“的哥”发明家 刘星良

<正> 在职业分类里他不是企业家,不是投资家,不是雇员,甚至也不能算是自由职业者。但是,他搞发明已经有30年,干个体发明也有了两年,也许,明天或者后天他就会破产关门,也许他就这样走下去,走出一条路,成为爱迪生式的亿万富翁。见到刘星良是在重庆市第三届高交会上。展场很大,分方厅园厅,而且每一厅又有一层、二层,参观的人真是人山人海,加上今年IT业重振雄风,声、光、电气势恢宏,声势浩大。刘星良的西部魔阀却没有彩灯、没有声响、没有投影,然而,他和他     

纽约“的哥”也愁眉不展

在金融风暴眼的纽约，日子难过的可不止是华尔街人士。 客人、收入和休息时间越来越少，生活费用支出却越来越高——这让在纽约以开出租车为业的非洲裔汉子布里塔·阿巴德拉泽兹愁眉不展。     

数说“的哥”不易

北京,是我国首都,是一座现代化大都市,常住人口1380多万,流动人口300多万,出租车行业作为"窗口行业",是个形象问题也是一个实际问题.     

北方“的士”风

十几年来,北京的出租汽车业发展迅猛,给市民的出行带来极大的方便.如果赶巧了,不出胡同口就能打上车,真是没法儿再省事了.据统计,现在北京市的出租汽车已达到6.7万辆.     

的哥的姐，你们准备好了吗——出租车运营服务新规出台——规范出租汽车运营提升出租汽车服务水平

10月10日，国家质检总局、国家标准委正式批准发布了最新修订的《出租车运营服务规范》。“新国标”将于2014年4月1日正式实施。GBIT22485—2013《出租车运营服务规范》是对2008年版本标准的修订，新版标准有不少亮点。如出租车司机不得有“挑客”行为，不得议价、拼客、绕路、中途甩客；出租车司机应佩戴服务标志，使用规范服务用语，运营前和运营中忌食有异味的食物，不在车内吸烟；出租车企业应提供24小时电话约车服务等。     

对“收入”、“费用”含义的新认识

长期以来，“收入”、“费用”这两个术语放在不同的地方其含义是不一样的。本文结合长期从事会计教学工作的感受，就“收入”、“费用”问题进行了探讨。     

历史与未来的纠结——物业管理30年“我在的呢喃”之三

深圳物业管理30周年纪念大会召开之前，我参加了两次小范围内的行业聚餐活动。 一次以1990年代那些曾经叱咤于行业江湖的前辈行尊们为主，他们有的已经转行离开这个行业，有的至今仍像一头老黄牛那样在这个行业默默耕耘。席间谈到行业的30岁生日，     

“口罩村”的创富神话

一只只小小的口罩，成就了一个村庄的创富神话。大店村距离山东胶州市中心大约20多公里，地处4个镇的交界处，途中要穿过数片农田和一座铁道桥，外面的人不愿意进来，里面的人也很少出去。“去大店？”出租车司机王师傅挠了挠头，用浓重的胶州口音问乘客，     

斯德哥尔摩体验“打的”

一般人都是有急事才“打的”，而我到瑞典首都斯德哥尔摩，为体验一下当地的出租车服务，没事找事打了一次的。我一个人从下榻的酒店门前上车，用英语向司机表示：“随便转一圈吧。”司机不明白我的意思。好在我早有准备，赶紧掏出地图一阵比划，指着最好认的市政厅，司机这才“OK”了。后来当地朋友告诉我，斯德哥尔摩有的出租车司机不会说英语，再说你坐车没有目的，让人家随便转一圈，人家不免疑惑。     

整顿“鬼表” 上道“放心锁”

今年年初,不少出租车乘客向漳州市质监局"12365"投诉举报,称出租车计价器跳的太快,车费高得不寻常;而漳州市计量所计价器检测中心也频频向该市质监局反映,称近期发现部分出租车计价器铅封被严重破坏。上述情况立刻让具有职业敏感的质监执法人员警觉到这肯定是"鬼表"在作怪。"鬼表"作怪宰客在出租车计价器检测中     

对话“冬泳”中的张瑞敏

2009年1月10日．青岛．海尔工业园。海尔集团2009年度战略发展目标解读会正在举行。     

财险团队“五戒”和“五烹”

面对国内财险市场经营环境的严竣挑战，混业经营的行业竞争和来自国际财险企业的国际竞争，中国财险业必将面临更加残酷的挑战。自上世纪90年代以来，中国保险业取得了飞速发展，特别是寿险行业迈入了较为成熟稳健的发展轨道。而且不少以寿险为主业的公司，正挟寿险之东风强势进军财产险市场，很快取得了不俗的战绩。     

高收入家庭“高”在哪里

为研究高收入家庭资产规模和结构,进一步优化国民经济资产规模和结构,为政府进一步完善投资、消费政策,强化宏观经济调控,实现决策科学化提供依据,市统计局于2000年7月抽取了分布在北京市城八区已购买商品房、年收入在5万元以上的301户居民家庭,就其家庭资产、负债、投资及消费意向等进行了问卷调查.     

从“独白”到“对话”

传统的独白式领导理念强调的是人治,以领导者为核心和主导,领导者的角色更多的是控制与命令被领导者只能追随或服从领导者,缺乏自主性和创造性.     

“货币战争”跨洋对话

宋鸿兵：两年前我写了一本书叫《贷币战争》，里面多次引用您的著作，很高兴有机会跟您就金融市场、金融危机以及我们共同感兴趣的话题进行讨论。     

浅谈关于加强出租车司机的维稳工作

<正>广州市的出租汽车行业在经历了改革开放三十多年的发展,已成为拥有19000辆出租汽车,从业司机达40000多人,在城市交通接待服务工作中有着举足轻重的行业。然而,由于行业体制、经营环境及市场竞争等原因,出租汽车司机已由过去具有社会地位、高收入的让人艳羡的职业,成为如今工作风险高,劳动强度大,收入与付出不成正比的职业。近年来,全国部分城     

我国出租车行业“油改气”存在的问题及对策分析

燃油税改革给我国出租车行业运营带来负面影响,但这一影响可以通过"油改气"加以缓解。本文首先分析了我国出租车行业实行"油改气"的必要性,指出我国出租车行业"油改气"中存在的问题,最后提出推进我国出租车行业"油改气"的政策建议。     

“丑陋” 招聘——变“对立”为“对话”

在招聘中徒求“完美”之术，就如不练内功徒求招式的完美，不但舍本逐末，而且自欺欺人。与其互相欺骗，不如双方赤裸裸面对现实。     

长沙：风雨十六载越“策”越开心

长沙物业管理发端于20世纪90年代中期,至今已走过了16年的风雨历程。自1994年第一家物业管理企业的诞生至今,是行业从破土萌芽到探索发展的16年,也是行业从“引进吸收”到“内功修炼”的16年。     

对话潘亮：快乐工作 快乐生活 快乐成长

2009年仲春，记者怀着学习的心态，走进了平安人寿济南分公司，3天的采访时间虽然短暂，但我们却收获颇多。济南平安近几年走的是一条稳健、专业之路，追求的是“快乐工作、快乐生活、快乐成长”的氛围。济南平安的一位员工在日记里如此写道：我自豪，我们有充分的沟通，我们有有效的授权，我们有积极的指导，我们有认真的倾听，我们有正确的激励，我们有良好的工作环境和氛围，我们在着眼于长远目标的基础上全力以赴达成短期绩效。