析

以80 m打桩船为研究对象,对桩架及艏部支撑结构进行有限元强度分析.根据打桩船受力情况,选取4种极端工况:主桩架挂锤打桩逆风、主桩架挂锤打桩侧风、主桩架放倒搁置顺风状态、主桩架放倒搁置侧风状态,进行分析校核.计算结果表明80 m打桩船桩架及船体艏部支撑结构符合强度要求,为今后打桩船的设计提供参考.     

基于有限元模型的油井套管受力情况分析

套管损坏是制约油气生产的瓶颈问题,而套管外挤载荷设计合理与否对套管寿命具有决定性的作用。前人在研究套管外挤载荷时,都将地层考虑为正交各向异性、横观各向同性材料,没有考虑在垂直井眼轴线平面上岩石力学性质各向异性的问题。在考虑这一特点的基础上,建立了套管应力计算的力学及有限元模型。     

基于智能GFRP加筋混凝土梁试验的有限元分析

在智能GFRP加筋混凝土梁试验的基础上,建立了适用于GFRP加筋混凝土梁力学性能分析的有限元模型,对GFRP加筋混凝土梁的力学性能进行了非线性分析,得到了GFRP筋的荷载摩变图,混凝土的裂缝开裂、分布等信息,并与实验结果对比较好.     

41m取水趸船连接结构强度有限元分析

取水趸船广泛应用于给排水行业的各项取水工程,在水资源配置和各类输水作业工程中起到了不可替代的作用。针对41 m取水趸船浮箱连接结构开展有限元强度分析,选取主要舱段进行有限元建模,结合装置连接图和稳性计算报告等设计资料分析了6种载荷工况下连接螺杆和船体板的结构强度,并通过规范校核对两者的应力进行了验证。最后纵向对比了满载和空载下的应力差异与波峰和波谷分别位于船中时的应力差异。结果表明,在不同受载工况下,该取水趸船船体结构和连接螺杆强度均满足规范要求。本文的初始分析结果可作为下一步结构优化的基础,同时也为同类型船舶的设计和载荷预报提供了参考。     

大跨度波形钢腹板桥剪切屈曲有限元分析

波形钢腹板PC组合梁桥作为一种桥梁新结构,用波形钢腹板取代了通常的预应力混凝土箱梁的混凝土腹板.剪力基本上完全由波纹钢腹板承担,可以充分发挥波纹钢腹板抗剪切屈曲强的优点.文章结合实际波形钢腹板桥梁的设计,利用有限元分析方法对波形钢腹板的几何尺寸对屈曲模式的影响进行了探讨.     

有限元分析在液压挖掘机工作装置设计上应用

本文以某挖掘机的工作装置作为主要的研究对象,对液压挖掘机的典型工况进行全面分析的同时,对工作装置所进行的典型工况的强度、变形和模态进行分析,并结合产品的实际开发情况进行有效的验证.基于工作装置整体的集成有限元分析方法能够极大程度的降低构件的简化,造成计算出现误差,从而提升了产品的改进设计水平.     

谈谈大跨度无粘结预应力砼转换桁架的有限元分析

随着市场经济的发展，多层建筑和高层建筑对底层大空间的使用功能也变得越来越趋向于宽大、舒适，可满足服务多样化要求。因而在整个建筑结构布置上常需要将上部的标准层小柱网结构变为下部公共服务层的大柱网结构，这样就要求在优化结构设计的基础上采用有限元方法进行结构分析。本文对工程中采用的大跨度无粘结预应力砼转换桁架的受力状态进行了有限元分析，由分析结果得出结构设计思路，为保证结构设计符合对“转换层”提出的更高要求作了有益的探讨。     

Y形型钢混凝土节点有限元分析

在合理选择单元类型、材料的本构关系的基础上，利用非线性有限元分析程序ABAQUS对Y形型钢混凝土节点进行三维有限元分析，研究该节点的受力性能。结果表明，该节点构造较为合理，受力性能良好．能够满足工程设计的需求。     

模态综合法在电子设备结构有限元分析中的应用

针对复杂电子设备整机级的结构有限元分析中出现的单元数量巨大,导致计算量大,模态分析和功率谱密度(PSD)分析难以完成的问题,采用子结构方法中的模态综合法简化有限元模型。该方法可以把大模型分为几个小模型来计算,使一般性能的计算机也可以分析较大规模的有限元模型;通过在某复杂电子设备的有限元分析过程中的应用,结果表明该方法计算结果准确,计算效率高,为复杂电子设备的结构有限元分析提供了一种有效解决方案。