高速公路改扩建工程路基拼接施工技术探究

路基拼接施工技术作为高速公路改扩建工程项目中的重要组成部分,其施工技术水平的高低直接影响着工程项目整体质量的好坏.文章以某高速公路改扩建工程项目为例,详细地分析了路基拼接施工技术,旨在为该工程项目提供一定的理论支撑.     

浅谈公路路基改扩建加宽施工的技术措施

在公路工程施工中,作为一项重要项目,路基加宽不仅能够有效改善旧路的施工状况,而且能够延长道路的使用寿命,减少资源浪费现象,实现公路工程资金投入的有效节约。所以,在对公路路基进行加宽施工时,一定应严格按照施工工序,使路基加宽工程的质量关得到有效控制。     

高速公路改扩建路基拼接施工技术分析研究

当前,交通运输压力越来越大,很多早期修建的高速公路已经出现了裂缝、沉降等质量问题,存在着明显的安全质量隐患,改扩建工程迫在眉睫。高速公路的改扩建涉及的内容很多,其中对改扩建成败起决定性作用的是路基拼接,如果路基拼接质量不合格,将产生严重的差异沉降,使路面产生开裂,影响改扩建后公路的正常使用与安全通行。因此,必须加强改扩建中的路基拼接,采取合理可行的拼接技术。文章结合工程实例,对公路改扩建工程中新旧路基拼接施工技术要点进行了分析,可为高速公路改扩建工程施工提供一定的参考。     

公路改扩建道路路基加宽施工技术探究

本文结合实际案例,对公路路基扩建加宽的重要性进行分析,然后针对当前改扩建道路路基加宽施工中容易遇到的问题以及一些施工难点进行分析,并对我国公路的路基改扩建加宽施工技术、台阶施工以及路基填料等方面的具体应用进行了分析,期望对提高我国道路建设效果具有一定的借鉴和参考意义.     

公路路基施工测量放样施工技术

本文主要阐述了收集路基施工设计图表、现场交验控制点、控觎电复测和加密实际操作、核算逐桩坐标表、核算线路中桩设计高程及计算边桩设计高程、征地红线放样等公路路基施工测量放样施工的技术问题。     

公路改扩建工程新旧路基衔接处施工质量控制研究

目前工程建设企业使用的改扩建新旧路基拼宽差异性沉降控制技术、基于数值模拟的非均匀沉降控制方法受到额外附加应力影响,导致过程沉降深度和收边压实控制效果不佳的问题,文章提出了基于Flac3d的新旧路基衔接处施工质量控制方法。文章以广西某公路为例,应用Flac3d有限差分软件模拟路基沉降,统计不均匀沉降下的水平拉应力数值。分析道路强度与其允许应力关系,确定沥青混凝土材料和无机结合料抗拉结构系数,通过计算道路内部产生额外附加应力,对道路不均匀沉降做出预判。计算新旧路基沉降量,以此为依据划分不均匀沉降等级。新旧路基结合处铺土工格栅,使土侧受压,降低衔接处开裂的可能性。由实验结果可知,该方法在9.5 m处的沉降量与实际数值存在0.2 mm的误差,其余均一致。在不同桩号下压实后的最大值为99.6%,与实际数据最大值相差0.1%,具有良好的控制效果。     

路基拼接施工技术在高速公路改扩建中的应用

随着社会经济的迅猛发展,既有高速已不满足急剧增长的行车流量,需对其扩容以缓解拥堵.在改建过程中,原路基与新路基的沉降速率不一,过量的沉降差将会导致纵向裂缝的产生.纵向裂缝防治的好坏将直接影响到行车安全及舒适度.本文主要从新老路拼接台阶开挖、土工材料、路基填筑工艺等方法相结合进行研究.     

路基拼接施工技术在高速公路改扩建中的应用

随着社会经济的迅猛发展,既有高速已不满足急剧增长的行车流量,需对其扩容以缓解拥堵.在改建过程中,原路基与新路基的沉降速率不一,过量的沉降差将会导致纵向裂缝的产生.纵向裂缝防治的好坏将直接影响到行车安全及舒适度.本文主要从新老路拼接台阶开挖、土工材料、路基填筑工艺等方法相结合进行研究.     

高速公路扩宽工程路基拼接施工技术分析

随着社会经济的不断发展,公路工程已经成为我国基础建设中的一项重要建设项目,路基拼接技术作为高速公路扩宽工程施工中的主要技术之一,其施工技术水平的高低直接关系着工程的整体质量。文章主要对我国高速公路的发展、路基拼接方式的选择及施工技术的应用进行了分析与探究。     

浅谈路基施工技术

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。     

公路工程改扩建技术研究

相比新建公路,公路加宽改扩建工程面临的问题更为复杂。因原路基使用年限较长,沉降基本稳定,如按照一般规范要求设计建设新路路基,极可能因不均匀沉降导致纵向裂缝出现于新旧路基结合位置,进而严重影响行车质量。为此,本文按照公路扩建施工标准,结合具体案例,对公路路基工程加宽改扩建施工等相关内容进行了分析与探究。     

浅谈公路路基施工技术

本文从路基土方施工和路桥过渡段施工质量控制等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施,并讲述路基施工过程中一些病害的现场处理方法,并就公路工程稳定路基技术方面与同行共同探讨总结。     

浅谈公路路基施工技术

近年来,公路大建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基,公路路基综合稳定技术的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水管、草坪植生带、轻质填料等材料;新型工程机械：大吨位振动压路机、加固土拌和机、塑料排水板插板机、土工布沉铺机、深层粉体搅拌成桩机;新技术、新方法：粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚支护、轻质路堤、网箱席垫、加筋技术,得到了充分的开发和引进,以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生,专业化施工公司的建立和发展,为路基工程专项施工奠定了基础。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。     

高速公路改扩建新老路基差异变形的影响因素及拓宽路基施工技术

高速公路是我国交通系统的重要组成部分,它在加快地区之间的联系、推动经济发展等方面发挥着重要的作用。随着高速公路的不断发展,其改扩建工程随之发展起来。文章主要分析了高速公路改扩建中新老路基的差异变形因素以及拓宽路基的施工技术两个方面的内容。     

浅谈公路工程路基施工技术

近年来,随着我国公路事业和公路建设的飞速发展,路基作为公路的重要组成部分,它既是公路的主体,又是路面的基础,路基质量的好坏直接影响到整条公路的使用效果。因此,我们要高度重视路基的施工技术,采用新技术、新方法保证路基的质量。本文将对路基的填土压实、排水、防护和特殊地段的处理等方面的施工技术进行简要描述。     

公路路基施工技术浅谈

路基是道路建设的主要组成部分,对于道路建设质量的好坏、使用寿命等都有很大影响,本文介绍了道路路基的组成部分,分析了道路路基的主要施工技术,对于我国的道路路基施工建设具有参考意义。     

浅谈路基施工技术方法

公路路基是一种线形结构物,具有路线长的特点,其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定.因此深入调查,掌握有关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影响,从而因地制宜地采用技术措施,以达到正确进行路基施工和养护的目的,此外还有沿线附近的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等.路基设计时应掌握沿线的湿度和湿度变化规律,采取相应的调节水温情况的措施,以保证路基具有足够的稳定性.     

铁路路基施工技术浅谈

铁路路基工程作为铁路工程的重要组成部分,对地基处理、路基填筑、路基排水及沉降观测等系统工程的施工都有严格工程质量标准。本文对铁路路基工程施工的技术进行了分析和研究。     

浅谈路基施工技术控制措施

路堑由天然地层构成,开挖后改变了地层的原有平衡,边坡易发生变形和破坏,挖方路堑地段常发生如滑坡、崩塌、落石及翻浆等路基病害。因此,施工方法与路堑边坡的稳定有密切关系,开挖方式应根据路堑的长度和深度,以及地形、地质、土石方调配情况和机械设备条件等因素确定,以加快施工进度,保证过程质量,提高工作效率。     

浅谈公路路基施工技术

公路路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤,不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水,边沟,边坡的修筑等工作。现主从施工要求、和工艺等方面进行简单论述。