石油价格对国民经济的影响及对策建议

<正> 一、石油价格对国民经济影响分析 原油价格上涨将导致汽油、柴油、航空煤油、燃料油等产品价格的连续上调,并引发其他商品的价格和运输费用轮番上涨,从而带来全面的通货膨胀压力。目前,全球石油年消费量大约在36亿t左右,如果每桶原     

上海发展石油期货的条件和路径探讨

缺乏石油期货品种、国内油价被动接受国际油价变动是困扰我国石油业的主要难题之一。该文结合上海燃料油期货的发展经验,分析上海继续推出石油期货的有利条件与制约因素,比较了不同期货品种的可行性,探讨了上海继续发展石油期货市场的思路。在目前燃料油期货基础上,上海可以逐步推出市场化程度高、需求量大的成品油期货品种,首选0#柴油和93#汽油,形成一个能够反映国内成品油供求关系的成品油基准价格体系,随着原油市场化和金融开放度的提高,再选择合适的时机推出原油期货品种。     

油价上涨对福建交通运输业的影响

交通运输业是耗油大户，其石油消费量仅次于工业，2005年福建交通运输业汽油、煤油、柴油消费占全省石油消费总量的31．4％，占全省汽、煤油、柴油总消费量的43．8％。近年来，交通运输业汽油、煤油、柴油消费增速明显快于其他行业，2001-2005年年均增长13．0％，比全省汽油、煤油、柴油消费总量年均11．3％的增速高1．7个百分点。汽油、煤油、柴油是交通运输业最主要的原料，2006年5月24日油价的再一次上调，将再次增加交通运输业运输成本，交通运输业经营压力倍增。     

7月起我国将大幅下调汽柴油等商品进口关税

财政部下发通知，自2011年7月1日起，我国大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税，其中柴油、航空煤油将以零关税进口。     

关于实施燃油税改革的若干问题--海南省燃油附加费实施情况调查

在交通运输能源消耗构成中,道路交通工具所消耗的车用燃油（主要是汽油和柴油）是主体,约占整个交通运输行业能源消费总量的近70％（按当量计）。据测算,全国汽油消费量的90％以上和柴油消费量的50％左右被各种道路交通工具所消耗,而且随着机动车数量的快速增长,车用燃油消费量不断增加。交通运输业虽然不是国民经济各行业中能源消费最多的行业领域,但却成为能源消费特别是石油消费增长最快的行业领域。鉴于车用燃油消费需求快速增长,以及由于车辆排放所带来的环境影响日益加剧等问题,有关车辆燃油税改革以逐步取代养路费等交通规费,通过税收杠杆调节燃油需求,实现交通运输领域节能增效的目的。     

国内资讯

我国4月1日起对消费税政策进行调整财政部、国家税务总局联合下发通知,从4月1日起,对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。此次消费税政策调整的主要内容是:新增高尔夫球及球具、高档手表、游艇、木制一次性筷子、实木地板等税目。增列成品油税目,原汽油、柴油税目作为此税目的两个子目,同时新增石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油五个子目。取消“护肤护发品”税目。调整部分税目税率,现行11个税目中,涉及税率调整的有白酒、小汽车、摩托车、汽车轮胎几个税目。石油特别收益金开征根据国务院及财政部下发的《国务院关于…     

燃料油期货套期保值简析

自2001年国内燃料油定价放开后,燃料油成为中国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种,2004年国家取消进口配额后,实行进口自动管理许可,我国燃料油市场与国际市场基本接轨。近年来,国际市场燃料油价格跟随原油价格波动剧烈,燃料油生产、消费企业和相关贸易商都面临着市场风险,在此情况下,企业参加套期保值显得十分必要,可以有效规避市场风险,稳定经营预期。     

燃料油期货套期保值简析

自2001年国内燃料油定价放开后,燃料油成为中国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种,2004年国家取消进口配额后,实行进口自动管理许可,我国燃料油市场与国际市场基本接轨.近年来,国际市场燃料油价格跟随原油价格波动剧烈,燃料油生产、消费企业和相关贸易商都面临着市场风险,在此情况下,企业参加套期保值显得十分必要,可以有效规避市场风险,稳定经营预期.     

建立我国绿色税收体系的构想

一、我国绿色税收的现状(一)我国现有的绿色税收。1.资源税。随着我国工业化和城市化进程全面加速,资源供需矛盾也变得越来越大。为了更好地保护、开发和使用资源,我国对开采原油、天然气、煤炭、其他非金属矿原矿、黑色金属矿原矿、有色金属矿原矿和盐征税,按资源自身条件和开采条件的差异,设置不同的税率。2.消费税。长期以来,我国消费税征收范围涉及五类消费品,其中对环境造成污染的有鞭炮、焰火、汽油、柴油以及摩托车、小汽车等。2006年4月,国家对消费税作出重大调整,对航空煤油、石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油开征消费税,并扩大石油…     

浅议石油化工自动化仪表及其控制策略

石油化工工业是从化学工业中发展而来，它采用石油、天然气等原料，生产出燃料油（气）三大合成材料及多种有机化工原料、合成氨等石化产品。石油化工自动化分炼化自动化、油气田自动化、海上平台自动化及输油、气管线自动化等分支，本文仅以炼化自动化为主进行阐述。     

中国能源需求向量自回归模型的建立与分析

随着我国经济的快速发展,对能源需求日益增加,在未来一段时期内,如何科学地预测我国能源需求量,对于保证经济的可持续发展、小康社会目标的实现与和谐社会的构建具有重要的现实意义。向量自回归模型是基于数据的统计性质建立模型,把系统中每一个内生变量作为系统中所有内生变量的滞后值的函数来构造模型,是处理多个相关经济指标的分析和预测最容易操作的模型之一,常用于预测相互联系的时间序列系统。能源需求量是由煤炭、石油、天然气等一次能源的消费量组成,他们之间存在着密切的联系,基于此,应用VAR模型对我国中长期的能源需求总量、煤炭、石油、天然气的消费量进行预测,为科学地制定能源发展战略提供理论指导。     

巴西能源发展近况与投资机会

巴西是世界第八大经济体,也是世界前十大能源消费国。由于经济持续快速增长产生的巨大能源需求,巴西的能源产量在过去十年已大幅提高,尤其是石油和乙醇的产量增长迅速。能源消费情况近年来,巴西的石油、电力和天然气消费量快速增长,2009年巴西能源总消费量为2.21334亿吨油当量,其中石油消费占主要比重(达41.7%),其次分别为电力、甘蔗渣、木柴、天然气等。具体比重见下图:     

新疆与中亚油气资源合作的战略意义

能源问题一直是我国国民经济和社会发展中的热点和焦点问题.2010年我国石油净进口量为25367万吨,远远高于我国石油消费总量,我国已成为世界第二大石油进口国.随着经济持续发展,我国对进口石油的依赖会继续增加.据有关专家估计,到2020年,我国将基本实现现代化和全面建成小康社会,每年石油消费量将超过4亿吨,而我国最多只能生产2亿吨,缺口将逾2亿吨,占我国石油消费量的50％或以上,而这一缺口只能靠从国外引进来补足.石油供应不足是影响我国能源安全最突出的问题.     

应着力解决我国大宗商品国际定价权缺失问题

目前,我国大宗商品国际定价权缺失严重,尤其在石油、燃料油、大豆等商品的国际贸易中缺少定价话语权,主要原因在于我国期货市场规模较小,不利于参与大宗商品的国际定价;企业行业集中度低,没有形成对外议价的合力。我国应不断完善期货市场,逐步形成大宗商品的权威国际基准价格;发展企业联盟,争取国际价格谈判优势;多措并举,积极参与国际定价。     

走向世界的中国石油战略与政策

随着我国经济的强劲增长，资源约束日渐明显，最突出的是石油资源的约束。尽管我国是世界石油生产大国之一，但石油消耗增长过快，产量远远赶不上用量。自1993年我国首次成为石油净进口国的10年间，我国的石油消费量年均增长6．66％；而同期我国石油的产量年均增速仅为1．75％。现在我国每年要从国外进口原油数千万吨以上，今后依赖程度还会继续加大。石油作为一种为国际大资本操纵的具有高度投机性、垄断性的特殊商品，其价格若出现剧烈波动，将对中国经济稳定发展造成很大影响。     

对水上燃油销售企业结算中心在资金管理中作用的探讨

近年来,我国燃料油消费量增长最快的是水上市场,目标客户群主要为航运企业、造船企业和水上施工企业,水上燃油销售普遍采用赊销的方式进行,资源的采购又往往采用预付款的方式,这就造成水上燃油销售企业普遍承担着较大的资金成本。基于此,企业的资金管理问题就突显出来,文中就成立结算中心,以加强资金管理工作进行了探讨。     

生物柴油的发展思路与政策建议

生物柴油是清洁的可再生能源,具有良好的环保性能。发展生物柴油对于调整农业结构、增加农民收入、改善生态环境等具有重要意义。当前,我国生物柴油产业发展处于起步阶段,需要明确发展思路和政策：开展资源调查,制定产业发展规划;加强技术研发;培育持续稳定的市场需求,疏通销售渠道;制定生物柴油质量标准和生物柴油标准体系;加强部门之间的协调,处理好我国国内大型石油公司之间及其与民营企业、其他国有企业以及外资企业的关系。     

石油价格上升对我国经济发展的影响

改革开放以来,随着我国农村人口城市化步伐的加快、国民经济快速发展和城乡居民生活水平的提高,石油消费量开始呈现出高速增长的趋势。在这一趋势中,我国的石油需求对外依存度迅速上升。石油问题开始成为国家安全、经济稳定发展的战略问题。近年来,我国在中东、俄罗斯、里海周边、非洲和东南亚开展的一系列外交工作中,隐含的石油外交说明了这一问题的重要性。     

国际石油工程面临的人力资源挑战与对策

近年来,我国石油消费量保持6%左右的增幅,而自产原油产量只有2%左右的增幅,2008年我国石油对外依存度已经超过50%。未来国内油气需求仍将不断增长,进口石油将逐步成为     

中国能源安全对策综述

近年来,随着经济进入新一轮增长周期以及全球制造业向我国的转移,我国能源供应全面吃紧,“煤、电、油、运”的“瓶颈”在一定程度上束缚了经济的发展。同时,由国际油价持续飙升保持高位,到国际石油资源争夺战近乎白热化的格局,再到国内部分地区曾一度出现的“油荒”现象,以及我国对石油进口依赖性不断增加的现实。根据相关数据显示:随着国民经济持续快速发展,我国石油需求迅速增长,在2005年,我国的石油净进口已达1·36亿吨,占石油全部消费量的42·9%左右。在第九届科博会“中国能源战略高层论坛”上,专家预测:到2020年我国国内石油消费量将…