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相似文献
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1.
文章针对省道207线威远段公路在水泥混凝土路面上加铺沥青面层的旧路路况调查、病害处理、减少反射裂缝、沥青面层的设计等方面,介绍了如何防止和减少沥青路面出现反射裂缝等早期病害.  相似文献   

2.
旧水泥混凝土路面改造加铺沥青面层近年来得到广泛的应用,但旧水泥砼路面反射裂缝的防治问题是旧路改造成败的关键问题之一,本文在工程实践的基础上对沥青混合料加铺层反射裂缝的各种防治措施进行初浅的探讨.  相似文献   

3.
沥青混凝土面层是直接承受行车荷载作用和大气降水、温度变化影响的路面结构层,具有足够的结构强度,良好的温度稳定性、耐磨、抗滑、平整和不透水性。与此同时,反射裂缝已成为半刚性基层沥青混凝土路面和在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的主要质量通病。下面将对其如何影响沥青混凝土面层及通过施工工艺与材料的改进来减少反射裂缝对沥青面层的影响,最大限度地减少沥青路面的反射裂缝进行论述。  相似文献   

4.
目前,我国高等级公路多采用半刚性基层,半刖性基层温缩和干缩开裂引起沥青路面产生反射裂缝.另外,在已开裂的旧沥青、旧水泥混凝土路面层上加铺沥青面层,由于温度的变化(降低),老路面的裂缝继续扩展,也易引起沥青路面产生反射裂缝.反射裂缝的出现会大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命.本文简要分析反射裂缝产生的原因以及防治措施.  相似文献   

5.
旧水泥混凝土路面作为基层,强度较高,其上铺筑沥青混凝土结构层,强度满足行车荷栽需要,关健是防止反射裂缝的产生.结合改造工程各个关键环节,探讨其减少反射裂缝,提高工程质量的方法和要点.  相似文献   

6.
大量的实际工程表明,在已开裂的旧水泥混凝土路面上简单的铺筑一层沥青罩面层并不能有效解决反射裂缝问题。若采取的处理措施不当,沥青加铺层在旧水泥混凝土路面接缝或裂缝处极易产生反射裂缝。因此,实际应用中,除了要对旧面板进行处治外,一定要了解清楚导致反射裂缝的产生和扩展的因素,采取积极有效的防治措施,同时采用科学合理的施工工艺进行加铺层的铺筑,才能达到预期效果。文章仅针对沥青加铺层反射裂缝的防治措施进行探讨。  相似文献   

7.
对混凝土路面反射裂缝的产生机理及应力吸收层的试验研究和施工方法等进行了探讨。论证了应力吸收层在防止旧水泥混凝土路面沥青加铺层中产生的反射裂缝的作用。  相似文献   

8.
就旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工过程中的原路面的处理、反射裂缝的防治、加铺层施工质量控制等工作谈谈一些看法.  相似文献   

9.
本文对水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的产生机理进行了说明,阐述了玻纤格栅防止反射裂缝的原理,并介绍了玻纤格栅在旧水泥路面改建工程中的施工工艺及注意事项。  相似文献   

10.
本文阐述了在旧水泥混凝土路面上铺沥青混凝土路面时,铺设土工布防治沥青路面反射裂缝的关键技术.  相似文献   

11.
针对半刚性基层沥青路面反射裂缝的危害性,及目前国内外对减少裂缝的处理方式,提出在半刚性基层与沥青层之间设置级配碎石基层减少防止半刚性基层沥青路面反射裂缝的方法.  相似文献   

12.
胥冈良 《城市建设》2011,(3):339-339
对水泥混凝土路面进行加铺改建通常有加铺水泥混凝土面层和加铺沥青面层。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层有如反射裂缝等技术难题,但由加铺沥青面层具有施工速度快、开放交通早、对交通干扰少等许多优点,水泥路而卜加台仃沥青而层越来越为许多设计者的优先选择方案。  相似文献   

13.
韩秉烨 《城市建设》2011,(4):179-179
本文分析了在旧混凝土路面加铺沥青层出现裂缝的原因和加铺玻璃纤维土工格栅防治反射裂缝的机理,对加铺玻璃纤维土工格栅施工进行了阐述。  相似文献   

14.
结合工程实践,对沥青罩面层的结构特点及工程路况进行了分析,介绍了旧水泥混凝土路面病害及接缝的施工工艺,并对预防沥青反射裂缝提出可行的防治措施.  相似文献   

15.
针对克拉玛依市白碱滩区北新路混凝土路面改造工程介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝的常用方法和施工注意事项.  相似文献   

16.
通过对水泥混凝土路面沥青加铺层中反射裂缝产生机理的研究,提出了几种能够有效减少和延缓反射裂缝的技术方法。  相似文献   

17.
本文深入浅出的讨论了反射裂缝,包括反射裂缝的产生机理,治理反射裂缝的设计方法等,并提出了适用加铺沥青混凝土层治理反射裂缝的具体条件.  相似文献   

18.
结合钢铁大街在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土罩面的工程设计实例,对用玻纤格栅沥青混凝土路面的受力特性、防治反射裂缝和车辙的作用机理作了简要的分析.简述了玻纤格栅的材料特性和施工方法.  相似文献   

19.
在旧水泥混凝土(PCC)路面上加铺热拌沥青混合料(HMA)是一种经济耐久的改建方案,可以很好地恢复路面行车质量,提高现有道路的结构承载性能。但如果在现有的旧路上直接加铺HMA面层,HAM面层内容易产生反射裂缝。碎石化技术通过把现有PCC面板破碎成碎块,可以消除HMA加铺层内的反射裂缝。  相似文献   

20.
国内外许多学者进行了不少沥青路面裂面的室内试验,如直接拉伸疲劳试验、劈裂试验,弯曲拉伸疲劳试验等,但多为针对沥青材料或沥青混合料本身的试验,不能全面真实地反映沥青加铺层反射裂缝产生的机理。而大尺寸板反射裂缝疲劳试验混合架虽然可较好地模拟沥育加铺层反射裂缝的产生、发展过程,但大型疲劳试验耗费材料多、费用高、试验周期长,对同一种结构不可能做多组平行,这就有可能造成试验结论的偏差。因此,本文采用万能材料试验机(MTs)进行水泥混凝土板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程的模拟试验,比较不同沥青加铺层结构和材料抗反射裂缝的能力,为优选最佳沥青加铺层结构提供依据。  相似文献   

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