靠什么抓住机遇

新一轮拉动内需政策实施后，交通建设速度明显加快．监理的职责范围也不断扩大，对监理单位和监理工程师的要求越来越高。与此同时，整个行业发展还面临着一系列难以解决的问题。在这种情况下．监理企业如何把握机会，谋求更大发展？     

为业主用好每一分钱——公路工程费用监理控制要点

在公路工程费用监理控制中，监理工程师必须认真、细致、及时地进行计量与支付，严格工程变更管理，准确协调好业主和承包商之间的利益关系，做到“不多、不重、不漏”，保证经其签认的每一分钱符合国家有关政策及合同规定和要求，切实发挥好监理工程师在费用控制中的杠杆作用。     

监理如何开展业务培训

从1987年2月西三公路开展中外联合监理培训班，到后来公路、水运工程监理工程师培训教材的出版，监理培训工作取得了一系列成绩。近年来，随着监理人员培训工作的进一步开展，各监理企业充分认识到监理人员素质教育对整个工程监理行业发展的影响。只有培养和造就大批高素质的监理人员，才可能形成高素质的监理企业，从而为建设单位提供优质的监理服务。     

这份“兼差”令我快乐

监理人员常年驻守在工地，如果有一声问候、有一篇报道．他们都会感到没有被社会遗忘，他们需要塑造监理的行业文化，渴望维护监理的行业形象。随着中国交通建设监理协会的成立，监理人员感受到了被社会重视的温暖．他们有了诉说心声的地方。信息联络员就是为监理人员架起沟通之桥的使者，他们能及时把行业的文化精神带给广大奋战在一线的监理人员，鼓舞干劲；同时也为协会带回监理人员的心声，共同塑造自己的监理行业文化。     

解读2005年公路水运工程监理工程师执业资格考试

为了适应我国交通基础设施建设发展对高素质监理人才的需求，保证交通建设工程质量，交通部组织了公路水运工程监理工程师执业资格考试，旨在培养更多的高素质交通监理工程师。从2003年全国4省区的试点考试，到2004年和今年的全国范围统一考试，交通监理工程师执业资格考试已经成功举办了三次，不仅取得了良好的效果，而且积累了宝贵的经验。 12月7日，2005年公路水运工程监理工程师执业资格考试合格分数线确定。至此，历时近4个月的2005年交通监理工程师考试尘埃落定。今年的考试堪称是交通建设监理行业的一件盏事。全国报考人数达到4．4万多人，参考人数近5万人，规模空前；不仅如此，今年的考试在很多方面都有较大的变化。 那么，今年考试在内容、题型、答题方式等方面到底有哪些变化？考试的组织和阅卷等环节有哪些鲜为人知的内容？如何应对今后的考试？备受关注的提高监理收费标准的政策对监理行业有什么影响？为了让读者及时地了解更多细节内容，本刊记者专程采访了交通部质监总站副站长黄勇，并邀请其他参与考试组织工作的专家从不同的侧面共同回顾这场考试。     

从标准化建设到“新文化运动”

从近年来针对监理行业出台的一系列政策文件可以看出,无论是交通运输部还是各省（区、市）都在为规范监理市场做着大量卓有成效的工作．监理市场和监理制度也在不断发展中日臻完善,结合此次浙江省对监理办标;住化建设的要求,笔者认为．交通建设监理行业的“新文化运动”已经发轫。     

监理行业要走规范化发展道路

长航监理有限公司前身为长江航运建设工程监理总公司，1994年正式成立，1999年进行股份制改造并更名。长航监理有限公司是我国较早成立的交通建设水运甲级监理单位，具备在全国范围内承担大，中型水运工程及辅助，配套设施施工监理，工业与民用建筑工程，工程机电设备制造与安装施工监理的资质。     

首届“山西交通监理”杯摄影大赛

大赛活动主题：“让社会了解监理，将监理展现给世人”。 本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心，旨在提升监理行业的整体形象，增强监理行业的文化凝聚力。     

首届“山西交通监理”杯摄影大赛

大赛活动主题：“让社会了解监理，将监理展现给世人”。 本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心，旨在提升监理行业的整体形象，增强监理行业的文化凝聚力。     

政策为先 措施到位 建立农村公路质量监管体系

宁波市质监站以政策为先，积极打造具有宁波特色的农村公路监督管理体系，按照“省站指导、市站管理、县质监组具体实施”的原则，落实质量责任、建立监督体系、实行专业监理、强化业务培训，有效解决了农村公路的技术指导和建设质量管理两大问题，在农村公路建设上形成了政策龙头清晰、行业规范严谨、监督体系完善的可喜局面。     

“监理湘军”中原扬名

2002年2月，湖南省交通建设工程监理有限公司（以下简称湖南省监理公司）在许昌至南阳高速公路工程的施工监理招标中，中标第三、第四监理合同段。在近3年的监理工作中，监理人员经过艰苦努力，于2004年12月底圆满完成了监理任务，为该条高速公路的顺利通车上交了一份满意的答卷。     

2005年公路工程监理单位资质审查结果公示

为维护公路工程监理市场秩序，加强监理单位资质管理，根据《公路水运工程监理企业资质管理规定》（交通部[2004]5号令），我部对71家监理单位报送的公路工程监理资质申请材料进行了评审，现将评审结果予以公示。     

首届“山西交通监理”杯摄影大赛

大赛活动主题：“让社会了解监理，将监理展现给世人”。本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心。旨在提升监理行业的整体形象，增强监理行业的文化凝聚力。     

在大建设中续写监理新篇章

在交通建设领域开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动，是为适应新时期交通运输业大建设、大发展的需要而做出的一项重要决策。作为此次活动的主体——监理企业、监理人员，应积极投身到活动中去，努力适应新形势，不断增强自律意识、责任意识，着力提高监理队伍的整体素质，着力创建一批品牌监理企业，为交通建设又好又快发展谱写新篇章。     

抓素质从细处着手——访浙江省交通厅工程质量监督站站长翟三扣

在工程建设中，质监与监理的关系不可分割，质监的工作方法与策略，在很大程度上影响着监理人员综合素质的提高，质监站从细处着手，为提高监理人员素质采取了一系列措施，使监理市场逐步走向规范化。     

建立长效监管机制的几点建议

为适应改革开放和确保交通建设投资效益的需要，自上世纪80年代的西安至三原一级公路率先推行工程监理制度以来，我国交通建设工程监理经过近二十年的发展、监理队伍日益壮大，监理市场日益规范。以法律、法规形式确立的工程监理制作为工程建设的基本制度已得到全面实施，促进了工程质量、工程进度、工程投资的不断提高和完善，为我国交通基础设施建设持续快速发展发挥了重要作用。     

提高监理质量 树立监理品牌——中国交通建设监理协会召开理事会议

中国交通建设监理协会自成立以来做了大量开拓性的工作，通过自身的努力赢得了会员单位和政府主管部门的信任，开展了大量非常有价值的调研工作，为政府制定相关政策提供了有力的依据，起到了为政府和企业搭建桥梁的作用。同时通过制定自律公约．表彰先进，树立奋发向上的行业精神……     

关注监理人员的生存状况

与许多发达国家的交通工程监理事业的发展相比，我国用了二十年的时间走过了国外同行们半个世纪的历程。之所以能够取得如此巨大的成就，一是因为国家政策与方针的大力扶持和正确引导，二是吸取、借鉴国外的先进经验并灵活结合我国的实际情况：三是显著的行业成就及社会各界的认可：更重要的是监理从业人员长期坚持不懈努力，因为生产力三要素中“劳动者”是决定性的因素。然而，目前监理人员的生存状况中普遍存在的问题日益突现，如果得不到业内外人士的高度关注，这一朝阳行业的发展定会受到严重影响。     

企业动态

山东省监理公司活学活用“五百问” 近日，山东省交通工程监理咨询公司订阅《交通建设监理五百问》150册，积极组织监理人员进行培训与学／了口为检验学习效果、切实提高现场监理人员的专业技术水平，相关考核及监理业务考试将于近期全面展开。     

“东家”的好帮手

作为业主一方，坦白地讲，监理的职责就是为业主提供优质的服务。虽然监理与业主在合同中是地位平等的甲乙双方，但是归根结底，业主是监理方的“东家”，所以，监理的服务应该以业主的合法要求为工作的出发点，廉洁公正、提供优质服务、灵活协调各方关系，争做业主的好帮手。