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《金卡工程》2000,(2):73
新千年铁路IC卡在沪发行
日前,在建中的铁路上海南新客站开通旅客列车,使上海与南方地区有了第二条铁路通道,为人们出行提供了便捷。在新千年的第一天,中国铁路首套IC购票卡也将在上海南站、肇嘉浜路、虬江路等铁路售票处发行。该卡是首套铁路广告磁卡,正面选用杭州胡庆余堂照片,具有较大的收藏价值。
购票卡面值88元,可在铁路上海南站等售票处抵值购买列车车票。该卡编号“IC试01(1—1)”,限发行1万套,配有精美封折和护袋,是庆贺澳门回归和喜迎新千年的铁路志禧卡。该卡正面图案选用的是清朝“红顶商人”胡雪岩创办的“江南药王”胡庆余堂图片,其古建筑群是国内少见的清代完整商业建筑,为国家重点文物保护单位,具有深厚的文化底蕴。百年老字号“杭州胡庆余堂”与现代科技产品铁路IC卡的完美结合,使该卡独享首套铁路IC卡和首套铁路广告卡的两个“国内第一”。 相似文献
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<正> 一、问题的提出铁路是国民经济的先行官。对于它的建设,党和政府历来十分重视.五十年代初的鹰厦铁路建设,启动了福建省的经济建设进程。建国四十年来,国家先后在福建投入了20余亿元的建设资金,共建成两条干线、七条支线和百余条专用线,铁路通车里程达1100多公里。但是从总体上看,它依然滞后于整个经济的发展,从而成为国民经济的“瓶颈”。如目前,铁路基础设施还存在着超负荷运行的现象,省际铁路通道口的运输能力也只能满足运量的三分之二。尽管两条干线都在进行电气化 相似文献
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铁路和航空的相互交织从未如此之近,2012年“四纵四横”客运专线即将完工,铁路与航空运距的交集将扩大至800~1500公里,航空优势距离退缩到1500公里以上的趋势似乎无法避免,5条高速铁路已经开通,路网已经初具雏形,经营19年的成渝快线被迫停飞,其他线路也受到不同程度的冲击,航空经营模式变革迫在眉睫,面对高铁的冲击,中国航空公司应主要采取以下两种措施.大力拓展国际航空市场,开通支线航线。 相似文献
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1872年由李鸿章创办的招商局,迄今已走过了140多年的历程,招商局曾组建了中国近代第一支商船队,开办了中国第一家银行、第一家保险公司、第一家电报局,修建了中国第一条铁路等等,开创了中国近代民族航运业和其他许多近代经济领域,在中国近现代经济史和社会发展史上具有重要地位,被誉为“中国民族企业百年历程的缩影”。实际上,在近一个半世纪里,招商局也一直扮演着中国金融业探路者的角色,从唐廷枢自设保险招商局,盛宣怀创办中国近代第一家银行,到袁庚打响“中国改革开放的第一炮”,再到平安保险拉开中国保险业海外引资的序幕……招商局不断用“第一次”引领着中国金融业的发展。 相似文献
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铁路是经济发展不可或缺的“大动脉”。1952年.国家财政经济状况和人民生活水平都有了显著改善,进一步的有计划的经济建设正蓄势待发。然而,“火车头”不给力,铁路要先行就成了一句空话。中国当时是一个不能制造机车的国家。 相似文献
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2013年3月1日,国务院办公厅印发《关于继续做好房地产市场调控工作的通知》(以下简称“国五条”),对此前提出的“国五条”做了进一步细化,针对坚决抑制投机投资性购房需求,明确提出要求。包头市认真贯彻落实“国五条”要求,优化市场结构、抑制不合理需求,新政效果逐步显现,但在此过程中也出现了商品非住房积压、房价上涨压力加大等情况。作者通过分析房地产运行中存在的问题,提出了一些建议。 相似文献
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2005年10月15日,当最后一段铁轨安放在拉萨河河畔,举世瞩目的青藏铁路全线贯通。这条神奇的“天路”是青藏铁路建设者攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大世界性难题,创造出的一个铁路建设史上的奇迹,它凝结了无数铁路建设者的智慧和汗水,历史已将他们铭刻在荣誉的丰碑 相似文献
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