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本刊讯《海峡两岸空运补充协议》的签署为民航业的发展提供了新的契机。近日,两岸航空运输定期化航点和班次分配正式出炉,亚洲最大的航空公司南航将经营大陆13个城市每周32班往返台北的定期航班,其中客运定期航班为每周27班,货运定期航班为每周5班。 相似文献
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3月30日,石家庄机场夏秋季时刻表新鲜出炉,并投入正式运行。在新航季中,石家庄机场亮点纷呈,周往返航班量首次突破300架次,达到创纪录的336架次,航班量每天达到一班的城市增至16个。在通航城市、航线航班数量、航空公司运营家数等方面均创下历史新高,石家庄机场又迎来一个繁忙的新航季。 相似文献
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《空运商务》2006,(36)
2006年的两岸春节包机于1月20日至2月7日进行,大陆和台湾各有6家航空公司参与。本次包机飞行除了延续2005年共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客的做法外,还呈现出三大新亮点:扩大了搭载对象,增加了航点、班次。一、搭乘对象扩大。除台商及其眷属外,扩大至其他往返两岸持合法有效证件的台湾居民。与前一年春节包机安排相比,2006年包机将搭载对象扩大到所有台湾同胞。于是,以往被台湾方面拒载于包机之外的大陆台生也获得了搭乘包机的资格。此外,包机扩大搭载对象,除了直接惠及台生,也方便了台湾游客春节期间来大陆旅游。二、飞航地点增加。大陆方面在原有北京、上海、广州三点的基础上,增加厦门一点。厦门台商协会副会长曾钦照认为,不少台湾民众选择到大陆过年,具有人缘、地缘和血缘等优势的厦门将是首选。三、飞行班次增多。航班安排由48航班次增加到72航班次。1月20日至2月7日期间,两岸航空公司将各执行36个往返航班。台湾方面由华航、长荣、华信、立荣、复兴及远东6家航空公司执飞。大陆方面则由国航、东航、南航、上航、厦航及海航6家航空公司执飞。 相似文献
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一、总体情况:外航航班比中方多17.5%,客班比中方多1.8%,货班为中方的2.64倍2007年夏秋,中国民航有国际、东方、南方、中货运、厦门、上海、海南、深圳、山东、邮政、上海货运、长城、扬子江、翡翠等14家航空公司运营国际 相似文献
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本期特选《2006年冬/2007年春中外航班的均衡性比较》作为潮头文章,其目的在于警示国内航空公司。在航班数量上,外航飞行航班每周比我国民航多13.3%,中俄间货运航班完全由俄方控制,中方没有一家航空公司开通到俄罗斯的货运航班,在与其他国家及地区的航班比较中,我们也有很大的不足,尤其是中美航班的差距,而且这种差距正在逐年扩大,至于原因在哪里,这是一个值得全行业思考的问题。这篇文章从航班尤其是航班数量来衡量中外航班的差距,希望可以让国内航空公司从知不足中发力,努力缩小我国民航与其他国家民航的差距。 相似文献